Nilikutana na Claudio kwenye kituo cha lori cha Midwestern kabla tu ya Uchumi Mkubwa. Wakati huo, nilikuwa mwanafunzi wa digrii ya sosholojia nikijaribu kuelewa ni muda gani malori ya kubeba mizigo yalikuwa yametoka kwa moja ya kazi bora zaidi ya koloni ya bluu huko Merika kwenda kwa tasnia mmoja mchumi alisema alikuwa na "Jasho kwenye magurudumu." Na wakati huo, Claudio alikuwa akishangaa juu ya nambari kwenye malipo aliyokuwa amepokea kwa masaa 80 ambayo alikuwa amefanya kazi kwa muda wa siku saba: $ 41.58.
Sababu ambayo Claudio alikasirika na kufadhaika ni kwamba katika kazi yake ya zamani ya lori, alikuwa amepata karibu dola 800 kwa wiki, na muajiri kutoka kampuni mpya aliyokuwa akifanya kazi nayo - moja ya kampuni kubwa na yenye faida kubwa ya malori - alikuwa ameahidi mara mbili kwamba, kwa kuendesha idadi sawa ya maili. Lakini ni nini kilibadilika wakati Claudio, ambaye jina lake la mwisho limeachwa kwa sababu hiyo ndio kawaida katika uwanja wa sosholojia, kampuni zilizobadilishwa ilikuwa hali yake ya ajira: Alikuwa ametoka kwa mfanyakazi kwenda kwa mkandarasi huru.
Kwa njia nyingi, hii ilimletea majukumu ya ajira rasmi na faida chache. Moja ya mambo ambayo yalikuwa yamemvuta kwa kazi hii mpya ilikuwa ahadi ya udhibiti zaidi juu ya lini na wapi aliendesha. Sasa, Claudio alikuwa na jukumu la karibu gharama zote zinazohusiana na kuendesha lori lake, ambalo alikuwa akikodisha kutoka kwa kampuni tanzu ya kampuni yake mpya. Chini ya makubaliano yake ya kukodisha, hakuruhusiwa kufanya kazi kwa kampuni nyingine yoyote, na kampuni hiyo iliamua mizigo yote ambayo angepaswa kusafirisha. Walakini, wakati huo huo, kampuni hiyo ilimlipa Claudio kana kwamba alikuwa amejiajiri, ikimaanisha haikutoa michango kwa niaba yake kwa Usalama wa Jamii, Medicare, fidia ya mfanyakazi, au bima ya ukosefu wa ajira.
Vitabu kuhusiana
at InnerSelf Market na Amazon
