Kamwe usimwache mbwa kwenye gari moto. shutterstock

Joto kali katika Ulaya na Amerika Kaskazini limeona kuongezeka kwa ripoti za mbwa kuokolewa kutoka kwa magari moto. Polisi kote Uingereza, Wales, Scotland, Ireland ya Kaskazini, Ireland, na Canada wameokoa mbwa wote kutokana na kifo fulani. Lakini huko Merika, Dane Kubwa in Juneau, Alaska, mchanganyiko wa Pitbull Boxer ndani Trussvile, Alabama, na Rottweiler watatu ndani Long Island, New York hawakuwa na bahati sana.

Kwa miaka mingi, mashirika ya ustawi wa wanyama yameongeza uelewa wa umma juu ya hatari: RSPCA na misaada mingine ya Uingereza ilizindua kampeni ya "Mbwa Wafa Katika Magari Moto" mnamo 2016; the ASPCA ujumbe ni "Ni moto nje! Usiache mnyama wako kwenye gari! ”; na RSPCA Australia inasisitiza inachukua "Dakika sita tu" kwa mbwa kufa katika gari moto.

Pamoja na hayo, watu wanaendelea kuwaacha mbwa wao kwenye magari. Kati ya 2009 na 2018, RSPCA alikuwa na matukio 64,443 yaliyoripotiwa ya mfiduo wa wanyama na joto huko England na Wales. Karibu 90% ya simu zinazohusiana na mbwa kwenye magari. Mwaka huu simu ya dharura ya RSPCA ilipokea ripoti 1,123 za wanyama wanaopata joto kwa wiki moja tu (Juni 25 hadi Julai 1 2018). Hiyo ni simu saba kwa saa.

Labda hii hufanyika kwa sababu wamiliki wengi hawaelewi sana kile kinachotokea kwa mwili wa mbwa katika joto kali na kiharusi. Ikiwa joto la ndani la mbwa huenda juu ya 41 ° C (105.8 ° F) iko katika hatari ya kupigwa na homa, ambayo 50% tu ya mbwa huishi. Mifugo wengine wanahusika zaidi kuliko wengine - mbwa kubwa, mbwa walio na nyuso fupi kama bulldogs na mabondia, na mbwa wenye uzito mkubwa au aliyevikwa kwa muda mrefu wako katika hatari zaidi - lakini kila mbwa ana uwezo wa kuugua ugonjwa wa homa. Sio lazima iwe moto wa moto ili hii iweze kutokea - wakati ni 22 ° C, (71.6 ° F) nje, ndani ya gari inaweza kufikia kwa urahisi 47 ° C ndani ya saa moja(116.6 ° F).

Sayansi nyuma ya kiharusi

Mbwa anapoanza joto kupita kiasi, atapoteza joto kwa kuongeza kiwango cha moyo na kufungua capillaries kwenye ngozi. Pia itapumua kupoteza joto kupitia utando wa kamasi mdomoni na puani, na inaweza kulamba mwili wake ili kuipoa kwa uvukizi.

Tofauti na wanadamu, mbwa haziwezi jasho. Na joto linapoongezeka, kazi za mwili zinaanza kuvunjika. Mbwa huingia ond ovu ambapo moyo huanza kushindikana na kusukuma damu kidogo - ambayo inamaanisha joto haliwezi kuchukuliwa - shinikizo la damu linashuka, mabwawa ya damu kwenye viungo na mwili unashtuka.

Wakati wa mbwa joto la ndani hufikia 44 ° C (111.2 ° F) mzunguko wake utashindwa, ambayo husababisha kushindwa kwa figo, ukosefu wa oksijeni kwenye ubongo, na kutokwa damu ndani. Kwa wakati huu, hata ikiwa unaweza kubadilisha uharibifu wa mwili na kuokoa maisha ya mbwa, kuna uwezekano kuwa nayo alipata uharibifu wa ubongo, ambayo inaweza kusababisha mabadiliko ya utu, kupoteza mtazamo wa hisia na shida za utambuzi. Kwa hivyo sio tu kesi ya kupata moto sana na kutoweza kuhimili. Ni jumla ya kuvunjika kwa mwili.

Kukabiliana na mbwa wakati wa joto

Ikiwa kiharusi cha joto huletwa na kuachwa mahali moto - kama gari, kennel au kukimbia kwa jua kamili - au kwa kuwa mazoezi katika joto la juu, athari kwa mwili itakuwa sawa.

Siku za moto, weka mbwa wako poa kwa kuhakikisha kuwa wana sehemu yenye kivuli, yenye hewa ya kutosha na salama na ufikiaji wa maji. Tembea mbwa wako mapema asubuhi na baadaye usiku - epuka sehemu zenye joto zaidi za mchana. Hii pia italinda miguu ya mbwa wako kutokana na kuteketezwa kwenye barabara za moto. Kumbuka, ikiwa ni wasiwasi kugusa kwa mkono wako, ni moto sana mbwa wako atembee.

Ukiona dalili za joto kali, kama vile kupumua au kupumua kwa sauti kubwa, kulamba pembeni, kutembea bila utulivu au kuanguka, weka taulo na kuipiga juu ya mgongo wa mbwa, au weka moja kwa moja mgongo na pande zao ili kupoa kwa uvukizi.

Ikiwa mbwa wako anaugua ugonjwa wa homa, mara moja tafuta msaada wa daktari. Ni dharura ya mifugo. Ukiona mbwa ana shida kwenye gari siku ya moto, piga simu kwa polisi, ambao watakushauri cha kufanya. Na tafadhali kamwe, usimwache mbwa wako kwenye gari siku ya moto.

Kuhusu Mwandishi

Jan Hoole, Mhadhiri katika Biolojia, Chuo Kikuu cha Keele na Daniel Allen, Jiografia ya Wanyama, Chuo Kikuu cha Keele

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon