Ukosefu wa mapenzi ya kisiasa ya kufikia malengo ya uhamisho inaweza kuona mafuriko makubwa zaidi katika siku zijazo, kama kilichotokea jamii ya Quebec ya Gatineau katika 2017. PRESS CANADIAN / Sean Kilpatrick

Inaonekana kama siku haipatikani bila kutolewa kwa utafiti mwingine unaoonyesha kwamba vitendo vya kibinadamu vitaongeza joto la wastani la dunia lililokuwa limepungua kwa kiwango cha chini ambacho kitasababisha mabadiliko ya hali ya hewa ya kuepuka.

Ongezeko hili linajitokeza licha ya sera nyingi za hali ya hewa ahadi kutoka kwa serikali duniani kote. Canada, kama nchi nyingi, ina malengo ya hali ya hewa ya kiburi: kupunguzwa kwa 80 kwa gesi ya gesi (GHG) kwa 2050.

Utafiti mpya unaitwa Mtazamo wa Nishati ya Canada - 2050, iliyoandaliwa na Polytechnique Montréal na Pôle e3 katika shule ya biashara ya HEC Montréal, inaonyesha juhudi za kupunguza sasa hazitoshi kukidhi ahadi hizi. Hata hivyo, utafiti pia unaonyesha malengo haya ni mbali na kuwa haiwezekani - shukrani kwa sehemu ya kushuka kwa haraka kwa gharama ya kubadilisha sekta yetu ya nishati kwa teknolojia za chini za uzalishaji wa kaboni.

Malengo hayatafikiwa

Utafiti huo, kulingana na mifano ya kiufundi na kiuchumi iliyoandaliwa na kampuni ya Montréal ESMIA, kuchunguza hali tano za mfumo wa nishati nchini Canada na kila jimbo hadi 2050. Hitimisho lake: wala serikali ya shirikisho wala mikoa yoyote, isipokuwa Nova Scotia, imeweka hatua ambazo zitawawezesha kufikia malengo yao ya 2030 au 2050.

Wakati Canada imefanya kupungua kwa asilimia 30 katika uzalishaji wa GHG na 2030 ikilinganishwa na 2005, mfano wa uchunguzi unaonyesha kuwa, hata ikiwa ni pamoja na hatua zilizopo na za kutangaza shirikisho na za mkoa, uzalishaji wa sasa utabaki mara kwa mara na hata kuongezeka kwa asilimia 10 kwa 2050.

Hii inamaanisha makadirio ya serikali ya shirikisho, ambayo inatabiri Kanada bado itafikia kupunguza kwa asilimia 10 katika uzalishaji wa GHG na 2030, ni matumaini zaidi.

Mwanamke kijana hujifunga kwa uzio wakati wa maandamano ya 2016 huko Quebec juu ya mradi wa bomba la Trans-Kaskazini. PRESS CANADIAN / Ryan Remiorz

Moja ya matokeo muhimu ya utafiti huu ni uchambuzi wa kina wa jimbo na jimbo wa matukio minne ya kupunguza ambayo hujaribu trajectories za nishati ambazo zinahitajika kufuatiwa ili kufikia: malengo ya mkoa wa (1); (2) malengo ya shirikisho (kupunguza asilimia 30 ikilinganishwa na 2005 na 2030 na 80 kwa asilimia 2050); Malengo ya kimataifa (3) (asilimia 80 ikilinganishwa na 1990 na 2050) na (4) malengo ya shirikisho na ununuzi wa asilimia 20 ya vipaji vya utoaji wa GHG kutoka California, kulingana na Ripoti ya Taifa ya Kanada kwa Mkataba wa Umoja wa Mataifa juu ya Mabadiliko ya Hali ya Hewa katika 2017 marehemu.

Malengo yanawezekana

Matokeo muhimu zaidi ya mifano hii ni kwamba malengo ya kipaumbele zaidi ya kupunguza uzalishaji wa GHG ni ya kitaalam na ya kiuchumi iwezekanavyo.

Hakika, gharama ya chini ya tani sawa ya mwisho ya CO2 iliyoondolewa katika 2050 ili kufikia malengo ya kimataifa inakadiriwa kuwa kuhusu $ 1,000. Wakati gharama hii inaweza kuonekana juu ikilinganishwa na bei ya kaboni leo (kuhusu $ 20 kwa tani chini ya mpango wa shirikisho), ni sawa na gharama ya kupunguza uzalishaji kutoka kwa programu zinazoendeshwa na Mfuko wa Green katika Quebec.

Muhimu zaidi, kiasi hiki ni asilimia 30 ya chini kuliko tathmini kama hiyo iliyotolewa miaka mitatu iliyopita tu kwa hali ya kupungua kwa asilimia 70 katika uzalishaji wa GHG. Tathmini hiyo ilionyesha gharama ya chini ya $ 1,400 kwa tani ya sawa ya CO2. Tofauti ni hasa kutokana na kasi ya mabadiliko ya teknolojia katika sekta ya nishati na kuanguka bei ya nishati ya jua na betri.

Uchunguzi wa madhara ya malengo haya katika mikoa pia inaonyesha mwelekeo usiotarajiwa. Kwa mfano, ingawa Saskatchewan sasa inapinga bei ya kaboni, na 2050 jimbo hilo halitakiwa kulipa zaidi ya wengine wa Canada ili kufikia malengo ya kitaifa. Mifano zinaonyesha kwamba Saskatchewan inaweza hata kupunguza uzalishaji wake kwa asilimia 90 na 2050, wakati Canada kwa ujumla inaweza kuipunguza kwa asilimia 80.

Matatizo katika Ontario

Kwa upande mwingine, Ontario inaonekana kuwa na ugumu zaidi kubadilisha mfumo wake wa nishati. Kwa gharama ya chini ya Canada, jimbo hilo litapunguza uzalishaji wake kwa asilimia 70 pekee, ikidhihirisha umuhimu wa kusaidia maendeleo ya teknolojia mpya za kijani.

Mchanga wa mafuta wa Fort McMurray, Alta. PRESS CANADIAN / Jason Franson

Ili kuboresha kupunguza GHG, kila jimbo litahitaji kupitisha ufumbuzi pekee unaoonyesha rasilimali zake na mazingira. Pia ni muhimu kwa viwango vyote vya serikali - kutoka kwa manispaa hadi mkoa hadi shirikisho hadi mkoa - kupitisha mbinu ya ushirikiano kulingana na sayansi na mazoea bora.

Mbinu hii inapaswa iwezekanavyo kuendeleza mikakati jumuishi, katika uzalishaji wa nishati na katika matumizi yake.

Ikiwa malengo ya hali ya hewa ya 2030 na 2050 yatakuwa ya kweli ya kiuchumi, kama inavyoonekana katika hili Mtazamo wa Nishati, mabadiliko ambayo itahitajika ni makubwa. Na haitafanikiwa bila msaada wa mkakati wa kweli wa mpito - ambayo kwa bahati mbaya bado haupo katika ngazi zote za serikali nchini Canada.

Kuhusu Mwandishi

Normand Mousseau, Mkurugenzi wa Institut de l'énergie Trottier, Polytechnique Montréal na Profesa wa physique, Chuo Kikuu cha Montreal

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon