Mafuta ya mchanganyiko yanaweza kuonekana kuwa tatizo tu kwa maeneo ya "nchi baridi" kama Alaska, Kanada, au Urusi ambapo nyumba nyingi, majengo, na miundombinu ya jumuiya hujengwa juu ya kifafa. Kwa muda mrefu kama permafrost haipatikani wakati wa joto kila kitu ni vizuri. Iwapo permafrost inayeyuka, misingi ya miundo huanza kuanguka. Kwa "nchi ya joto" mwangalizi wa kawaida, denia la joto duniani, au kisheria kisheria, kiwango cha kupoteza kwa maji huweza hata kuleta shrug.
Hata hivyo, permafrost ya kiwango ni mojawapo ya "kadi za mwitu" ambazo zinaweza kufafanua uhakika wa hali ya hewa ya kukimbia. Permafrost ni hasa waliohifadhiwa "mimea" ya zamani kutoka wakati ambapo dunia ilikuwa yenye joto. Kama vikwazo vinavyopungua hugeuka na uyoga kama uharibifu wa mimea huharibika. Inproduct? Gesi ya chafu. Ya wasiwasi hasa ni gesi ya methane.
Wakati gesi ya metani ina mfupi "maisha ya rafu" kuliko kaboni ya dioksidi, hupiga mara 25 joto kwa muda wa miaka mia moja. (Methane ya anga kwenye wikipedia) Kwa hiyo swali hili ni hasa: Ikiwa kuna kuenea kwa kiwango kikubwa cha kiwango cha mzunguko, ni kiasi gani cha methane kitatolewa? Acha mahesabu halisi kwa wanasayansi kama uwezekano halisi wa uwezekano hauna maana kuhusu picha kubwa. Ikiwa mtu anadhani binamu ya kumbusu ya kumbusu, chini ya maji hydrati hydrates, uwezekano wa kutolewa kwa methane ndani ya anga, ni muhimu tu, ikiwa sio hatari.
Wakati wa joto unasababisha reli
BRANDON SUN - Meli ya Churchill inaendesha juu ya peatland Upepo wa joto ulimwenguni huweza kupanua msimu wa meli huko Churchill, lakini pia unayeyuka kiwango cha permafrost na kuimarisha kitanda cha reli kinachoongoza kwenye bandari, watafiti wanasema.
Njia za reli zilipigwa kwa sababu ya kutengeneza maumbile, karibu na Gillam, Manitoba (Erik Nielson, Utafiti wa Kijiolojia wa Manitoba)Hiyo itafanya kuwa gharama kubwa zaidi kusafirisha bidhaa kwa Hudson Bay kwa reli kuelekea kwenye meli, wanasema watafiti.
"Unaweza kufaidika na kuyeyuka barafu la bahari lakini unapaswa kupata bidhaa hiyo na kutoka bandari," alisema Rick Bello, mwanadamu wa hali ya hewa katika Chuo Kikuu cha York huko Toronto.
Utafiti unaonyesha mabadiliko ya hali ya hewa sasa husababisha mchuzi wa peat ambao umehifadhiwa hadi miaka ya 6,000 ili kuyeyuka. "Churchill ilikuwa daima juu ya pembejeo inayoendelea. Sasa watu wana kuchimba visima na hawana kupata permafrost," alisema Bello.
Ina maana kwamba mstari wa Hudson Bay kuunganisha Churchill na wengine wa jimbo inaweza kuzama mahali. "Itasema gharama za matengenezo ya juu, kwa hakika hatukuona mwisho wa kile kinachoenda gharama," alisema.
Bello, ambaye amechunguza Churchill kwa zaidi ya miaka 30, aliona hali hiyo ya kwanza hivi karibuni kwenye treni ya Via Rail.
