Kwa nini malengo ya hali ya hewa ya Paris hayatoshi

The Paris makubaliano ya hali ya hewa iliona nchi zikiahidi kupunguza ongezeko la joto duniani hadi chini ya 2?, na kulenga kuliweka ndani ya 1.5? Tatizo ni kwamba malengo ya sasa ya utoaji wa hewa chafu katika nchi hayatoshi kufikia malengo haya.

Ndani ya karatasi iliyochapishwa leo katika Nature, Mimi na wenzangu kutoka Austria, Brazil, China, Afrika Kusini, Ujerumani, Uholanzi na Uswisi tunaziangalia kwa makini ahadi hizo, na tafiti ambazo hadi sasa zimezitathmini. Jambo la msingi ni kwamba chini ya ahadi zilizopo za Paris dunia ingekuwa inakabiliwa na 2.3-3.5? ongezeko la joto kwa 2100.

Ahadi, inayojulikana kama Mikopo ya Taifa iliyotarajiwa au INDCs, itasababishwa na uzalishaji wa tani bilioni 14 zaidi kuliko wanapaswa kuwa katika 2030 chini ya njia ya gharama nafuu ili kuzuia joto.

Ingawa njia hii iko chini ya hali ya "biashara kama kawaida", bado haiko katika safu ya 1.5-2? malengo tuliyojiwekea. Kwa hivyo ni hatua ya kwanza, lakini hatua kubwa zaidi zinahitajika.

Jitihada kidogo tunayofanya kabla ya 2030, itakuwa vigumu kupunguza kupunguza uzalishaji baadaye. Hata hivyo, wenzangu na mimi tumeona kuna njia kadhaa za kufunga pengo.


innerself subscribe mchoro


Kwa nini malengo hufanya iwe ngumu baada ya 2030?

Ili kupunguza ongezeko la joto duniani kwa kiwango chochote, hatimaye tunapaswa kuacha kabisa CO? uzalishaji na kupunguza uzalishaji mwingine wa gesi chafuzi. Kwa kiwango chochote cha ongezeko la joto, tunapaswa kuweka kikomo cha jumla cha uzalishaji kwa kiasi fulani, kinachojulikana kama "bajeti ya kaboni".

Je, kuna uwezekano kwamba kuweka joto vizuri chini ya 2? tuna bajeti ya kaboni iliyobaki kati ya tani bilioni 750 na tani trilioni 1.2. Kwa muktadha, uzalishaji wa hewa chafu duniani mwaka 2010 ulikuwa karibu tani bilioni 50.

Kusalia kwenye njia ya sasa, kama ilivyowekwa na INDCs, kunaweza kumaanisha kuwa dunia italazimika kupunguza kwa kiasi kikubwa uzalishaji wa hewa chafu baada ya 2030 ili kuweka joto chini ya 2? (na kuna uwezekano wa kufanya kikomo cha 1.5? kutoweza kufikiwa kabisa).

Kukatwa kwa ajabu kutaanisha uwekezaji mkubwa, kama uzalishaji utaendelea kuongezeka kwa 2030, unaonyesha uwekezaji unaoendelea katika miundombinu ambayo haitatoa lengo la muda mrefu. Uwezekano huo huo unakwenda kwa uwekezaji wowote katika nishati "za mpito", kama vile gesi. Ikiwa uwekezaji wa sasa hawezi kuwa sehemu ya ulimwengu wa 2050 ambao ni karibu na uzalishaji wa sifuri, basi wangepaswa kustaafu kabla ya matumizi yao ya kawaida-kwa tarehe.

Ikiwa katika 2030 kuna ufahamu wa ghafla kwamba tunapaswa kufanya zaidi, dunia itabidi kupunguza kata kwa 3-4% kila mwaka. Nchi kama Australia zinapaswa kuzikatwa na 10% kila mwaka. Ni kama kutembea polepole hadi kwenye mwamba na kisha kuruka mbali.

Hii sio njia ya bei rahisi zaidi ya kuweka joto chini ya 2? Chaguo la gharama nafuu ni kuanza kuwekeza sasa katika teknolojia sahihi. The Shirika la Kimataifa la Nishati limesema kwamba ikiwa tunataka uchumi wa zero-kaboni katika 2050, au angalau moja ambayo ni karibu na sifuri-kaboni, tunahitaji kufanya uwekezaji wa zero leo, kwa sababu inachukua muda mrefu kurejea hisa zilizopo za uwekezaji.

Shida nyingine ni kukamata na kuhifadhi kaboni (CCS). Mkataba wa Paris unaahidi kutotoa hewa chafuzi sifuri baada ya 2050. Hakuna njia kwa hili ambayo haihusishi uzalishaji wa "hasi-hasi", kwa sababu bado kutakuwa na uzalishaji wa gesi chafu ambao hatuwezi kupunguza, na tutakuwa tayari kupita bajeti ya kaboni kwa kuweka ongezeko la joto chini ya 2?, achilia mbali 1.5? Kwa hivyo tutalazimika kuja na njia ya kuvuta CO? kutoka anga.

Tunaweza kufanya hivyo jinsi gani? Chaguo kuu linafikiriwa kuwa nishati ya kibaiolojia kwa kukamata na kuhifadhi kaboni (BECCS). Utaratibu huu unahusisha ukuzaji wa mafuta ya majani, kama vile miti, kisha kutumia mbao kuzalisha umeme, kisha kukamata CO? kuzalishwa, na hatimaye kuuzwa na kuhifadhi chini ya ardhi.

Katika siku za nyuma, CCS imekuwa pamoja na mafuta ya mafuta. Lakini kuanguka kwa kasi kwa upepo na gharama za nishati ya jua zitakuwezesha iwe rahisi kuimarisha sekta ya umeme.

CCS pia inaweza kuhitaji bei ya kaboni, ili kuhamasisha uwekezaji unaohitajika katika CCS ifikapo 2030. Kuweka upya mitambo iliyopo ya nishati ya kisukuku kwa CCS au kuweka mahitaji ya makaa ya mawe kuwa juu kwa kuunga mkono mitambo mipya ya nishati ya makaa ya mawe na CCS nchini India na Uchina kuna uwezekano kuwa ni vita kubwa. ambayo inapotea kwa misingi ya kiuchumi. Walakini, bado tungehitaji CCS na haswa BECCS ili kuondoa CO? kutoka anga.

Kwa hiyo tunawezaje kufunga pengo?

Utafiti wetu umegundua njia kadhaa za kupunguza uzalishaji zaidi kabla ya 2030.

Wa kwanza ni kupigia INDC kwa kutumia utaratibu wa mapitio uliojengwa katika Mkataba wa Paris. Hii inachukuliwa na wengi kuwa sehemu moja muhimu zaidi ya mkataba, na ingeweza kuona INDC ilirekebishwa na kuongezeka kila baada ya miaka mitano. Bila shaka ongezeko hili linahitajika kuingizwa na sera za ndani.

Nchi zingine zitazidisha INDCs zao. Kwa mfano, Uchina, ameahidi kutoa uzito wake kwa 2030, lakini inaonekana kuwa na sera ya ndani ili kufikia hapo kabla ya 2020 itapewe wasiwasi kuhusu hewa safi.

Nchi nyingine zimeahidi viwango vya uhuru ambavyo vinatoa kwa kiasi kikubwa kwamba watatumia kiasi kikubwa cha fedha ili kuongeza uzalishaji wao hadi ngazi hizo. Uturuki, Ukraine, Russia ni mifano. Kuna uwezekano wa tani bilioni za uzalishaji uliopangwa ambao hatutaweza kuona. Kwa bahati nzuri.

INDCs pia inaweza kupanuliwa ili kufikia gesi nyingine za kijani (ambazo hazijumuishwa na nchi fulani), kama nitridi oksidi na methane nchini China.

Meli ya kimataifa na angalau inaweza pia kuwa na jukumu kubwa. Anga ya ndege ni moja ya karanga ngumu zaidi kwa ufahamu wa matatizo ya kuzalisha endelevu, jet-neutral ndege ya mafuta. Kwa hiyo, wakati chaguzi za kupunguzwa kwa uzalishaji wa muda mfupi sio kama watu wengi wanavyofikiri, sekta hizi za thamani ni muhimu sana kwa sababu zinaweza kusaidia kuongeza rasilimali za hatua za kupunguza mahali pengine.

Kwa mfano, Ahadi ya Shirika la Aviation Civil ya ukuaji wa kaboni hakuna baada ya 2020 itahitaji uharibifu mkubwa. Hii inaweza kufuta hatua nyingi, na kuhamisha fedha kwa sekta nyingine.

Hata hivyo, usafiri wa baharini na usafiri wa bahari unahitaji sehemu ya mfumo wote - na kutokana na kwamba Mkataba wa Paris unasema uzalishaji wa kimataifa katika Sanaa yake. 4.1, tayari wamejumuishwa kwa kiasi fulani.

Tulipata mipango mingine - katika sekta ya biashara na ngazi za kikanda na manispaa - ambayo inaweza kupunguza uzalishaji kwa tani zaidi ya 1 bilioni kila mwaka na 2030. Hata hivyo, utafiti wa hivi karibuni inaonyesha kwamba hii inaweza kuwa ya juu kama tani za 6-11 kila mwaka, ikiwa mipango yote ya ziada katika nishati ya jua, nishati ya upepo, misitu na methane ilitekelezwa.

Kwa mfano, Ulaya nishati ya jua na upepo mipango, ikiwa yote kutekelezwa, inaweza kuongeza lengo la Ulaya la 40% chini ya viwango vya 1990 na 2030 hadi 60%.

Na United States ' Sunshot na upepo programu zinaweza kuondokana na lengo la sasa la uzalishaji, kutoka kwa 26-28% chini ya viwango vya 2005 kwa% 60%.

Mipango hii ingetuweka vizuri kwenye njia ya kuweka joto chini ya 2?. Sasa inabidi tuwe serious kulihusu.

Huko Australia, hatuna msimamo wa kutosha wa 2020 au 2030, wala sera za kufika huko. Utoaji wa sasa unawezekana kuondokana na -5% lengo na 2020 (ingawa chaguzi za uhasibu kutumia mikopo ya awali ya benki inawezekana kuweka Australia ipatana na malengo yake ya Itifaki ya Kyoto).

Kuna ishara nzuri - kama vile malengo ya nishati mbadala ya serikali, ambayo sasa inaongeza hadi zaidi ya lengo la kitaifa. Na kuna fursa kubwa kwa Australia katika dunia ya zero kaboni: hakuna nchi nyingine iliyoendelea ni yenye heri kwa rasilimali za jua na upepo.

Ikiwa Australia ina kadi zake sahihi, inaweza kuwa nguvu ya nguvu katika dunia ya zero kaboni. Lakini bado kuna njia ya kwenda.

Kuhusu Mwandishi

MazungumzoMalte Meinshausen, A / Prof., Sayansi ya Shule ya Dunia, Chuo Kikuu cha Melbourne

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at at at

kuvunja

Asante kwa kutembelea InnerSelf.com, zipo 20,000 + makala zinazobadilisha maisha zinazokuza "Mitazamo Mpya na Uwezekano Mpya." Nakala zote zimetafsiriwa kwa Lugha 30+. Kujiunga kwa InnerSelf Magazine, iliyochapishwa kila wiki, na Daily Inspiration ya Marie T Russell. InnerSelf Magazine imechapishwa tangu 1985.