Utafiti hauwezi kubainisha viwango vya bei "sahihi" ili kukabiliana na ongezeko la joto duniani, anasema Robert C. Schmidt. "Lakini inatupa ufahamu bora zaidi wa maoni ya wataalam juu ya suala hilo na inaturuhusu kuchunguza baadhi ya vichochezi vya msingi vya mapendekezo ya bei ya wataalam."

Takriban wataalam wote wa kitaaluma wanapendekeza bei ya juu ya kaboni kama njia ya kupunguza ongezeko la joto duniani, uchunguzi wa kwanza wa kina wa kimataifa kuhusu bei ya kaboni unahitimisha.

Watafiti nyuma ya uchunguzi wanaamini kuwa utafiti huo na maarifa yake mapya unaweza kufahamisha mjadala juu ya sera za hali ya hewa.

Utekelezaji wa bei za kaboni ambazo zinaonyesha gharama halisi za kijamii za uzalishaji wa CO2 kupitia uharibifu wa hali ya hewa bado ni changamoto kuu kwa watunga sera duniani kote. Utafiti huo mpya, uliofanywa kati ya wataalam 445 kutoka nchi 39, unahitimisha kuwa kuna makubaliano mapana ya kutumia bei ya juu ya kaboni kama nyenzo ya kisiasa ya kupunguza ongezeko la joto duniani.

Ulipoulizwa mnamo 2019 kuhusu mapendekezo yao juu ya viwango vinavyofaa vya bei ya kaboni kwa miaka ya 2020, 2030, na 2050, utafiti unaonyesha makubaliano kati ya wataalam, wengi wao wakiwa wanauchumi ambao wamechapisha juu ya bei ya kaboni, ambao wanaashiria hitaji la bei ya kaboni ambayo ni kubwa. juu kuliko wastani uliopo wa kimataifa. Hii imekadiriwa kuwa karibu $3 kwa tani (metric) ya CO2.

Utafiti unaonyesha kuwa zaidi ya 98% ya wataalam wanapendekeza bei ya kaboni ya kimataifa kwa mwaka wa 2020 ambayo ilizidi wastani wa wastani wa kimataifa. Zaidi ya hayo, uchunguzi uliuliza kila mtaalam kwa viwango vinavyokubalika vya bei za kaboni, ambayo inafichua kuwa zaidi ya 95% hupata bei ya $3 kwa tani ya CO2 au ya chini isiyokubalika. Tena, hii inaonyesha makubaliano ya wazi kati ya wataalam juu ya hitaji la bei ya juu ya kaboni.

Utafiti huo pia unaonyesha, hata hivyo, kwamba mapendekezo ya bei ya kaboni ya wataalam ni tofauti sana, yakiakisi mijadala mikali ya kitaaluma juu ya mada hiyo, huku 90% ya mapendekezo ya bei ya kaboni duniani kwa kila tani ya CO2 iliyotolewa mwaka 2020 kuanzia $10 hadi $100, na kutoka $20. hadi $250 mwaka wa 2030. Mapendekezo ya wastani ya bei ya wataalam ni $50 kwa mwaka wa 2020, ikiongezeka hadi $92 mwaka 2030, na $224 mwaka 2050.

Mipango ya bei ya kaboni

Licha ya tofauti kubwa katika thamani za wastani, uchunguzi pia unaonyesha kuwa wengi wanaweza kukubaliana kuhusu viwango mahususi vya bei. Kwa mfano, wataalamu wengi hupata bei za kaboni duniani za $50 au $60 kwa tani moja ya CO2 zinakubalika mwaka wa 2030.

Utafiti huo unatoa picha ya kina zaidi kufikia sasa jinsi wasomi wanaohusika na bei ya kaboni wanavyoangalia suala hilo tata, anasema Frikk Nesje, profesa msaidizi katika Chuo Kikuu cha Copenhagen.

"Kisiasa na miongoni mwa wasomi tuna mjadala mkali juu ya kiwango kinachofaa cha bei ya kaboni-kama zinaletwa kama ushuru wa kaboni au kupitia mipango ya biashara-na-biashara. Kutokubaliana huku kunaweza kuwakilisha kikwazo kwa sera ya hali ya hewa,” anasema.

Utafiti hauwezi kubainisha viwango vya bei "sahihi" vya kupambana ongezeko la joto duniani, asema mwandishi-mwenza Robert C. Schmidt, profesa katika FernUniversität huko Hagen, Ujerumani.