Peter Kershaw, profesa wa karibu katika idara ya sayansi ya dunia katika Chuo Kikuu cha Alberta, ambaye alikuwa hivi karibuni katika Churchill kwenye mradi wa utafiti, anakubaliana. "Ni wasiwasi mkubwa na hata sasa haijulikani vizuri," alisema Kershaw, wa uzalishaji wa gesi ya kijani kutoka kwenye pamba. "Vifaa hivyo vya kikaboni vinapatikana kwa kuharibika. Huko nje ya friji na kukaa kwenye counter."
Uchunguzi mmoja wa Kershaw ulionyesha mita za 15 za permafrost katika kina cha chini cha Hudson Bay zimeongezwa kwa nusu ya shahada, kutoka-digrii za 0.9 katikati ya 1970s, hadi kwa digrii za 0.45 leo. Athari ya nusu ya kiwango cha joto inapoingia sana ndani ya ardhi ni muhimu, alisema.
Kufikia Point ya Kuzuia juu ya Kupoteza Maumbile?
KIKUNDI CHA KIKUNDI - Karibu robo ya eneo la ardhi ya Kaskazini ya Ulimwenguni linafunikwa kwa udongo unaohifadhiwa kabisa, au permafrost, ambayo imejaa uchafu wa mmea wa kaboni - kwa kutosha mara mbili ya kiwango cha kaboni cha joto katika anga ikiwa permafrost yote imeyeyuka na jambo la kikaboni likaharibika.
Kwa mujibu wa karatasi iliyochapishwa katika Sayansi, kiwango hicho kinaweza kuja haraka, na kuwa na kuenea zaidi, kuliko wataalamu wa awali waliamini. Ikiwa joto la wastani la kimataifa litaongezeka 2.5 ° F (1.5 ° C) hapo juu ambalo lilikuwa limesimama katika nyakati za kabla ya viwanda linasema mwanasayansi wa ardhi Anton Vaks wa Chuo Kikuu cha Oxford na timu ya wajumbe wa kimataifa (na tayari ni zaidi ya nusu huko), permafrost across sehemu kubwa ya Kanada ya kaskazini na Siberia inaweza kuanza kudhoofisha na kuoza. Na tangu wanasayansi wa hali ya hewa mradi angalau joto hilo katikati ya karne ya 21st, joto la joto linaweza kuanza kuharakisha kama matokeo, katika kile kinachojulikana kama utaratibu wa maoni.
Vitabu kuhusiana:
Baadaye Tunayochagua: Kuokoa Mgogoro wa Hali ya Hewa
na Christiana Figueres na Tom Rivett-Carnac
Waandishi, ambao walicheza majukumu muhimu katika Mkataba wa Paris juu ya mabadiliko ya hali ya hewa, wanatoa ufahamu na mikakati ya kushughulikia shida ya hali ya hewa, pamoja na hatua za mtu binafsi na za pamoja.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Dunia isiyokaliwa: Maisha Baada ya Joto
na David Wallace-Wells
Kitabu hiki kinachunguza matokeo yanayoweza kusababishwa na mabadiliko ya hali ya hewa ambayo hayajadhibitiwa, ikijumuisha kutoweka kwa watu wengi, uhaba wa chakula na maji, na ukosefu wa utulivu wa kisiasa.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Wizara ya Wakati Ujao: Riwaya
na Kim Stanley Robinson
Riwaya hii inawazia ulimwengu wa siku za usoni unaokabiliana na athari za mabadiliko ya hali ya hewa na inatoa maono ya jinsi jamii inaweza kubadilika kushughulikia shida hiyo.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Chini ya Anga Nyeupe: Hali ya Wakati Ujao
na Elizabeth Kolbert
Mwandishi anachunguza athari za binadamu kwa ulimwengu wa asili, ikiwa ni pamoja na mabadiliko ya hali ya hewa, na uwezekano wa ufumbuzi wa kiteknolojia wa kushughulikia changamoto za mazingira.
Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza
Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni
imehaririwa na Paul Hawken
Kitabu hiki kinawasilisha mpango wa kina wa kushughulikia mabadiliko ya hali ya hewa, ikijumuisha masuluhisho kutoka kwa anuwai ya sekta kama vile nishati, kilimo, na usafirishaji.
