Katika miaka ya hivi karibuni majira ya moto wa porini magharibi mwa Merika yamekuwa makali sana hivi kwamba wengi wetu ambao hufanya nyumba zetu katika maeneo kavu, yanayokabiliwa na moto tunakabiliwa na jinsi ya kuishi na moto.

Wakati nilihamia mji mdogo mashariki mwa Washington mnamo 2004, nilifikiri nilikuwa nimejiandaa kwa ukweli wa moto wa porini. Kama ikolojia ya moto, nilikuwa nimejifunza mabadiliko ya hali ya hewa na nilijua utabiri wa nyakati za moto kali, kavu na ndefu.

Lakini ukali na ukubwa mkubwa wa moto wa mwituni hivi karibuni katika eneo letu umeonyesha umuhimu wa kuifanya jamii zetu ziweze kukabiliana na moto.

Mbali na kujiandaa vizuri kwa kuepukika kwa moto, utafiti wangu na tafiti zinazohusiana zimeonyesha kuwa kuchoma moto na upunguzaji wa bidii kunaweza kufanya misitu yetu ya karibu isiweze kukabiliwa na hafla kubwa za moto.

Historia ya moto wa mara kwa mara

Bonde ninaloishi mashariki mwa Washington ni maalum sana hivi kwamba nasita kushiriki jina lake. Licha ya misimu ya moto wa mwitu iliyovunja rekodi katika miaka ya hivi karibuni, watu wengi bado wanahamia hapa kujenga vyumba kwenye misitu.

Bonde la Methow ni nzuri sana, na nyasi za kichaka na nyanda za paini za ponderosa zinazoingia kwenye misitu ya mchanganyiko wa miinuko kwenye miinuko ya juu, iliyo na kilele cha milima. Bonde letu lilipewa jina na Wamarekani wa Amerika kwa maua ya alizeti ya balsamroot ambayo huosha milima ya majira ya kuchipua kwa dhahabu nzuri.

Chemchem za joto na kavu zinachangia hafla kali za moto, kama moto wa Tripod Complex wa 2006, ambao ulikuwa mkubwa zaidi katika miaka 50. Huduma ya Misitu ya Merika

Mimea ya asili hapa inategemea moto kwa nafasi ya kukua na kuzaliwa upya. Kwa mfano, balsamroot ya mshale, ina mizizi sana na hupenya kwa urahisi kufuatia moto. Miti ya pine ya Ponderosa ina gome lenye nene, lenye kina kirefu, na inaweza kumwaga matawi yake ya chini. Ikiwa moto wa uso huwachoma, gome nene huingiza tishu zao zilizo hai, na ukosefu wa matawi ya chini unaweza kuzuia moto kuenea hadi taji.

Kihistoria, mandhari nyingi zenye ukame wa magharibi mwa Amerika Kaskazini zilibadilika na moto wa mara kwa mara. Mifumo inayobadilika kila wakati ya mimea ya misitu na nyanda za milimani iliundwa na kuchoma zamani. Grasslands, shrublands, misitu iliyokua wazi na iliyofungwa-dari zote zilikuwa sehemu ya viraka.

Kabla ya mifumo ya moto wa mwitu iliyozuia moto wa siku zijazo ulisambaa kwa njia ya mosaic ya mimea ya misitu na misitu ambayo, kwa ujumla, haikuruhusu moto kuwaka kwa kuambukiza katika maeneo makubwa. Wakati moto uliwaka mara kwa mara, ulikuwa mdogo kwa ukubwa wa kati. Moto mkubwa, ule wa zaidi ya ekari 10,000, zilikuwa nadra kwa kulinganisha na ilitokea wakati wa ukame wa muda mrefu, mara nyingi chini ya hali ya joto na upepo.

Leo, kwa kukosekana kwa moto mara kwa mara, mandhari sawa ya nusu kame yana kifuniko cha msitu kinachoendelea zaidi. Na moto, wakati unawaka, huwa mkubwa na mkali zaidi. Jamii yangu iliishi kupitia mbili matukio kama hayo ya moto katika majira mawili ya joto yaliyopita.

Jinsi misitu imebadilika

Licha ya moto wa mwituni hivi karibuni, misitu yenye ukame katika bonde langu na magharibi mwa bara bado iko chini ya nakisi ya moto sugu, inayotokana na anuwai ya kihistoria sababu. Kukandamiza moto, kuhamishwa kwa watu wa asili, reli na ujenzi wa barabara, na malisho ya mifugo yote yalichangia ukosefu wa moto.

Ni ngumu kufahamisha jinsi ukiondoa moto kutoka misitu unaweza kuubadilisha sana. Fikiria ikiwa tutabadilisha siku za mvua na theluji na mwangaza wa jua: kukosekana kwa mvua kunaweza kuhamisha mimea yote iliyopo kwenye jangwa nadra. Vivyo hivyo, ukosefu wa karibu wa moto katika karne iliyopita umebadilisha sana mazingira yenye ukame, polepole ikibadilisha mosai za kuchoma, ambazo zinajulikana na misitu ya umri tofauti, vichaka na maeneo ya nyasi, na misitu minene, yenye safu nyingi.

Tabia tofauti za moto wa mwituni huambatana na mabadiliko haya. Moto wa mwitu sasa una uwezo wa kuambukiza kueneza maeneo makubwa ya mimea inayoweza kuwaka, na moto mkali, pamoja na moto wa taji ambao hutumia vifuniko vya misitu, unazidi kuwa kawaida.

Hali ya joto inayoongezeka haraka pia kuchangia kwa moto mkubwa na mkali.

Ilikuwa baada ya chemchemi ya mapema na kavu mnamo 2006 ambapo moto mkubwa wa mwitu katika miaka 50, moto wa Tripod Complex, uliwaka kaskazini mwa mji wetu mdogo wa Winthrop, Washington.

Nakumbuka nikiiangalia ikianza - kushtushwa na moshi wa moshi, ambao ulifanana na matokeo ya mlipuko wa bomu. Wakati manyoya yalipoporomoka na moshi ukatua kwenye bonde letu, ukweli wa kuishi kupitia moto mkubwa wa mwituni ulizama ndani. Sikuwa tayari kwa moto wa aina hii. Hakuna hata mmoja wetu.

Miaka nane baadaye, 2014 Moto wa Carlton Complex iliteketeza bonde letu, na kwa siku mbili ikawa moto mkubwa wa porini katika historia ya serikali. Mgomo wa umeme ulikuwa umeanzisha moto mwingi mdogo, na upepo mkali ulipofika Julai 17, moto unaanza kulipuka na kuwa dhoruba za moto, zikishirikiana kuwaka zaidi ya ekari 160,000 na kusafiri karibu maili 40 kwa masaa tisa tu.

Ikiwa uliuliza mtu yeyote katika bonde letu ambaye aliishi kupitia moto wa Carlton Complex, utahitaji kujiandaa kwa hadithi ndefu. Uokoaji wa kila mtu upepo wa moto. Anga za usiku zilizojaa mvua za ember. Jumla ya nyumba 310 zimeharibiwa. Kupoteza wanyama wa kipenzi na mifugo. Mali nyeusi na kuchomwa moto kiasi kwamba wamiliki walichagua kuhama. Maoni anuwai juu ya majibu ya wazima moto, kutoka shukrani kubwa hadi kile ambacho kingefanywa. Mafuriko makubwa na matukio ya matope yaliyofuata. Vitendo vya kishujaa vya vitongoji vilivyoshikamana na jamii wakati tulipoungana na kusaidiana kupona na kujenga upya.

Kupona kulikuwa kumeanza tu wakati msimu wa moto wa mwitu wa 2015 ulipotokea. Ukame uliendelea kote mkoa na kuweka hatua kwa majira ya pili, yaliyojaa moto. Katikati ya Julai, dhoruba za umeme ziliwasha Jumba la Okanogan, la hivi karibuni rekodi ya moto wa mwitu katika historia ya serikali. Nyumba mia moja na ishirini ziliharibiwa, nyingi katika jamii jirani kaskazini na kusini. Katika bonde letu, wazima moto walipoteza maisha, na wa nne aliungua vibaya. Baada ya yote ambayo tumepitia, upotezaji na jeraha la vijana hawa ndio mbaya zaidi.

Ushahidi wa kukonda na kuamuru kuchoma

Tunapokabiliwa na msimu mwingine wa kiangazi, jamii yetu inakubaliana na ukweli unaoendelea wa moto wa mwituni. Kwa kadirio langu, tangu 1990 zaidi ya theluthi moja ya eneo letu la maji limeungua. Tunaanza kujadili maana ya kubadilishwa na moto: kufanya nyumba zetu zisipenye moto kwa makaa ya moto, kupunguza mafuta na kupunguza mimea karibu na mali zetu, na kuchagua maeneo bora ya kuishi na kujenga. Tunaweza pia kuunda ufikiaji salama kwa wazima moto, kupanga njia za uokoaji wa dharura, na kusimamia misitu kavu kuwa endelevu zaidi.

Baada ya kutengwa kwa moto kwa miongo kadhaa, misitu minene na kavu yenye mkusanyiko mkubwa wa mafuta na mimea ya chini ya ardhi mara nyingi inahitaji kutibiwa na mchanganyiko of kuponda na kuteketezwa. Kurejesha mifumo ya mazingira itachukua muda na usimamizi wa makini kupunguza jinsi moto wa mwituni utakavyowaka katika mandhari yote.

Sehemu za moto wa Tripod mnamo 2006 zilichomwa kwa muundo wa miti ya miaka tofauti, ambayo inaweza kuzuia kuchoma kwa kiwango kikubwa. Ni ushahidi kwamba kuamuru kuchomwa na kukonda kunaweza kufanya misitu kuwa yenye nguvu zaidi. Huduma ya Misitu ya MerikaKutoka kwa utafiti wetu, tunajua kuwa upunguzaji wa mafuta katika misitu kavu unaweza kupunguza athari za moto wa mwituni. Baada ya Moto wa Tripod 2006, tulijifunza jinsi ya zamani kukata misitu na matibabu yaliyowekwa ya kuchoma imeathiri ukali wa moto wa mwituni unaofuata. Tuligundua kwamba vifo vya miti vilikuwa vingi katika misitu isiyotibiwa au iliyokatwa hivi karibuni, lakini ilikuwa chini katika misitu ambayo ilikuwa imepunguzwa hivi karibuni na kuamriwa kuchomwa moto. Matokeo yetu, pamoja na masomo mengine magharibi mwa Merika, yanatoa ushahidi wa kulazimisha kwamba kukonda, pamoja na uchomaji uliowekwa, kunaweza kufanya misitu kuwa yenye nguvu zaidi.

Kwa wastani, robo moja ya miti iliyokomaa ilikufa katika misitu iliyokatwakatwa na kuamuru kuchomwa moto ikilinganishwa na asilimia 60-65 ya miti katika misitu isiyotibiwa au iliyokatwa. Katika ziara ya kuendesha gari ya Tripod kuchoma moto baada ya moto, maeneo ambayo yalikuwa ilivyoagizwa kuchomwa moto kwa ujumla ni visiwa vya kijani kibichi katikati ya bahari ya kijivu ya miti iliyokufa iliyosimama.

Katika utafiti unaoendelea, tunatarajia kujifunza jinsi matibabu ya urejeshwaji yanaweza kuwekwa kimkakati ili kuunda mandhari zaidi ya moto.

Kujidhibiti?

Moto wa mwituni pia una jukumu muhimu katika urejesho. Moto wa 2014 Carlton na 2015 Okanogan Complex uliteketeza mipaka ya moto wa Tripod na moto mwingine wa hivi karibuni, lakini mafuta machache pembezoni mwa maeneo haya yaliyoteketezwa hapo awali hayakuunga mkono kuenea kwa moto.

Kama moto zaidi unawaka kwenye misitu kavu, wanaunda picha kubwa za vitambaa, na kwa muda inaweza kuwa zaidi kujidhibiti - kupunguza saizi na kuenea.pdf) ya moto unaofuata.

Vituo visivyosimamiwa upande wa kushoto ikilinganishwa na njama iliyo karibu ambayo imepunguzwa ili kupunguza hatari ya moto mkali. Susan J Prichard, Mwandishi alitoaWalakini, alama za moto wa hivi karibuni ni kubwa, na itachukua moto mdogo mdogo hadi wa kati kurejesha mosaic anuwai mandhari haya yanahitaji na kuungwa mkono mara moja. Kusimamia moto wa mwituni uliowaka asili ambao huwaka mwishoni mwa msimu au chini ya hali nzuri ya hali ya hewa, pamoja na uchomaji uliowekwa, itakuwa muhimu kurejesha mandhari ya kujidhibiti.

Majira ya joto ya hivi karibuni yametufundisha kuwa hatuwezi kuwatenga kabisa moto kutoka kwenye bonde letu au maeneo mengine yanayokabiliwa na moto. Hii ni ngumu kukubali kwa jamii iliyoshambuliwa hivi karibuni na moto na wagonjwa wa moshi unaokuja nayo. Walakini, majira ya joto yanazidi kuwa moto na kukauka, na moto zaidi wa mwituni uko njiani. Tunapaswa kubadilisha njia tunayoishi na moto na kujifunza njia za kukuza uthabiti - ndani ya nyumba zetu, jamii na misitu ya jirani.

Watu wa asili, chini ya miaka 150 iliyopita, walichoma moto mazingira ambayo tunakaa sasa - kwa usalama wa kibinafsi, uzalishaji wa chakula na lishe iliyoimarishwa ya kulungu na elk. Katika maeneo mengine, watu bado wanadumisha na kutumia ujuzi wa moto wa jadi. Tunapojifunza pia kugeuza moto zaidi, tunahitaji kukumbatia moto sio tu kama shida inayoendelea lakini sehemu muhimu ya suluhisho.

Kuhusu Mwandishi

Susan J. Prichard, Mwanasayansi wa Utafiti wa Ikolojia ya Misitu, Chuo Kikuu cha Washington

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon