Mnamo Machi 27, India ilitangaza kufanikiwa kufanya jaribio la makombora ya kupambana na setilaiti (ASAT), inayoitwa "Misheni Shakti”. Baada ya Merika, Urusi na Uchina, India sasa ni nchi ya nne ulimwenguni kuonyesha uwezo huu.
Satelaiti iliyoharibiwa ilikuwa moja ya India mwenyewe. Lakini jaribio hilo limesababisha wasiwasi juu ya uchafu wa nafasi unaozalishwa, ambayo inaweza kutishia uendeshaji wa satelaiti za kazi.
Pia kuna athari za kisiasa na kisheria. Mafanikio ya mtihani huo yanaweza kuwa ya kuongeza kwa Waziri Mkuu Narendra Modi, ambaye sasa anajaribu kushinda yake muhula wa pili katika uchaguzi ujao.
Lakini jaribio hilo linaweza kutazamwa kama upotezaji wa usalama wa ulimwengu, wakati mataifa na vyombo vya udhibiti vinajitahidi kudumisha mtazamo wa nafasi kama uwanja wa upande wowote na usio na mizozo mbele ya kuongezeka kwa uwezo wa kiteknolojia.
Kulingana na taarifa rasmi kwa vyombo vya habari, India iliharibu setilaiti yake kwa kutumia teknolojia inayojulikana kama "kinetic kill". Teknolojia hii kawaida huitwa "kugonga-kuua".
Makombora ya kuua kinetic hayana vifaa vya kichwa cha kulipuka. Kuweka tu, kile India ilifanya ni kuzindua kombora, kugonga setilaiti iliyolengwa na kuiharibu kwa nguvu inayotokana na kasi kubwa ya mpiga kombora. Teknolojia hii ni tu moja ya mengi yenye uwezo wa ASAT, na ndio inayotumiwa na China katika Jaribio la ASAT 2007.
Nguvu na nguvu
Tangu satelaiti ya kwanza ilizinduliwa mnamo 1957 (Umoja wa Kisovyeti Sputnik), nafasi imekuwa - na itaendelea kuwa - mpaka ambapo nguvu kubwa zinaongeza uwepo wao kwa kuzindua na kuendesha satelaiti zao.
Kwa sasa kuna Satelaiti za 1,957 inayozunguka Dunia. Wanatoa faida muhimu za kiuchumi, kiraia na kisayansi kwa ulimwengu, kutoka kwa kutengeneza mapato na huduma anuwai kama vile urambazaji, mawasiliano, utabiri wa hali ya hewa na misaada ya majanga.
Jambo gumu juu ya satelaiti ni kwamba zinaweza pia kutumiwa kwa malengo ya kijeshi na usalama wa kitaifa, wakati zinahudumia mwisho wa raia: mfano mmoja mzuri ni GPS.
Kwa hivyo haishangazi nguvu kubwa zina nia ya kukuza uwezo wao wa ASAT. Jina la jaribio la India, Shakti, linamaanisha "nguvu, nguvu, uwezo" katika hindi.
Hatari ya uchafu wa nafasi
Matokeo ya moja kwa moja ya ASAT ni kwamba inaunda uchafu wa nafasi wakati satellite ya asili inavunjika. Uchafu wa nafasi unajumuisha vipande vya chombo cha angani kisichofanya kazi, na inaweza kutofautiana kwa saizi kutoka kwa rangi ndogo ndogo hadi satelaiti nzima "iliyokufa". Uchafu wa nafasi unazunguka kutoka mamia kwa maelfu ya kilomita juu ya Dunia.
Uwepo wa uchafu wa nafasi huongeza uwezekano wa satelaiti za utendaji zikiharibiwa.
Ingawa India ilidharau uwezekano wa hatari kwa kusema kwamba jaribio lake lilifanywa katika anga ya chini, labda hii haikuzingatia uundaji wa vipande vidogo kuliko 5-10 cm kwa kipenyo.
Kwa kuongeza, kutokana na hali inayoweza kujiendeleza ya uchafu wa nafasi, inawezekana kiwango cha uchafu wa nafasi unaosababishwa na ASAT ya India itaongezeka kwa kweli kutokana na mgongano.
Mbali na wingi, kasi ya uchafu wa nafasi ni jambo lingine linalotia wasiwasi. Junk nafasi inaweza kusafiri hadi 10km kwa sekunde katika mzunguko wa chini wa Dunia (ambapo Uhindi ilipata satelaiti yake), kwa hivyo hata chembe ndogo sana huleta tishio la kweli kwa ujumbe wa nafasi kama vile ndege ya angani na ujumbe wa kuongeza mafuta wa roboti.
Udhibiti wa udhibiti
Kama tunavyoona wazi sasa kijamii vyombo vya habari, wakati teknolojia inakwenda haraka sheria inaweza kujitahidi kuendelea, na hii inasababisha kutokuwepo kwa sheria. Hii pia ni kweli juu ya sheria ya nafasi ya kimataifa.
Mitano ya kimsingi ya ulimwengu mikataba ya nafasi ziliundwa miaka 35-52 iliyopita:
- Mkataba wa Anga za Nje (1967) - unasimamia shughuli za majimbo katika uchunguzi na utumiaji wa anga
- Mkataba wa Uokoaji (1968) - unahusiana na uokoaji na kurudi kwa wanaanga, na kurudi kwa vitu vilivyozinduliwa
- Mkataba wa Dhima (1972) - inasimamia uharibifu unaosababishwa na vitu vya angani
- Mkataba wa Usajili (1967) - unahusiana na usajili wa vitu angani
- Makubaliano ya Mwezi (1984) - inasimamia shughuli za majimbo juu ya Mwezi na miili mingine ya mbinguni.
- Hizi ziliandikwa wakati kulikuwa na mataifa machache tu yanayotumia nafasi, na teknolojia za anga hazikuwa za kisasa kama ilivyo sasa.
Ingawa mikataba hii ni hati za kisheria, zinaacha maswala mengi ya leo bila kudhibitiwa. Kwa mfano, kwa suala la shughuli za anga za kijeshi, Mkataba wa Nafasi ya Nje unakataza tu kupelekwa kwa silaha za maangamizi angani, sio silaha za kawaida (pamoja na makombora ya balistiki, kama ile iliyotumiwa na India katika Shakti ya Misheni).
Kwa kuongezea, mkataba huo unathibitisha kwamba nafasi ya nje itatumiwa kwa madhumuni ya amani. Walakini, suala ni jinsi ya kutafsiri neno "malengo ya amani". Uhindi alidai, baada ya mtihani wake wa ASAT:
tumekuwa tukidumisha kila wakati kwamba nafasi lazima itumike tu kwa madhumuni ya amani.
Wakati maneno kama "amani" yanaonekana kuwa wazi kwa tafsiri, ni wakati wa kusasisha sheria na kanuni zinazotawala jinsi tunavyotumia nafasi.
Njia mpya, sheria laini
Jitihada kadhaa za kimataifa zinalenga kushughulikia maswala yanayotokana na hali mpya angani, pamoja na maendeleo ya teknolojia za anga za kijeshi.
Kwa mfano, Chuo Kikuu cha McGill nchini Canada kimesababisha Mradi wa MILAMOS, na matumaini ya kufafanua sheria za kimsingi zinazotumika kwa matumizi ya kijeshi ya anga za juu.
Mpango kama huo, Mwongozo wa Woomera, imefanywa na Adelaide Law School huko Australia.
Ingawa ni ya kupongezwa, miradi yote miwili itasababisha kuchapishwa kwa "sheria laini", ambazo hazitakuwa na nguvu ya kisheria kwa serikali.
UN inahitaji kufanya kazi kwa bidii zaidi kuhudhuria masuala ya usalama wa anga - the Tume ya Kupunguza Silaha na Kamati ya Matumizi ya Amani ya Nafasi ya Nje inaweza kuhimizwa kushirikiana juu ya maswala kuhusu silaha za anga.
Ni kwa faida ya kila mtu kuweka nafasi salama na amani.
Kuhusu Mwandishi
Bin Li, Mhadhiri, Chuo Kikuu cha Newcastle
Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.
Vitabu kuhusiana
at InnerSelf Market na Amazon
