Smart mji Singapore. Kijani cha Teo / Unsplash., FAL 

Miji inakuwa "smart" haraka, na athari kwenye maisha ya watu inaweza kuwa kubwa. Kamera za trafiki smart za Singapore punguza trafiki kulingana na kiasi, na uwe rahisi kuhama kwa maelfu ya abiria kila siku. Katika Kaunas, Lithuania, gharama ya maegesho hupunguzwa kiatomati kutoka kwa akaunti ya benki ya madereva wakati wanapopaka gari zao. Katika miji mingi, wakati wa mabasi ya umma hutangazwa katika kila kituo kwa usahihi kamili. Na WiFi ya bure sasa inapatikana katika miji yote, pamoja na Buenos Aires, Argentina na Ramallah, Palestina.

Leo, kuboresha huduma za mijini kupitia mabadiliko ya dijiti ni tasnia kubwa, inayoongozwa na kupendwa kwa Cisco na IBM. Lakini wazo la "mji mzuri" linajumuisha zaidi ya utumiaji wa teknolojia katika maeneo ya mijini. Teknolojia hiyo lazima pia ichangie katika kuifanya miji iwe endelevu zaidi, na kuboresha hali ya maisha kwa watu wanaoishi hapo.

Ndio sababu timu ya watafiti kutoka IMD huko Uswizi na SALAMA katika Singapore - pamoja na mimi - kuweka pamoja Kiashiria cha Smart City. Kwa mara ya kwanza, tulijaribu kutathmini maoni ya watu ya teknolojia - tofauti na ubora wa teknolojia yenyewe - kama njia ya kuonyesha "ujanja" wa jiji. Tulifanya hivyo kwa kufanya uchunguzi mkubwa kati ya raia wa miji ya 102, ili kuona jinsi wanavyotazama teknolojia iliyopatikana kwao.

Shida na maoni

Chukua Paris, kwa mfano - mji ambao umeanzisha mradi kabambe wa kurekebisha mazingira yake ya mijini. Mpango - kuitwa Reinventer Paris - Ilianza kwa kupokea maoni kutoka kwa raia juu ya jinsi ya kutumia na kukarabati majengo ya kizamani na yasiyotumiwa. Wakati huo huo, velib mpango wa kugawana baiskeli ya umma ulianzishwa kuhusu baiskeli za 14,000 katika matumizi ya kawaida katika jiji lote, kwa madhumuni ya kupunguza msongamano na kupunguza uchafuzi wa mazingira.

Lakini miaka mitano baada ya kuanzishwa kwake, raia bado hajhisi faida. Yetu index mji mzuri safu ya Paris 51st kati ya miji ya 102 ulimwenguni, kwa suala la uwezo wa teknolojia ya jiji hilo kuboresha maisha. Washiriki wetu kutoka Paris waliipa jiji lao alama za chini 22 nje ya 100 - ambapo sifuri inaonyesha kutokubaliana kabisa na 100 inaashiria makubaliano kamili - kukabiliana na taarifa kwamba "uchafuzi wa hewa sio shida". Kwa upande wake, raia wa Zurich aliipa jiji lao alama ya 60 katika kujibu taarifa hiyo hiyo.

Paris haze. Bwana Ced / Shutterstock.

Na ingawa Reinventer Paris ilibuniwa mahsusi kuwa chini-up, mchakato shirikishi, Washirika wanatoa alama ya 36 nje ya 100 kwa taarifa kwamba "wakazi hutoa maoni juu ya miradi ya serikali za mitaa". Kwa kulinganisha, mji wa Auckland ulipata alama ya 71 kutoka kwa wakaazi wake, na kuiweka katika nafasi ya sita kwa jumla.

Picha ya ulimwengu

Tu kwa kiwango ambacho teknolojia za dijiti hufanya mabadiliko ya maana kwa maisha ya watu, miji inaweza kuwa smart. Hali yetu inaweka Singapore, Zurich, Oslo, Geneva na Copenhagen katika tano za juu, ikifuatiwa na Auckland, Taipei, Helsinki, Bilbao na Dusseldorf. Miji iliyo chini ya daraja yote ni katika kukuza uchumi au masoko yanayoibuka, pamoja na Bogota, Cairo, Nairobi, Rabat na Lagos.

Tulishangaa kugundua kuwa miji inayojulikana ulimwenguni kote kwa kupitisha teknolojia mpya haikuifanya iwe juu ya kiwango. Hii ndio kesi kwa miji kadhaa nchini China - ambayo imepokea uwekezaji mkubwa kutoka kwa serikali ya China ili kuongeza ufikiaji wao katika teknolojia - pamoja na Nanjin (iliyowekwa 55), Guangzhou (57) na Shanghai (59). Vivyo hivyo, Tokyo inajitokeza katika nafasi ya 62nd, New York City katika 38th na Tel Aviv mahali 46th.

Kidogo, nadhifu

Miji smart hufanya akili tu wakati teknolojia inakidhi mahitaji ya raia. Mpango wa kugawana baiskeli utaonekana kuwa muhimu tu ikiwa miundombinu ya jiji itawezesha baisikeli - na kuniamini, ni hodari tu anayethubutu kuvuka Nafasi Charles de Gaulle huko Paris saa sita mchana kwenye baiskeli.

Kwa wakati huo huo, watu hugundua wakati teknolojia inasuluhisha shida, kwa sababu maisha yao huwa bora. Katika uchunguzi wa kina wa miji ya 16 - iliyochapishwa katika kitabu chetu kipya Vivuli kumi na sita vya Smart - Tuligundua kuwa Medellin imekuwa jiji lenye busara sana kwa sababu teknolojia inalenga shida kuu ya raia - usalama. Vivyo hivyo, bila uwekezaji mkubwa, WiFi ya umma ndani Ramallah imefanya zaidi kwa watu wake kwa kuwapa ufikiaji wa ulimwengu wa nje katika jiji lenye kuta, kuliko mfumo wowote wa ufuatiliaji wa uchafuzi wa hewa.

Tumegundua pia kuwa miji kubwa na megacities hupata shida kuwa smart. Zaidi ya miji iliyo juu ya kiwango chetu ni miji ya ukubwa wa kati. Ni rahisi kupanua faida za teknolojia kwa watu katika San Francisco (nambari ya 12 ya nambari na idadi ya watu wa 884,000) na Bilbao (wa tisa, na a idadi ya watu wa 350,000); lakini ni ngumu zaidi kufanya hivyo huko Los Angeles (35th, idadi ya watu wa 4m) na Barcelona (48th, idadi ya watu wa 5.5m).

Kuna miji ya 29 ulimwenguni na idadi ya zaidi ya 10m (pamoja na eneo la jiji lao), na hiyo inatarajiwa kuongezeka hadi 43 na 2030. Tofauti kati ya miji - hata ile katika nchi moja - itaendelea kuongezeka, viongozi wanapotafuta suluhisho za dijiti kwa shida za mijini. Lakini mtihani halisi utakuwa ikiwa raia wanahisi faida.

Kuhusu Mwandishi

Arturo Bris, Profesa wa Fedha, Taasisi ya Kimataifa ya Usimamizi wa Maendeleo (IMD)

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.