Kwa nini ulimwengu unahitaji kufikiria jinsi ya kusimamia mwisho wa mafuta ya mafuta ya muda

Katika majadiliano ya hali ya hewa ya Umoja wa Mataifa huko Paris ulimwengu ulikubaliana ili kuweka joto la joto chini ya 2 ° C, juu ya viwango vya kabla ya viwanda. Mkataba wa Paris ilikuwa habari njema kwa kuzuia athari mbaya zaidi ya mabadiliko ya hali ya hewa. Lakini ilikuwa habari njema mbaya kwa sekta ya mafuta ya mafuta.

Kuhusu robo tatu ya makaa ya mawe ya makaa ya mawe, mafuta na gesi ya hifadhi lazima endelea chini ya ardhi ikiwa ulimwengu unasta joto kwa 2 ° C - usiweke akili chini yake.

Hii inafufua swali lenye changamoto: nani anapata kuuza mafuta yaliyobaki yanayotumika? Masoko ya mafuta ya mafuta yaliyotajwa kihistoria na nguvu kama uchumi, mafuta ya mafuta, na barons makaa ya mawe, dhidi ya haki za majimbo ya kutumia rasilimali zao za asili. Lakini watunga sera na wasomi ni kuanzia kuuliza kama haki ya kuuza mafuta ya mwisho ya mafuta yanapaswa kuwekwa kulingana na mantiki ya usawa na haki badala yake.

Umuhimu wa usawa unakuwa wazi wakati wa kuzingatia nani atakayeathirika zaidi na kuondoka kwa mafuta ya mafuta. Nchi za Magharibi za Magharibi tayari zimetumia mafuta mengi ya mafuta, na itakuwa mdogo walioathiriwa na mpito mbali na mafuta ya mafuta. Nchi zinazoendelea, kwa upande mwingine, zimewekwa kwa uwezekano wa kupoteza asilimia kubwa ya Pato la Taifa lao kutoka kwa mapato ya mafuta ya mafuta yaliyopoteza.

Kwa mfano, Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara ina karibu mapipa bilioni ya 65 hifadhi ya mafuta kuthibitika, 5% ya jumla ya dunia. Robo tatu iko katika Nigeria na Angola. Wote wawili ni katika Mpango wa Maendeleo ya Umoja wa Mataifa maendeleo ya chini ya binadamu kikundi. Nchi kama Angola na Nigeria zinaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa katika mapato ya nje na serikali kutoka kwa mafuta ya mafuta kama mabadiliko ya dunia ya kusafisha nishati.


innerself subscribe mchoro


Equity na mali iliyopigwa

Kulingana na Utafiti wa hivi karibuni na Taasisi ya Mazingira ya Stockholm, kulingana na malengo ya hali ya hewa utaona:

kupoteza mkondo mkubwa wa mapato hasa kwa mikoa ya nchi zinazoendelea, ukubwa wa ambayo inaweza kuwa asilimia kubwa ya Pato la Taifa. Hii ni kweli hasa katika Afrika Kusini mwa Jangwa la Sahara, Mashariki ya Kati na Afrika Kaskazini, na Amerika Kusini.

12 26 kwa kila mtuPamoja na maeneo mengine yanayoendelea, bara la Afrika linawekwa
kuwa miongoni mwa wale walioathirika sana na mapato ya mafuta ya kupoteza mafuta.
(Taasisi ya Mazingira ya Stockholm)

Utafiti huo unaonyesha kwamba mikoa yenye matajiri kama Amerika ya Kaskazini na Ulaya Magharibi pia imewekwa ili kuona mapato ya mafuta ya mafuta yaliyotangulia. Lakini tayari wamevamia kiasi kikubwa cha akiba zao za kuchoma na hawatakuwa mgumu kama ulimwengu unaoendelea.

Athari hii isiyo na usawa inakabiliwa mwenendo mpana wa hali ya hewa na udhalimu wa kimataifa: tajiri duniani kaskazini imefaidika zaidi. Kusini mwa kusini, wakati huo huo, itakuwa vigumu zaidi na mabadiliko ya hali ya hewa katika siku zijazo isipokuwa dunia inachukua njia ya usawa zaidi.

Kuvunjika mbele

Uchumi ambao hutegemea mafuta ya mafuta huhitaji kutenda kwa haraka kuiga uchumi wao. Ikiwa sio, wanaweza kuteseka hali hiyo hiyo ya Venezuela. Matumaini yake makubwa juu ya mapato ya mafuta yalisaidia kuimarisha nchi katikati ya mafuta ya sasa ya glut.

Arabia ya Saudi inazingatia. Tayari tayari kupanga mwisho wa umri wa mafuta kwa kulima mapato kutoka akiba yake ya mafuta katika kugawa uchumi wake mbali na mafuta.

Kasi ya mpito mbele, hata hivyo, inaweza kuwa ya haraka sana kwa nchi nyingi zinazohusiana na mafuta ya mafuta ili kuendelea. Kanuni za mazingira na maendeleo ya haraka katika nishati safi na mbadala ni kupiga mali ya makaa ya mawe duniani kote.

Kuunganishwa kwa magari ya umeme, kuongezeka kwa ufanisi na njia mbadala za usafiri maana yake Mahitaji ya mafuta yanaweza kusonga mapema kama 2020. Inaweza kupungua baadaye, uwezekano wa kuunda ajali nyingine ya mafuta.

Mwelekeo huo tayari kutuma mshtuko katika sekta ya mafuta ya mafuta. Wanaweka hatari kubwa kwa nchi ambazo hutegemea mapato ya mafuta, kama vile Nigeria na Venezuela.

Ikiwa tutafanya kulingana na Mikataba ya Paris, tutahitaji kuhamia hata kwa kasi. Uzalishaji wa kimataifa una walipungua zaidi ya miaka mitatu iliyopita. Lakini kuweka joto la joto kwa 1.5 ° C, wanahitaji kupunguzwa kwa karibu na 8.5% kwa mwaka. Kwamba, kulingana na mtafiti wa Oxfam James Morrissey ni sawa na kuunganisha kuhusu vituo vya makaa ya mawe ya 980 vilivyopoteza nguvu kila mwaka.

Kwa 2 ° C ya chini sana, uzalishaji unahitaji kupunguzwa na% 3.5 kwa mwaka. Hii ni mpito ambayo inaweza bado inawakilisha karibu $ 30 trilioni katika mapato yaliyopoteza mafuta ya mafuta katika miaka miwili ijayo, na $ 100 trilioni na 2050.

Muhimu, wote wa 2 ° C na lengo la 1.5 ° hutoa faida kubwa za kiuchumi nzuri. Kwa mfano, makadirio ya kuonyesha kwamba njia ya 1.5 ° inaweza kuzuia athari kubwa ya hali ya hewa, kuhakikisha uchumi wa dunia ni 10% kubwa kwa 2050. Inaweza pia kujenga ajira zaidi, kuboresha afya na upatikanaji wa nishati kuliko biashara kama kawaida. Hata hivyo, athari mbaya ya hasara kutoka kwa mafuta ya mafuta huongeza maswali ya usawa.

Njia inayofaa mbele?

Kulingana na mwanafalsafa wa kisiasa Simon Caney, kutenda sawa, kipaumbele katika uuzaji wa mafuta ya mafuta inapaswa kutolewa kwa nchi zilizo na: kiwango cha chini cha maendeleo; ambao wamefaidika mdogo kutoka kwa uchimbaji wa zamani; na ambao wana mbadala mbadala inapatikana aina ya nishati au rasilimali kwa ajili ya maendeleo.

Hadithi ni ngumu hata hivyo. Equity haifai kila wakati na ufanisi.

Baadhi ya hifadhi ya mafuta ya mafuta ni zaidi kaboni na mtaji mkubwa zaidi kuliko wengine. Ili kutenda kwa ufanisi na kuepuka kupoteza rasilimali, mtu atakupa kipaumbele kwa kaboni mdogo na mji mkuu wa mafuta makubwa, Kama vile wale wa Saudi Arabia.

Ugawaji wa ufanisi wa mali zilizopigwa. HaliUgawaji wa ufanisi wa mali zilizopigwa. (Asili)

Moja ya pendekezo kuchanganya usawa na ufanisi wote ni kufuata njia yenye ufanisi zaidi, na kisha kulipa fidia nchi zinazoendelea ambazo zitakuwa ngumu zaidi kwa mali zilizopigwa. Siasa zinazozunguka pendekezo hilo lingekuwa vigumu. Lakini hakuna majibu ya kisiasa rahisi hapa.

Kumaliza zama zama za mafuta zitaanzisha mabadiliko makubwa kwa mpangilio wa sasa wa kijiografia wa kimataifa, moja inayoongozwa na wazalishaji wakuu wa mafuta kama vile Urusi na Marekani. Ni vigumu kuona mafuta ya petrostates kwa urahisi kuwezesha mpito mbali na utaratibu huo, kamwe kufikiria fedha duniani mpito tu mbali na hilo.

Kutokana na kwamba hali halisi ya kisiasa, tunahitaji kuwa makini kuturuhusu maswali ya mali na usawa uliopotea kufungua maendeleo juu ya mabadiliko ya hali ya hewa. Inaweza kuwa ni haki ya kutoweka mafuta kwa usawa. Lakini kuharibu sana udhalimu na madhara itakuja kutokana na kutendea mabadiliko ya hali ya hewa, hasa kwa mataifa ya chini na ya maendeleo.

Nini wazi ni kwamba tatizo halipaswi kuwa imezidi kuongezeka kwa kuwekeza katika miradi mpya ya mafuta. Kuna tayari zaidi ya kutosha hifadhi ya mafuta ya mafuta na miundombinu kushinikiza malengo ya hali ya hewa ya zamani. Uwekezaji kwa zaidi utaongeza tu mabadiliko ya hali ya hewa, kuimarisha tatizo la mali zilizopigwa, na kufanya suluhisho la usawa hata vigumu kufikia.

Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Georges Alexandre Lenferna, Mwanafunzi wa Fulbright wa Afrika Kusini, Mwanafunzi wa PhD katika Falsafa, Chuo Kikuu cha Washington

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon