Angie Thorne, kushoto, anamfariji mjukuu wake Nevaeh Porter, 8, katikati ya mabaki ya nyumba yao ambayo iliangamizwa na moto wa moto kwenye Taifa la kwanza la Ashcroft, karibu na Ashcroft, BC (PRESS CANADIAN / Darryl Dyck) 

Ndege ya peke yake hupiga mkusanyiko wangu na ninaangalia juu. Ambapo milima ya glacier inapaswa kujaza upeo wa macho, badala ya maoni yangu yamefichwa na haze ya ajabu ya machungwa. Hata jua kali limeacha. Inaonekana kuelea mbinguni kama mpira wa kukata tamaa.

Mimi ni mtaalam wa mimea ya shamba akifanya kazi mashariki mwa mlima wa Denali huko Alaska, lakini mtazamo unaofaa wa kadi ya mbuga ya tovuti zangu leo ​​umefichwa na moshi wakiondoka mpaka mpaka mpaka kutoka kwenye moto wa moto uliofanywa katika British Columbia. Nimekuwa nikisoma moto wa nyuzi kwa miaka mingi na kuwa na ufahamu mkubwa wa umuhimu wa moto kwa misitu ya Canada.

Vumbi vya moto vya borea nchini Canada ni maonyesho ya ajabu ya nguvu za asili - huchoma katika mamia ya maelfu ya kilomita na huweza kudumu kwa miezi, wakati mwingine hupunguka hata wakati wa baridi. Moto huu huwa hutokea katika mikoa ya mbali ambayo haiwezi kusimamiwa. Na eneo lao la athari ni kubwa zaidi kuliko watu wengi waliokuja kufikiria kama mchuzi, majivu na moshi drift katika mifumo ya mzunguko wa anga mrefu katika mipaka ya geopolitiki, inayoathiri ubora wa hewa kote duniani.

Zaidi ya kipindi cha miaka 5,000, mzunguko uliojitokeza wa kuchomwa ikifuatiwa na urejeshaji wa mimea umeruhusu misitu ya conifer ili kukua ndani ya biome kubwa ya misitu ambayo leo inashughulikia mengi ya Canada. Lakini mistari mingi ya ushahidi sasa inatuambia hadithi inayoshawishi kuwa moto unaobadilika hubadilika - wanapata kubwa, kubwa, na makali zaidi, hasa katika kaskazini magharibi mwa Canada. Na kama hii inavyoendelea, kuna nafasi nzuri ya kwamba miaka ijayo ya 150 ya moto wa moto husababisha mabadiliko ya msingi kwenye misitu yetu ya kaskazini ya iconic.

Miti ya Conifer inahitaji moto. Kufuatilia shughuli za moto nyepesi au za wastani, miti kama spruce nyeusi mara nyingi huanza kurekebisha mara moja. Lakini wakati misitu ya kaskazini inakuwa kali sana, miti ya mazao kama aspen na birch inaweza kupindua conifers wakati wa mfululizo wa baada ya moto.

Moshi kutoka moto wa mwitu huko Little Fort, BC, hupunguza jua (Julai 11 2017). Zaidi ya moto wa 100 huwaka nchini British Columbia. (PRESS CANADIAN / Jonathan Hayward)

Moto hubadilika tayari misitu ya kaskazini

Katika maeneo mengine ya kuzama Amerika ya Kaskazini, tayari tunaona ongezeko kubwa katika misitu ya kuharibika kama matokeo ya kuongezeka kwa shughuli za moto. Hakuna shaka kwamba mabadiliko hayo muhimu katika misitu ya misitu ya Canada yatakuwa na washindi na waliopotea. Wanyama wengine wanaweza kustawi na ubora bora wa mifugo huzalishwa na aina zilizopo, wakati wengine watapoteza makazi muhimu.

Kupoteza eneo la misitu ya conifer kutaanisha mabadiliko makubwa kuhusu jinsi bonde la kuzungumza linaloingiliana na mfumo wa hali ya hewa duniani. Matokeo ya mabadiliko ya moto katika muundo wa misitu ya mvua itakuwa mbali na mabadiliko ya kiasi kikubwa katika viumbe hai hadi mabadiliko ya kiwango cha kimataifa katika albedo (kiasi cha nishati ya jua kilijitokeza nyuma katika nafasi) na uzalishaji wa gesi ya chafu.

Kaskazini Magharibi mwa Kanada imeongezeka ongezeko la kutosha kwa kiasi cha kila mwaka cha eneo la msitu kilichomwa moto juu ya nusu ya pili ya karne ya 20th. Hii ni pamoja na ongezeko sawa la pesa zilizotumika katika kupambana na moto. Baadhi ya tofauti za utawala wa moto katika eneo hili zinahusishwa na anthropogenic - binadamu-made - mabadiliko ya hali ya hewa na ushawishi huu ni uwezekano tu kuimarisha baadaye.

Kuna hitimisho rahisi kufikia. Joto la moto, laini linayowaka zaidi - hii inaonekana wazi kwa mtu yeyote mwenye ujuzi wa kujenga moto wa moto. Lakini kutakuwa na mshangao mingi juu ya kutabiri juu ya baadaye ya utawala wa moto wa Kanada. Watu, kwa mfano.

Wanadamu husababisha nusu ya moto huko Canada, ingawa sehemu nyingi za kuchomwa moto hutokea kutokana na moto ulioanza na umeme. Kwa watu wengi wanavyoingia na kutegemeana na msitu wa mvua, nguvu hii kati ya moto dhidi ya umeme inayotokana na umeme ingeweza kuhama katika karne ijayo.

Wanasayansi kwa ujumla wanatarajia mabadiliko ya hali ya hewa kuongezeka kwa mlipuko wa umeme katika kaskazini, lakini kuna mengi tunayohitaji kujifunza kuhusu mabadiliko ya hali ya hewa yataathiri matukio ya dhoruba na upepo wa umeme wa wingu.

Haiwezekani kutabiri juu ya moto wa boreal bila kutafakari mimea ya baadaye. Ikiwa misitu ya uharibifu huongezeka kwa kiasi, hii itakuwa na athari kubwa juu ya maudhui ya mafuta-unyevu, uwezekano wa moto na eneo la kuchomwa moto.

Mateso mengine yanayoathiri kiwango cha miti iliyokufa katika misitu pia inawezekana kubadilisha shughuli za moto. Kuna mifano kadhaa ya mlipuko wa wadudu unaosababishwa na mabadiliko ya hali ya hewa, na hii inaweza kusababisha usambazaji wa mafuta na hatari kubwa ya moto mkali.

Athari kwa wanadamu

Mabadiliko ya hali ya hewa si dhana ya esoteric kwa watu wanaoishi kaskazini. Northerners ni uhusiano wa karibu sana na ardhi yao na kujua kwamba nyumba zao zinakabiliwa na joto kwa kasi zaidi kuliko mahali popote duniani. Moto wa moto unaweza labda kuonekana kama ubadilishaji wa mabadiliko ya hali ya hewa, mwongozo wa mambo ijayo.

Ingawa miaka kubwa ya moto ilipatikana kutokea kwa kisa, labda mara moja au mbili kwa miaka kumi, sasa inaonekana kwamba daima kuna mwaka mkuu wa moto unafanyika mahali fulani huko Kanada au Alaska. Katika 2014, Mamlaka ya Kaskazini Magharibi yalipata mwaka mkuu wa moto kwenye rekodi. Katika 2015, ya kijeshi iliitwa ndani kusaidia wasaidizi wa moto wakipigana moto mkubwa huko Saskatchewan. Katika 2016, picha za Moto wa Fort McMurray zilikuwa zisambazwa duniani kote. Na leo, katika siku hii ya majira ya joto katika 2017, ni lazima nifanyie kazi katika sehemu moja ya maeneo ya Alaska, lakini mimi badala ya kupumua moshi kutoka kwa moto wa Canada.

Wakati ninaposoma maovu ya moto kutokana na mtazamo wa sayansi ya asili, ninafahamika kikamilifu na matokeo ya kijamii. Moto husababisha matatizo ya afya ya binadamu na wasiwasi. Wildfires husababisha uhamisho zaidi huko Canada kuliko msiba mwingine wowote wa asili. Moto wa Fort McMurray peke yake ililazimisha zaidi ya watu wa 80,000 wa Canada kukimbia nyumba zao.

Sio muda mrefu sana, nilizungumza na daktari wa chumba cha dharura kilichowekwa katika mji wa kaskazini mwa Canada ambaye aliniambia juu ya ongezeko la ugonjwa wa shida baada ya shida baada ya moto. "Je, ni kuona moshi na moto wa moto?" Niliuliza. Je, wasiwasi wa kuondoka nyumbani kwako na bila kujua kama ingekuwa bado imesimama wakati ulirudi?

Hapana, alisema. Aliamini kuwa ni kutambua ukweli mpya - kwamba mabadiliko ya hali ya hewa haikuwa tena kitu cha kuzungumzia tu. Iko hapa, na itaathiri jinsi watu watakavyoishi na kuishi kaskazini. Moto ni sehemu tu ya shida ya ukweli huu mpya.

Hatari mpya, fursa

Mabadiliko ya hali ya hewa bila shaka ina maana zaidi moto nchini Canada, na ambayo italeta mabadiliko katika ardhi na ubora wa hewa na maji yetu. Baadhi ya mabadiliko yatakuwa na changamoto kubwa kwa watu, wengine wanaweza kujenga fursa mpya.

Jambo moja ni hakika: Kuingia katika ukweli wetu mpya wa hali ya hewa, usimamizi wa moto unahitaji kukabiliana na miaka ya baadaye ya moto nchini Canada. Mienendo ya moto yenyewe inaweza kubadilika. Mafuta ambayo yalikuwa mvua mno kwa kuchoma katika kipindi cha miaka 50 haiwezi kuonekana kuwa mapumziko ya moto. Rasilimali ambazo tulitumia kulinda kutoka kwenye moto zinahitaji kubadilika. Je! Tunapaswa kujaribu kulinda maduka ya kina ya kaboni katika misitu ya peat na misitu ya permafrost kuungua? Je! Hii inawezekana kutolewa kwa zana zinazopatikana kwa wapiga moto?

Tunahitaji kufanya kazi pamoja ili kujenga zana mpya na mamlaka kwa mashirika ya usimamizi wa moto. Tunahitaji wanasiasa na serikali katika kila ngazi kuelewa umuhimu wa moto - vyema na vikwazo vinavyohusishwa na kuchomwa kwa misitu. Na tunahitaji rasilimali zaidi na ufahamu kwa Wakanada kupitisha mazoea ya moto katika jamii zao.

Uelewa wetu wa moto umekuja kwa muda mrefu, na itaendelea kugeuka. Ninastahili kuona maendeleo na matokeo ya sayansi, sera na ufikiaji wa kimataifa unaohusiana na moto wa msitu wa Canada. Lakini kwa leo, ninajikuta nikiwa na hamu kubwa ya upepo ili kupiga moshi wote mbali.

Kuhusu Mwandishi

Merritt Turetsky, Profesa wa Associate, Biolojia ya Ushirikiano, Chuo Kikuu cha Guelph

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at

Asante kwa kutembelea InnerSelf.com, zipo 20,000 + makala zinazobadilisha maisha zinazokuza "Mitazamo Mpya na Uwezekano Mpya." Nakala zote zimetafsiriwa kwa Lugha 30+. Kujiunga kwa InnerSelf Magazine, iliyochapishwa kila wiki, na Daily Inspiration ya Marie T Russell. InnerSelf Magazine imechapishwa tangu 1985.