Usafiri sio mbaya kabisa. XiXinXing / Shutterstock.com
Janga la COVID-19 limesababisha jaribio la kipekee la kufanya kazi kwa wingi nyumbani. Ni mara ya kwanza tangu kabla ya mapinduzi ya viwanda kwamba watu wengi wanafanya kazi katika nafasi ile ile wanayoishi. Wakati 5% tu ya wafanyikazi wa Uingereza alifanya kazi kutoka nyumbani mnamo 2019, ifikapo Aprili 2020 hii ghafla gonga karibu 50%.
Kadri kufuli kunapoanza kupungua, mjadala unabadilika na jinsi watu watarudi ofisini - ikiwa hata hivyo. Kikwazo kikubwa kinaonekana kuwa hofu ya kusafiri. Mawazo ya kupanda kwenye treni iliyojaa katikati ya janga haisikii ya kupendeza sana. Na bado moja ya matokeo ya kufurahisha kutoka kwa yetu mradi mpya wa utafiti jinsi watu walivyokabiliana na uzoefu wa kufanya kazi ya nyumbani imekuwa idadi ya watu ambao wanasema wanakosa safari yao.
Usafiri wa wastani kwa mtu anayefanya kazi London ni Dakika 79 siku na inaweza gharama hadi £ 5,256 kwa mwaka. Kwa wale walio nje ya mji mkuu, wastani wa kusafiri ni dakika 59 kwa siku na, kwa wastani, £ 1,752 kwa mwaka.
Pamoja na dhabihu za kimsingi za pesa na wakati, kuna zingine gharama kubwa kwa safari ya kila siku. Athari mbaya kwa mazingira, na kuongezeka kwa uzalishaji wa kaboni, haina shaka. Usafiri pia ni mbaya kwa afya yako, na ushahidi wa kuongezeka kwa hatari ya ugonjwa wa moyo na mishipa, saratani na uharibifu wa afya ya akili.
Kuna hata ushahidi kwamba inaongoza kwa matukio ya juu ya talaka kati ya hizo kusafiri sana (haswa ikiwa msafiri ni mtu). Utafiti unaonyesha jinsi kusafiri kwa treni haswa kunapanua siku ya kufanya kazi, kwani watu huwa wanajibu barua pepe na kupanga mikutano ijayo njiani kwenda ofisini.
Hakuna mtu anayekosa hii. Alena Veasey / Shutterstock.com
'Mimi wakati'
Awamu ya awali ya utafiti wetu ilihusisha kuhoji watu zaidi ya 80 kote Uingereza ambao ni wageni kufanya kazi kutoka nyumbani kila wakati. Wana majukumu anuwai, na anuwai ya hali ya maisha, na ni kutoka kwa vikundi tofauti vya uchumi. Tulitarajia kwamba watu watakaribisha kwa mikono miwili mwisho wa safari ya kila siku. Tulikosea.
Wahojiwa wetu wengi walifurahiya akiba waliyofanya kwa kutosafiri na wengi walikiri kwamba hawataki kurudi ofisini wakati wote. Kulikuwa na shukrani ya kukaa kitandani kwa muda mrefu kidogo na kuepukwa kwa treni zenye shughuli nyingi na ucheleweshaji wa mara kwa mara. Walakini, karibu nusu yao walidai wamekosa safari yao ya kila siku.
Tulipouliza ni nini juu ya safari ambayo walitamani, jibu la kawaida ni kwamba wakati waliotumia kusafiri kwenda kazini ilikuwa wakati pekee katika siku hiyo ambayo ilikuwa "mimi wakati". Mifano ni pamoja na kuwa na wakati wa kusikiliza redio, kusoma kitabu au kupiga simu marafiki na familia. Wale ambao kawaida walitumia safari kusoma mara nyingi walihuzunisha kutokuwepo kwa kusoma - licha ya kufuli kinadharia kuwapa watu muda zaidi wa hii.
Usafiri wa kila siku ni wazi zaidi ya "wakati wangu". Wakati uliotumiwa kati ya nyumba na kazi pia hutoa bafa muhimu ambayo hugawanya siku hiyo. Inawapa watu muda wa kujiandaa kiakili kwa siku ya kazini au kushirikiana na watu ambao hawakuwaona katika mazingira mengine.
Washiriki wale ambao hawakuweza kuunda bafa kati ya kazi na maisha ya nyumbani mara nyingi walikuwa wale ambao hawakuridhika na kazi ya nyumbani, kwani hawakuweza kutenganisha shughuli za kazi na shughuli za nyumbani. Kwa wengine, bafa hii ilibadilishwa kwa mafanikio na zingine, mara nyingi solo, shughuli ikiwa ni pamoja na kutembea, kukimbia, yoga au kukaa tu kwenye bustani na kahawa na kitabu.
Kuunda bafa
Kwa kweli hatupendekezi kuwa safari ndefu kwenda kazini ni shughuli ya kuongeza maisha, ingawa kusafiri kwa kazi kama vile baiskeli au kukimbia kwenye kazi inaweza kuwa ubaguzi unaowezekana. Lakini tunahitaji kufikiria juu ya jinsi hoja ya kudumu zaidi ya kufanya kazi ya nyumbani kwa watu wengi inaweza kusababisha athari zisizotarajiwa na mbaya kwa afya zao.
Wasafiri wanaofanya kazi. shutterstock.com
Faida na hasara za kazi ya nyumbani zimeripotiwa kwa kina. Faida zinaweza kujumuisha kuongezeka kwa tija na usawa bora wa maisha ya kazi; hasara inayowezekana ni spillover ya kazi katika maeneo yote ya maisha yako na kujitenga kijamii. Lakini wakati kuna majadiliano juu ya wafanyikazi wa nyumbani wanaojaribiwa kupata barua pepe nje ya masaa ya kazi, hakujakuwa na mjadala wazi juu ya jinsi wafanyikazi wanaweza kuepuka maswala yanayowezekana ya spillover kwa kuunda kizuizi cha wakati kati ya kazi na nyumba ambayo haimaanishi kusafiri.
Bado, watu bado wanarekebisha ukweli mpya wa kufanya kazi za nyumbani na kukuza mazoea mapya. Labda watu hukosa kusafiri kama tabia, licha ya ukweli kwamba haikuwa nzuri kila wakati.
Ukweli kwamba watu walikuza mikakati ya kukabiliana na kupunguza wakati uliopotea kwenye safari zao (kusoma, kufanya kazi, kupata marafiki) inaonyesha kwamba wanaweza kufikiria kwa ubunifu juu ya kukuza wakati mpya wa bafa kabla na baada ya kazi. Kitufe hiki kinaonekana kuwa kitu muhimu cha siku ya kufanya kazi yenye afya na ni kitu ambacho sote tunaweza kufikiria - ikiwa tutarudi ofisini au wakati wowote hivi karibuni.
Kuhusu Mwandishi
Abigail Marks, Profesa wa Kazi na Ajira, Chuo Kikuu cha Stirling; Lila Skountridaki, Mhadhiri wa Usimamizi, Kazi na Shirika, Chuo Kikuu cha Stirling, na Oliver Mallett, Profesa Mshirika katika Kazi na Ajira, Chuo Kikuu cha Stirling
Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.
Vitabu kuhusiana:
Mazoea ya Atomiki: Njia Rahisi na Iliyothibitishwa ya Kujenga Tabia Nzuri na Kuvunja Yale Wabaya
na James Clear
Tabia za Atomiki hutoa ushauri wa vitendo kwa ajili ya kuendeleza tabia nzuri na kuacha tabia mbaya, kulingana na utafiti wa kisayansi juu ya mabadiliko ya tabia.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Mielekeo Nne: Wasifu Muhimu wa Haiba Unaofichua Jinsi ya Kufanya Maisha Yako Kuwa Bora (na Maisha ya Watu Wengine Kuwa Bora, Pia)
na Gretchen Rubin
Mwelekeo Nne hubainisha aina nne za utu na kueleza jinsi kuelewa mielekeo yako mwenyewe kunaweza kukusaidia kuboresha mahusiano yako, tabia za kazi, na furaha kwa ujumla.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Fikiria Tena: Nguvu ya Kujua Usichojua
na Adam Grant
Fikiria Tena inachunguza jinsi watu wanavyoweza kubadilisha mawazo na mitazamo yao, na inatoa mikakati ya kuboresha fikra makini na kufanya maamuzi.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Mwili huweka alama: Ubongo, Akili, na Mwili katika Uponyaji wa Kiwewe
na Bessel van der Kolk
Mwili Huweka Alama hujadili uhusiano kati ya kiwewe na afya ya kimwili, na hutoa maarifa kuhusu jinsi kiwewe kinaweza kutibiwa na kuponywa.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Saikolojia ya Pesa: Masomo yasiyo na wakati juu ya utajiri, uchoyo na furaha
na Morgan Housel
Saikolojia ya Pesa inachunguza njia ambazo mitazamo na tabia zetu kuhusu pesa zinaweza kuunda mafanikio yetu ya kifedha na ustawi wa jumla.