"Lakini inatupa ufahamu bora zaidi wa maoni ya wataalam juu ya suala hilo na inaturuhusu kuchunguza baadhi ya vichochezi vya mapendekezo ya bei ya wataalam," anasema.

Mapendekezo ya bei ya kaboni duniani kote yanajengwa juu ya hali dhahania iliyotumika katika uchunguzi kwamba "serikali ya ulimwengu" inaweza kuamua juu ya bei sawa ya kaboni kote ulimwenguni.

Hata hivyo, mipango mingi ya bei ya kaboni leo inatekelezwa kwa upande mmoja na mataifa, nchi, au ndani ya kambi za biashara au miungano kama vile Umoja wa Ulaya. Kulingana na ripoti ya Benki ya Dunia, sera 64 za bei ya kaboni zilitekelezwa mwaka 2021, zikijumuisha 21.5% ya kimataifa. uzalishaji wa gesi chafu, kwa bei kuanzia senti chache hadi zaidi ya $100 kwa tani ya CO2.

Kwa hivyo, mbali na hali ya kimataifa, uchunguzi pia uliuliza mapendekezo juu ya bei ya kaboni ya upande mmoja katika ngazi ya nchi. Na katika kesi hii, wataalam wengi wanapendekeza bei ya juu zaidi, ikiwa wasiwasi wa ushindani unashughulikiwa kupitia kinachojulikana kama "marekebisho ya kaboni ya mpaka" (BCA), ambayo ina maana kwamba bei ya ndani inatumika pia kwa bidhaa zilizoagizwa na kuondolewa kutoka kwa mauzo ya nje. Wastani wa bei ya kaboni iliyopendekezwa kwa mwaka wa 2030 kisha hupanda kutoka $92 (bei ya kimataifa) hadi $104 chini ya bei ya upande mmoja.

Hatua za BCA kwa sasa zinajadiliwa katika EU. Coauthor Moritz Drupp, profesa msaidizi kutoka Chuo Kikuu cha Hamburg, anasisitiza jukumu muhimu ambalo hatua za kulinda ushindani wa viwanda vya ndani, kama vile BCA, zinaweza kuchukua ili kufikia malengo makubwa zaidi ya hali ya hewa.

"Utekelezaji wa hatua za marekebisho ya kaboni ya mpaka sio tu husababisha mapendekezo ya juu ya bei ya kaboni na wataalam-pia inaelekea kukuza makubaliano ya juu kati ya wataalam juu ya bei ya kaboni katika kiwango cha nchi," anasema.

Jinsi ya kufikia malengo ya kupunguza uzalishaji

Matokeo yanavutia zaidi kwani yanaonyesha kuwa kuna ushahidi mdogo wa "kuendesha gari bila malipo" ambao unaweza kuwashawishi wataalam kupendekeza sera ngumu katika nchi zao kuliko katika kiwango cha kimataifa. Kwa hakika, wataalam wengi hufanya kinyume, ambayo inatofautiana na nadharia ya kawaida ya mchezo inayotumiwa katika uchumi wa hali ya hewa ikisema kuwa kukosekana kwa sera za hali ya hewa zilizooanishwa kunapaswa kusababisha sera za kitaifa zisizo na malengo.

Utafiti huo unaangazia maelezo kadhaa yanayowezekana: upendeleo kwa nchi maskini zaidi, au manufaa ya ushirikiano wa bei ya kaboni, kama vile kuimarika kwa afya kutokana na hewa safi, ambayo inathaminiwa zaidi katika nchi tajiri.

"Wataalamu wengi kutoka nchi tajiri wana mwelekeo wa kupendekeza bei ya juu ya kaboni kwa serikali zao, ambayo inaweza kufaidika pia ulimwengu wote. Kinyume na 'kuendesha bila malipo,' mtu anaweza kuita hii athari ya 'kushiriki safari'," Drupp anasema. "Ukosefu wa ushahidi wa athari ya wapanda farasi ni ufahamu muhimu, kwani inaelekeza kwa hoja zingine kama vichochezi vya ukosefu wa matarajio juu ya sera ya hali ya hewa."

Baadhi ya mabadiliko katika mapendekezo pia yanaakisi maoni ya wataalamu kuhusu masuala yanayohusiana na sera. Kwa mfano, wataalamu wanaopendekeza kutumia kodi kwa bei ya kaboni kwa wastani wanapendekeza bei za kaboni ambazo ni zaidi ya 30% ya juu kuliko wataalam wanaotetea mipango ya biashara-na-biashara.

Kwa ujumla, watafiti nyuma ya utafiti wanatumai kuwa matokeo yao yataboresha mjadala juu ya bei ya kaboni-sio tu kati ya watafiti wanaofanya kazi kwenye mada zinazohusiana, lakini pia kati ya wanasiasa na watendaji wengine wanaotafuta njia za kupunguza uzalishaji wa hewa chafu.

"Kwa mtazamo wa vitendo, data yetu kuhusu mapendekezo ya bei ya kaboni inaweza kutumika katika uchanganuzi wa hali ya uchumi wa hali ya hewa, kama vile mapendekezo ya bei ya wataalam katika ngazi ya nchi yanaweza kuwajulisha watunga sera kuhusu viwango vya bei vinavyowezekana vya kaboni," Nesje anasema.

"Lakini kwanza kabisa, matokeo yetu yanatuma ujumbe wazi kwa sera ya hali ya hewa kujenga kwa nguvu zaidi juu ya athari za bei ya kaboni ili kufikia malengo makubwa zaidi ya kupunguza uzalishaji."

Karatasi ya kufanya kazi inaonekana ndani Bei ya Carbon.

chanzo: Chuo Kikuu cha Copenhagen

Vitabu kuhusiana

Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni

na Paul Hawken na Tom Steyer
Katika uso wa hofu na upendeleo usioenea, muungano wa kimataifa wa watafiti, wataalamu, na wanasayansi wamekusanyika ili kutoa suluhisho la ufumbuzi wa hali ya hewa na kweli. Mbinu na mazoea mia moja huelezea hapa-baadhi yanajulikana; baadhi huenda haujawahi kusikia. Zinatoka kutoka nishati safi ili kuwaelimisha wasichana katika nchi za kipato cha chini kwa njia za matumizi ya ardhi ambayo huvuta kaboni nje ya hewa. Ufumbuzi unawepo, ni wa kiuchumi unaofaa, na jamii duniani kote sasa huwafanya kwa ustadi na uamuzi. Inapatikana kwenye Amazon

Kuunda Solutions ya Hali ya Hewa: Mwongozo wa Sera kwa Nishati ya Chini ya Carbon

na Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Pamoja na athari za mabadiliko ya hali ya hewa tayari juu yetu, hitaji la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu sio tu chini ya haraka. Ni changamoto kubwa, lakini teknolojia na mikakati ya kuikabili ipo leo. Seti ndogo ya sera za nishati, iliyoundwa na kutekelezwa vizuri, inaweza kutuweka kwenye njia ya maisha ya chini ya kaboni. Mifumo ya nishati ni kubwa na ngumu, kwa hivyo sera ya nishati lazima izingatiwe na gharama nafuu. Mbinu za ukubwa mmoja hazitakamilisha kazi. Watunga sera wanahitaji rasilimali iliyo wazi, kamili inayoelezea sera za nishati ambazo zitakuwa na athari kubwa kwa hali yetu ya hewa ya hali ya hewa, na inaelezea jinsi ya kuunda sera hizi vizuri. Inapatikana kwenye Amazon

Hii Mabadiliko Kila kitu: Capitalism vs Hali ya Hewa

na Naomi Klein
In Hii Mabadiliko Kila kitu Naomi Klein anasema kwamba mabadiliko ya hali ya hewa sio suala jingine tu linalofaa kati ya kodi na huduma za afya. Ni alarm ambayo inatuita sisi kurekebisha mfumo wa kiuchumi ambao tayari hutuvunja kwa njia nyingi. Klein hujenga jinsi ya kupunguza kasi ya uzalishaji wetu wa chafu ni fursa nzuri zaidi kwa wakati huo huo kupunguza kupunguza kutofautiana, kufikiri tena demokrasia zetu zilizovunjika, na kujenga upya uchumi wetu wa ndani. Anafunua kukata tamaa ya kiitikadi ya wasioko wa mabadiliko ya hali ya hewa, udanganyifu wa Kiislamu wa wasiokuwa geoengineers, na kushindwa kwa kutisha kwa mipango mingi ya kijani. Na anaonyesha kwa nini soko haliwezi-na haiwezi kurekebisha mgogoro wa hali ya hewa lakini badala yake hufanya mambo kuwa mabaya zaidi, na njia za uchimbaji wa uharibifu wa mazingira, na uhamasishaji mkubwa wa maafa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.