GRSI / shuka

Wazo la wiki ya kufanya kazi ya siku nne ni kupata traction. Hivi karibuni, kampuni kadhaa za hali ya juu wamejaribu masaa yaliyopunguzwa. Na huko Uingereza, Chama cha Wafanyikazi kimeahidi a Saa ya 32-saa nne wiki ya kazi ndani ya miaka kumi ikifika madarakani.

Masomo kadhaa ya utafiti, pamoja na moja na wenzangu na mimi, yanaonyesha faida za wazi kama maboresho katika kuridhika na tija ya wafanyikazi, akiba ya gharama za kusafiria, na siku chache kutokuwepo kwa magonjwa.

Walakini, wimbi hili la riba katika wiki ya siku nne sio tu juu ya ustawi wa wafanyakazi - pia ni juu ya athari za mazingira.

Ripoti kadhaa na watoa maoni wamegundua njia kadhaa ambazo wiki nne za siku zinaweza kupunguza hali yetu ya kaboni. Kutumia data kutoka 1970 hadi 2007 kwa mataifa wanachama wa 29 OECD, Utafiti wa 2012 ulipatikana that a 10% reduction in work hours may lead to declines in ecological footprint, carbon footprint, and CO? emissions by 12.1%, 14.6% and 4.2% respectively.

Akiba hizi zingetokea wapi? Njia ya moja kwa moja ambayo juma la siku nne linaweza kukata uzalishaji ni kwa kupunguza kuongezeka kwa kasi kwa kaboni, na somo letu imeonyesha hii ina uwezo mkubwa wa gawio la "kijani".

Sio afya kwa watu na sayari. Uzalishaji wa Jevanto / shutterstock

Utafiti wetu ulitokana na sampuli ya viongozi wa biashara na wamiliki wa 505, wakiwakilisha anuwai anuwai ya mashirika, na sampuli tofauti ya watu wazima wa 2,063, iliyoundwa iliyoundwa kutafakari Uingereza kwa hali ya umri, jinsia na dini. Tuliuliza kila mtu jinsi juma la siku nne litaathiri tabia yao ya kusafiri na kisha kutumia majibu yao kwa data ya Utaftaji wa Trafiki ya Barabara ya DfT.

Tuligundua kuwa, ikiwa tunaweza kuongeza matokeo ya kutumika nchini Uingereza, juma la kitaifa la kufanya kazi kwa siku nne lingepunguza idadi ya maili inayoendeshwa na wafanyikazi wanaosafiri kwenda kazini na 558 milioni kila wiki. Hii inaweza kupunguza matumizi ya mafuta na gharama za kusafiri. Katika hali hii, mileage ya gari inaweza kupunguza kama 9%. Zaidi ya nusu (51%) ya wafanyikazi walisema wataendesha gari lao chini, kawaida hupunguza maili ya wiki na 10-19 maili.

Muda mdogo uliotumika katika trafiki ni habari njema kwa sababu zingine: zinaweza kusababisha faida ya afya, kupunguza mahitaji ya bidhaa na huduma kubwa za afya za kaboni kama vile matibabu hospitalini, kutembelea GP au dawa. Kuepuka mafadhaiko na wasiwasi wa jam ya trafiki pia ni nzuri kwa afya ya akili, haswa kati wanawake.

Na wikendi ya siku tatu, kuna fursa zaidi kwa wafanyikazi kufanya mazoezi, kutumia wakati wa nje au kufanya vitu vingine ambavyo vinaboresha yao afya ya kimwili na ya akili. Hii inamaanisha mahitaji kidogo ya huduma za afya zinazozalisha kaboni.

Kufanya kazi kwa siku moja chini kwa wiki inamaanisha hitaji ndogo la bidhaa na huduma tunazotumia kila siku mahali pa kazi. Kompyuta na mashine zitadumu kwa muda mrefu, za stationary na sare hazitahitaji kuchukua nafasi mara nyingi, wasafishaji hawatahitaji kufanya kazi sana, na kadhalika. Kutakuwa na haja ndogo ya kuzalisha bidhaa hizi na huduma kutumia teknolojia kubwa za kaboni na rasilimali asili.

Inawezekana ni mzunguko mzuri, kwani mazingira bora yenye uchafuzi mdogo yanaweza kuboresha viwango vya tija. Kwa hivyo, faida za mazingira kutoka kwa wiki ya siku nne pia zinaweza kutazamwa kama uwekezaji katika mtaji wa binadamu.

Sio chanya kabisa ingawa

Wiki ya siku nne pia inaweza kuwa na athari mbaya za mazingira. Sera na mikakati inahitajika ili kupunguza athari mbaya na kuongeza gawio la "kijani kibichi".

Faida za wavu hutegemea jinsi wafanyikazi wanavyotumia wikendi ya siku tatu. Ikiwa watatumia siku hiyo ya ziada kuchukua ndege kwa mapumziko mafupi, kuendesha gari la michezo ya kupendeza, au hata kutazama TV nyumbani na joto au kiyoyozi kiko sawa, basi masaa hayo machache ya kufanya kazi yanaweza kuwa mbaya kwa mazingira.

