Njia ya Maisha ni aina ya uzi unaounganisha ambao kila mwanadamu hufuata wakati wa maisha yake. Mtunzi wa riwaya na mwonaji wa Brazil Paulo Coelho anatumia neno hilo Hadithi ya Kibinafsi katika kitabu chake kizuri Alchemist kuelezea kitu kimoja. Tunaweza kulinganisha na hati ya filamu au "ramani ya njia" kwa wapenda mkutano wa siku hizi. Tunasonga mbele kwenye njia hii kwa kutumia gari ambalo ni mwili wetu.

Hapa hekima ya Mashariki inatupa sitiari inayofaa: mwili wa mwili ni gari inayosafiri chini ambayo inaashiria maisha - kile ninachokiita Njia ya Maisha. Barabara ambayo gari husafiri ni barabara ya vumbi. Kama barabara zote ambazo hazina lami ina mashimo, matuta, mawe, matuta, na mitaro pande zote mbili.

Mashimo, matuta, na mawe ndio shida, makofi ya maisha. Rits tayari ni mifumo iliyopo ambayo tunachukua kutoka kwa wengine na kurudia katika maisha yetu wenyewe. Mashimo, mengine ya kina kirefu, mengine ya kina kirefu, yanawakilisha sheria, mipaka ambayo tunapaswa kukaa ndani ili kuepusha ajali. Barabara wakati mwingine ina zamu zinazoonekana chini, na kunaweza kuwa na maeneo ya ukungu na dhoruba ambazo hufunika njia. Hizi ni nyakati maishani tunapokuwa "kwenye ukungu," ambapo tunapata shida kuona au kutabiri wazi kwa sababu hatuwezi kuona kilicho mbele yetu.

Inasimamishwa na farasi wawili, moja nyeupe (yang) kushoto na moja nyeusi (yin) upande wa kulia. Farasi zinaashiria hisia zetu, ambazo hutuvuta karibu au hata kutuongoza kupitia maisha. Inasimamiwa inasimamiwa na mkufunzi ambaye anawakilisha akili yetu ya kufikiri, sehemu ya fahamu yetu. Inasimamia ina magurudumu manne. Magurudumu ya mbele yanahusiana na mikono yetu na inadumisha mwelekeo, au tuseme kufikisha mwelekeo uliotolewa na mkufunzi kwa farasi; magurudumu ya nyuma yanahusiana na miguu, ambayo hubeba na kupitisha mzigo (na kwa hivyo kila wakati ni kubwa kuliko magurudumu ya mbele).

Ndani ya behewa kuna abiria ambaye hatuoni. Abiria huyu ndiye bwana au mwongozo wa ndani, ambayo kila mmoja wetu anayo. Huu ni ufahamu au ufahamu wa holographic; Wakristo huiita malaika mlezi.

* Kutokujua ni wazo pana kuliko ufahamu wa saikolojia ya Magharibi. Ni sehemu ya pili ya ufahamu wa mwanadamu, ambayo ina sehemu mbili, moja ambayo ni "fahamu" na moja ambayo "haijui." Sehemu ya ufahamu ni ile tunayotumia kutafakari, vitendo vya hiari, kazi, na kadhalika. Sehemu isiyo na fahamu ndio inayofanya kazi bila kujua, kila wakati. Ni sawa na Shen ya kabla ya kujifungua ya falsafa ya Taoist, ambayo imechagua kuumbwa katika mwili fulani wa mwanadamu kwa sababu inajua ni nini roho hii inahitaji kutimiza duniani katika mwili huu, ambayo ni kwamba, inajua marudio ya Maisha ya mtu Njia.

Ni Nani Anayeendesha?

Chombo kinasafiri kwenye barabara ya maisha, inaonekana inaendeshwa na mkufunzi. Ninasema "inaonekana" kwa sababu ingawa yeye ndiye dereva, ni abiria ndiye amempa dereva marudio. Kocha, ambayo ni akili yetu, mchakato wetu wa kufikiria, huendesha gari.

Ubora na raha ya safari (yaani, uwepo wa mtu) inategemea ubora wa umakini wa mkufunzi na jinsi anaendesha (kwa nguvu lakini kwa upole). Ikiwa atawatendea vibaya farasi (mhemko) na kuwanyanyasa, watasumbuka au kushtuka, labda kusababisha ajali, kama vile hisia zetu wakati mwingine hutusababisha kufanya mambo yasiyofaa au hata hatari. Ikiwa dereva amejilaza sana, ikiwa hana usikivu, timu ya farasi itaingia kwenye njia (kwa njia ya kurudia mifumo ya wazazi, kwa mfano). Halafu tunafuata nyayo za watu wengine na tunaweza kuishia shimoni ikiwa ndivyo ilivyowapata.

Vivyo hivyo, ikiwa haangalii mkufunzi hataweza kuzuia majosho, matuta, na mashimo (makofi, makosa maishani), kwa hivyo safari hiyo itakuwa mbaya sana kwa gari, mkufunzi, na wa ndani bwana. Ikiwa mkufunzi anatikisa kichwa au hatashika hatamu, itakuwa farasi ambao wataishia kuendesha gari. Ikiwa farasi mweusi ana nguvu zaidi (kwa sababu tulimtunza vyema), gari hilo litaelekea kulia na kuongozwa na uwakilishi wa kihemko wa mama. Ikiwa farasi mweupe anatawala kwa sababu tumemtunza vyema, gari huelekea kushoto, kuelekea uwakilishi wa kihemko wa baba. Ikiwa mkufunzi anaendesha kwa kasi sana au anasukuma kwa nguvu sana, kama tunavyofanya wakati mwingine, au ikiwa farasi anaenda, itakuwa shimoni au ajali ambayo italeta usafirishaji kusimama kwa nguvu au chini kwa nguvu na kwa uharibifu fulani ( ajali na kiwewe).

Wakati mwingine gurudumu au sehemu ya behewa hutengana (ugonjwa), labda kwa sababu ilikuwa dhaifu au kwa sababu gari liligonga matuta mengi au mashimo mengi (kupindukia kwa tabia, tabia dhaifu). Halafu matengenezo yatahitajika, na kulingana na uzito wa kuvunjika labda tutashughulikia sisi wenyewe (kupumzika, kuzaliwa upya), au tutaita mtu anayeshughulikia (dawa mbadala au asili) au fundi (dawa ya kisasa ya allopathic). Kwa hali yoyote, haitatosha kubadilisha sehemu tu. Ni muhimu kufikiria kwa uangalifu juu ya jinsi mkufunzi anaendesha na jinsi tutabadilisha tabia zetu na mitazamo tunayo kuelekea maisha ikiwa hatutaki kuvunjika kwingine.

Tunaelekea wapi?

Wakati mwingine gari inapita kupitia maeneo ambayo hatuwezi kuona mbele wazi. Kunaweza kuwa na zamu katika barabara. Tunaweza kuiona inakuja kwa hivyo lazima tupunguze mwendo na kuangalia mwelekeo wa zamu, kufuata mkondo wake, kuweka farasi chini ya udhibiti (kudhibiti hisia zetu wakati tunapata wakati wa mabadiliko ya makusudi au yasiyotarajiwa).

Wakati kuna ukungu au dhoruba ni ngumu kuendesha gari, kwa hivyo lazima tupunguze kasi na tuzingatie pande za barabara. Kwa nyakati kama hizo tunahitaji kuwa na imani kamili au hata kipofu katika barabara inayofuata (sheria za asili au sheria za mila na dini anuwai); lazima pia tuwe na imani na bwana wa ndani (asiye na fahamu) ambaye amechagua barabara hii. Hizi ni nyakati maishani tunapopotea "kwenye ukungu," wakati hatujui tena tunakoenda. Kwa nyakati kama hizo tunachoweza kufanya ni kuruhusu maisha ituonyeshe njia.

Wakati mwingine, kama inavyotokea, tunafika njia panda. Ikiwa barabara haijatiwa alama nzuri hatujui ni mwelekeo gani wa kuchukua. Kocha (akili inayofikiria, akili) anaweza kuchukua mwelekeo bila mpangilio. Jinsi mkufunzi anajiamini zaidi, ana hakika kuwa anajua kila kitu na amefanikiwa kila kitu, ndivyo atakavyozidi kufikiria anajua mwelekeo gani wa kuchagua. Katika hali kama hizi hatari ni kubwa zaidi. Huu ndio uwanja wa "technocrat mwenye busara," ambapo tunaamini kuwa sababu na akili peke yake zinaweza kutatua kila kitu.

Kwa upande mwingine, ikiwa mkufunzi ni mnyenyekevu na mkweli kwake mwenyewe atamuuliza abiria, bwana wa ndani, ni njia ipi itakayochukuliwa. Abiria anajua anakoenda; anajua marudio ya mwisho. Anaweza kumwambia kocha, ambaye atachukua mwelekeo huo kwa masharti kwamba mkufunzi anaweza kumsikia. Kwa kweli, kwa sababu gari wakati mwingine hufanya kelele nyingi wakati inazunguka, mkufunzi anaweza kuhitaji kusimamisha gari ili kuruhusu kubadilishana na bwana ndani. Hizi ni mapumziko, wakati ambao wakati mwingine tunachukua ili kuungana na sisi wenyewe, kwa sababu mara nyingi hufanyika kwamba tunapoteza mawasiliano na mwongozo wetu wa ndani, maarifa ya ndani ya Njia yetu ya Maisha na marudio.

Kwa hivyo hapa tuna picha rahisi ambayo inawakilisha kwa usahihi kabisa Njia ya Maisha ni nini. Sitiari hii inaelezea jinsi mambo yanavyotokea maishani na nini kinaweza kutufanya tusifuatilie.

© 2018 na Michel Odoul & Mila ya Ndani Intl.
Ilitafsiriwa kutoka: Dis-moi où tu as mal, je te dirai pourquoi.
Kuchapishwa kwa idhini ya mchapishaji,
Sanaa ya Uponyaji. www.InnerTraditions.com 

Chanzo Chanzo

Je! Maajabu na Maumivu Yako Yanakuambia: Kilio cha Mwili, Ujumbe kutoka kwa Nafsi
na Michel Odoul

Kutoa funguo za kufafanua kile mwili unajaribu kutuambia, mwandishi anaonyesha kwamba tunaweza kujifunza kuona magonjwa ya mwili sio kama kitu kinachosababishwa na bahati mbaya au bahati mbaya lakini kama ujumbe kutoka kwa moyo na roho zetu. Kwa kutoa nguvu na mifumo wanayoelekeza, tunaweza kurudi katika hali ya afya na kusonga mbele kwenye njia yetu kupitia maisha.

Bonyeza hapa kwa maelezo zaidi na / au kuagiza kitabu hiki cha karatasi  na / au pakua toleo la Kindle.

Kuhusu Mwandishi

Michel Odoul ni mtaalam wa shiatsu na psychoenergetic kama vile mwanzilishi wa Taasisi ya Kifaransa ya Shiatsu na Saikolojia ya Kimwili inayotumika. Ametokea kwenye mikutano mingi ya kiafya ulimwenguni, pamoja na mkutano wa kimataifa wa 2013 wa Acupuncturists bila Mipaka. Anaishi Paris.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon