Mgodi wa uso wa Garzweiler ulizalisha tani milioni 35 za makaa ya hudhurungi (lignite) mnamo 2017. Ujerumani imepanga kumaliza awamu ya umeme wa makaa ya mawe ifikapo mwaka 2038. (Shutterstock)

Kikosi cha wafanyikazi kilishuka kwenye kura 12 za maegesho ya wagonjwa huko Toronto mwishoni mwa Novemba 2018, na kuelekea kituo cha malipo cha umeme (EV). Kazi yao ilikua juu ya visigino vya Ripoti ya IPCC ambayo ilionya juu ya athari mbaya za mazingira, uchumi na afya kwa kukosekana kwa kasi kubwa kuelekea kupokelewa mnamo 2030.

Lakini waumini hawakuongeza kwenye vituo viwili vya malipo vimewekwa katika kila eneo la maegesho mnamo 2013. Walikuja waondoe.

Upotovu huu wa mradi wa hali ya hewa wa serikali ya mkoa mmoja na mrithi wake ulikuwa tu ncha ya barafu iliyoyeyuka. Ufichuaji thabiti wa sera ya hali ya hewa ulianza wakati serikali mpya ya kihafidhina iliyochaguliwa imefutwa kofia ya mkoa na mfumo wa biashara na mikataba ya nishati mbadala kutoka kwa mfumo wa ushuru wa Ontario. Pia iliondoa ruzuku kwa magari ya umeme (hadi $ 14,000 kwa gari chini ya serikali iliyopita).

Licha ya kuuzwa kama kupunguza gharama, baadhi ya marejesho yamekuwa ghali. Inafuta miradi 750 ya nishati mbadala, kwa mfano, gharama $ 231 milioni.

Inajaribu kuona kutokujali kwa njia ya lensi za siasa zilizogawanywa zinazokandamiza demokrasia ya magharibi. Hiyo inakosa picha kubwa.

utafiti wetu zaidi ya mipango miwili ya hali ya hewa kote ulimwenguni - kutoka kwa kiwango cha jamii hadi kwa kiwango cha ulimwengu - ilifunua kwamba hadithi ya Ontario inajulikana kwa huzuni. Hakuna ukosefu wa mipango ya hali ya hewa - masomo yetu ya kesi ni sehemu ndogo ya maelfu. Badala yake, shida ni kwamba hatua hizi huwa zinaanza, fanya maendeleo halafu umekwama au hata kusita.

Kila kitu kimeunganishwa

Utegemezi wa nishati ya mbadala inamaanisha kuwa ni ngumu kwa sera mpya au teknolojia katika kutenganisha mabadiliko ya mafanikio. Sehemu ya hadithi ni kushinikiza wanachotengeneza, kama ilivyotokea huko Ontario, kutokana na masilahi ya kisiasa na kiuchumi ambayo kuhamasisha upinzani.

Lakini kupinga zaidi sio kikwazo pekee cha kubadilika. Kubadilisha kitu kimoja mara nyingi huingia katika hoja ya nguvu ya sera zinazohusiana, teknolojia, masilahi na mifumo ya tabia.

Kwa mfano, sera ya ndani au ya mkoa ya kuhamasisha ununuzi wa gari la umeme kwa kuruhusu maegesho ya bure au kutoa ruzuku inaweza kufanya maendeleo kupunguza uzalishaji. Lakini ikiwa sehemu zingine za mfumo wa usafirishaji hazibadilika, sera hiyo itasimama au itabadilika.

Mtu anajifunga kwenye Volkswagen e-Golf yake katika kituo cha malipo huko Peterborough, Ont., Mnamo Juni 2018. STARI YA Canada / Doug Ives

Bila vituo vya malipo, watu watakuwa na wasiwasi mbali mbali. Ikiwa ruzuku inapungua au viwango vya juu vya serikali havilazimishi viwango vikali vya mafuta, masoko ya EV inaweza kukauka. Ikiwa gridi ya umeme hutolewa na nguvu ya chafu ya makaa ya mawe au mafuta mengine ya juu ya kaboni, ununuzi wa EV utakuwa na athari kidogo kwa uzalishaji wa jumla. Ikiwa usumbufu wa EVs unabaki kuwa chini kama matokeo, kampuni za magari na umma zinaweza kupinga sera kama vile gharama kubwa kwa athari ndogo.