Wiki fupi ya kazi inaweza kusababisha likizo ndefu zaidi ya wikendi - kwa ndege. MiniStocker / shuka

Wiki ya siku nne haiwezi kufikia idadi kamili ya faida ikiwa kazi ya siku tano imejaa katika siku nne na masaa marefu (kama ilivyotokea katika jaribio moja katika jimbo la Merika Utah). Wafanyikazi wanaweza kulazimika kuweka kazi mapema na kufanya kazi kwa masaa marefu. Hii inaweza kusababisha wasiwasi, dhiki inayohusiana na utendaji na kuongezeka kwa mahitaji ya huduma za afya.

Bei isiyoweza kufikiwa ya nyumba sehemu nyingi za Uingereza, pamoja na ukuaji wa polepole wa mishahara, inamaanisha upotezaji wowote wa mapato kutokana na wiki ya siku nne inaweza kuwalazimisha wafanyikazi kuongeza mishahara yao na kazi za ziada. Hii itapuuza faida za mazingira za siku hiyo inayodhaniwa.

Nini kinahitaji kufanywa?

Teknolojia mpya kama akili ya bandia na robotic zinaweza kusababisha faida ya tija, na tunahitaji kutumia hii kwa busara ikiwa wiki ya siku nne itafikia matokeo sawa na ya kiwango cha siku tano bila kazi au upotezaji wa mapato.

Ikiwa wafanyikazi watatumia wakati wao wa ziada kuongeza afya zao na ustawi, basi tutahitaji pia uwekezaji zaidi katika uwekaji mdogo wa kaboni miundombinu. Hiyo inamaanisha usafiri bora wa umma, mbuga zaidi, maktaba, vituo vya jamii, vifaa vya michezo.

Ni muhimu kwamba wafanyikazi waelewe maswala kamili ya wiki nne za siku. Mashirika yanapaswa kuwekeza na kutoa msaada, na mipango sahihi ya mafunzo inapaswa kuzinduliwa.

Mwishowe, wafanyikazi lazima wawe tayari kubadilisha mitazamo yao na kufanya mabadiliko mazuri ya tabia. Hii itafanya wazo la siku nne la wiki liwafanyie kazi, familia zao, waajiri wao na mazingira.

Kuhusu Mwandishi

Anupam Nanda, Profesa wa Uchumi wa Mjini na Mali isiyohamishika, Shule ya Biashara ya Henley, Chuo Kikuu cha Reading

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni

na Paul Hawken na Tom Steyer
Katika uso wa hofu na upendeleo usioenea, muungano wa kimataifa wa watafiti, wataalamu, na wanasayansi wamekusanyika ili kutoa suluhisho la ufumbuzi wa hali ya hewa na kweli. Mbinu na mazoea mia moja huelezea hapa-baadhi yanajulikana; baadhi huenda haujawahi kusikia. Zinatoka kutoka nishati safi ili kuwaelimisha wasichana katika nchi za kipato cha chini kwa njia za matumizi ya ardhi ambayo huvuta kaboni nje ya hewa. Ufumbuzi unawepo, ni wa kiuchumi unaofaa, na jamii duniani kote sasa huwafanya kwa ustadi na uamuzi. Inapatikana kwenye Amazon

Kuunda Solutions ya Hali ya Hewa: Mwongozo wa Sera kwa Nishati ya Chini ya Carbon

na Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
Pamoja na athari za mabadiliko ya hali ya hewa tayari juu yetu, hitaji la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu sio tu chini ya haraka. Ni changamoto kubwa, lakini teknolojia na mikakati ya kuikabili ipo leo. Seti ndogo ya sera za nishati, iliyoundwa na kutekelezwa vizuri, inaweza kutuweka kwenye njia ya maisha ya chini ya kaboni. Mifumo ya nishati ni kubwa na ngumu, kwa hivyo sera ya nishati lazima izingatiwe na gharama nafuu. Mbinu za ukubwa mmoja hazitakamilisha kazi. Watunga sera wanahitaji rasilimali iliyo wazi, kamili inayoelezea sera za nishati ambazo zitakuwa na athari kubwa kwa hali yetu ya hewa ya hali ya hewa, na inaelezea jinsi ya kuunda sera hizi vizuri. Inapatikana kwenye Amazon

Hii Mabadiliko Kila kitu: Capitalism vs Hali ya Hewa

na Naomi Klein
In Hii Mabadiliko Kila kitu Naomi Klein anasema kwamba mabadiliko ya hali ya hewa sio suala jingine tu linalofaa kati ya kodi na huduma za afya. Ni alarm ambayo inatuita sisi kurekebisha mfumo wa kiuchumi ambao tayari hutuvunja kwa njia nyingi. Klein hujenga jinsi ya kupunguza kasi ya uzalishaji wetu wa chafu ni fursa nzuri zaidi kwa wakati huo huo kupunguza kupunguza kutofautiana, kufikiri tena demokrasia zetu zilizovunjika, na kujenga upya uchumi wetu wa ndani. Anafunua kukata tamaa ya kiitikadi ya wasioko wa mabadiliko ya hali ya hewa, udanganyifu wa Kiislamu wa wasiokuwa geoengineers, na kushindwa kwa kutisha kwa mipango mingi ya kijani. Na anaonyesha kwa nini soko haliwezi-na haiwezi kurekebisha mgogoro wa hali ya hewa lakini badala yake hufanya mambo kuwa mabaya zaidi, na njia za uchimbaji wa uharibifu wa mazingira, na uhamasishaji mkubwa wa maafa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.