Mienendo hii yenye changamoto, inayotegemeana inaonekana katika sera na mizani. Hata huko Ujerumani, ambayo ilitekelezea sera zenye nguvu zaidi za nishati mbadala, decarbonization imesitawi licha ya msaada dhabiti wa umma. Bei na mienendo ya sera, kama vile mapinduzi ya gesi ya shale nje ya Ujerumani na uamuzi wa kuweka nje nguvu ya nyuklia, ulisababisha makaa ya mawe kuwa chanzo cha bei cha chini cha nishati, na kusababisha kupanuka kwa mitambo ya nguvu ya makaa ya mawe.

Awamu ya Ujerumani ya nguvu ya makaa ya mawe itakuwa kamili mnamo 2038 (polepole sana kulingana na wanaharakati wengine) na kuja na mabilioni ya Euro katika fidia kwa nchi zinazozalisha makaa ya mawe na kampuni.

Purigatori ya mabadiliko ya kuongezeka

Mpango wa hali ya hewa pia hukwama kwa sababu kasi wanayozalisha sio wakati wote katika mwelekeo wa mabadiliko makubwa au kuamua. Kwa mfano, kuhamia makaa ya mawe kwa uzalishaji wa umeme wa gesi asilia kunaweza kupunguza uzalishaji. Walakini, kugeukia daraja hili la mafuta huimarisha utegemezi wa nishati ya ziada. Muungano wa kisiasa unaounga mkono na kufaidika na mabadiliko hayo ya awali unaweza usipendekee hatua kali.

Kesi inayoonekana ni ya Colorado Sera mpya ya Uchumi wa Nishati. Katikati ya miaka ya 2000, ni pamoja na kujitolea kwa kuhama kutoka makaa ya mawe kwenda kwa upya inayoungwa mkono na vyama vya wafanyakazi na kampuni za nishati. Mapinduzi ya kuteleza, hata hivyo, yalipunguza bei ya gesi asilia na kuhimiza ukuzaji wa muungano uliouunga mkono kama mafuta ya mpito.

Serikali ya serikali baadaye ilifafanua upya uchumi mpya wa nishati kuwa ni pamoja na gesi asilia, ikidhoofisha kujitolea kwake kwa upya tena. Mabadiliko haya yameweka Colorado kwenye njia iliyoboreshwa, lakini bado ni ya kaboni. Jimbo liko katikati ya kubadilisha kanuni za mafuta na gesi tena.

Wafanyikazi huwa wanakata kichwa kwenye operesheni ya kukomesha majimaji nje ya Rifle, Colo., Machi 2013. Picha ya AP / Brennan Linsley

Nguvu hizi zinatumika sawa kwa watu binafsi. Uchunguzi unaonyesha kuwa kuwashawishi watu kubadili mazoea yao ya kila siku wanaweza punguza msaada wao kwa sera pana, za mabadiliko kwa sababu zinahisi wamefanya vya kutosha.

Kupata unstuck

Utafiti wetu umegundua maswali manne ya kuuliza wakati wa kubuni na kutekeleza hatua ya hali ya hewa ili kukabiliana na mienendo hii: Je! Inavuruga utegemezi wa nishati ya madini? Je! Inaunda muungano unaopendelea vitendo vya fujo zaidi? Je! Ni nyeti kwa unganisho pana? Inachochea hatua ya hali ya hewa mahali pengine?

Maswali haya yanaonyesha hitaji la Thamini uwezo wa mabadiliko ya hatua yoyote ya hali ya hewa badala ya (tu) upunguzaji wa uzalishaji wa haraka. Upunguzaji wa haraka wa umeme kama ule unaotokana na kubadili kwa mafuta ni ya kupendeza lakini inaweza kusimama. Badala yake watunga sera wanapaswa kutathmini hatua za hali ya hewa juu ya ikiwa inachangia kuvuruga kutegemea nishati mbadala na kuimarisha njia mbadala.

Kupata msimamo pia inahitaji kufikiria sera zaidi. Sera ya mafanikio ya EV kama Norway inazingatia sekta nzima ya usafirishaji wa kibinafsi (ushuru na ruzuku, miundombinu, nk). Imesababisha hata mabadiliko katika sekta pana ya usafirishaji, pamoja na vivuko vya umeme na anga.

Kivuko chenye nguvu ya betri hufunga magari huko Sognefjorden, fjord kubwa zaidi ya Norway, mara kadhaa kwa siku. (Wikimalte / Wikimedia), CC BY-SA

Isitoshe, siasa za kuanza ni tofauti na siasa za kudumisha na kupanua hatua za hali ya hewa. Njia moja ya kuunda muungano mpana wa msaada ni kujenga haki na usawa kwa kila hatua ya hali ya hewa. Kwa kupita kiasi mipango ya hali ya hewa ya kiteknolojia, kama miji smart wanaweza kukwama na kutofaulu kuchochea kugawanyika kwa upana kwa sehemu kwa sababu wanashindwa kutengeneza muungano mpana na anuwai wa kujenga mafanikio ya awali.

Kuijenga jamii bora haiwezekani bila kushughulikia mabadiliko ya hali ya hewa. Kushughulikia mabadiliko ya hali ya hewa sio inawezekana kisiasa bila kutafuta jamii yenye haki zaidi na sawa ili kuhakikisha msaada mkubwa.

kuhusu Waandishi

Matthew Hoffmann, Profesa wa Sayansi ya Siasa na Mkurugenzi wa Utawala wa Mazingira, Chuo Kikuu cha Toronto na Steven Bernstein, Profesa wa Sayansi ya Siasa na Mkurugenzi wa Idara ya Utawala wa Mazingira, Chuo Kikuu cha Toronto

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni

na Paul Hawken na Tom Steyer
Katika uso wa hofu na upendeleo usioenea, muungano wa kimataifa wa watafiti, wataalamu, na wanasayansi wamekusanyika ili kutoa suluhisho la ufumbuzi wa hali ya hewa na kweli. Mbinu na mazoea mia moja huelezea hapa-baadhi yanajulikana; baadhi huenda haujawahi kusikia. Zinatoka kutoka nishati safi ili kuwaelimisha wasichana katika nchi za kipato cha chini kwa njia za matumizi ya ardhi ambayo huvuta kaboni nje ya hewa. Ufumbuzi unawepo, ni wa kiuchumi unaofaa, na jamii duniani kote sasa huwafanya kwa ustadi na uamuzi. Inapatikana kwenye Amazon

Kuunda Solutions ya Hali ya Hewa: Mwongozo wa Sera kwa Nishati ya Chini ya Carbon

na Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Pamoja na athari za mabadiliko ya hali ya hewa tayari juu yetu, hitaji la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu sio tu chini ya haraka. Ni changamoto kubwa, lakini teknolojia na mikakati ya kuikabili ipo leo. Seti ndogo ya sera za nishati, iliyoundwa na kutekelezwa vizuri, inaweza kutuweka kwenye njia ya maisha ya chini ya kaboni. Mifumo ya nishati ni kubwa na ngumu, kwa hivyo sera ya nishati lazima izingatiwe na gharama nafuu. Mbinu za ukubwa mmoja hazitakamilisha kazi. Watunga sera wanahitaji rasilimali iliyo wazi, kamili inayoelezea sera za nishati ambazo zitakuwa na athari kubwa kwa hali yetu ya hewa ya hali ya hewa, na inaelezea jinsi ya kuunda sera hizi vizuri. Inapatikana kwenye Amazon

Hii Mabadiliko Kila kitu: Capitalism vs Hali ya Hewa

na Naomi Klein
In Hii Mabadiliko Kila kitu Naomi Klein anasema kwamba mabadiliko ya hali ya hewa sio suala jingine tu linalofaa kati ya kodi na huduma za afya. Ni alarm ambayo inatuita sisi kurekebisha mfumo wa kiuchumi ambao tayari hutuvunja kwa njia nyingi. Klein hujenga jinsi ya kupunguza kasi ya uzalishaji wetu wa chafu ni fursa nzuri zaidi kwa wakati huo huo kupunguza kupunguza kutofautiana, kufikiri tena demokrasia zetu zilizovunjika, na kujenga upya uchumi wetu wa ndani. Anafunua kukata tamaa ya kiitikadi ya wasioko wa mabadiliko ya hali ya hewa, udanganyifu wa Kiislamu wa wasiokuwa geoengineers, na kushindwa kwa kutisha kwa mipango mingi ya kijani. Na anaonyesha kwa nini soko haliwezi-na haiwezi kurekebisha mgogoro wa hali ya hewa lakini badala yake hufanya mambo kuwa mabaya zaidi, na njia za uchimbaji wa uharibifu wa mazingira, na uhamasishaji mkubwa wa maafa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.