Kusema Gari Yako Inaweza Kupunguza Hatari ya Kuua Kutoka Magonjwa ya Moyo Na Kiharusi Kwa Karibu Tatu
Bikeworldtravel / Shutterstock.com

Kubadilisha gari lako kwa aina nyingi za kusafiri kunaweza kupunguza hatari ya ugonjwa wa moyo, kiharusi na kifo cha mapema, yetu utafiti wa hivi karibuni inaonyesha. Kutembea, kuendesha baiskeli na hata kutumia usafiri wa umma zote zinafanya kazi zaidi kuliko kutumia gari, kwa hivyo kubadili njia moja ya usafirishaji kunaweza kukusaidia kuwa na bidii na afya.

Masomo mengi ya mazoezi ya mwili huzingatia shughuli za michezo na burudani - shughuli kali mara nyingi huchukua dakika nyingi. Tunavutiwa kuelewa athari za shughuli za kila siku kwa afya. Watu huishi maisha yenye shughuli nyingi. Changamoto ni kutafuta njia za watu kuwa hai na kukaa hai katika maisha yote. Kwa wengi, shughuli za kila siku, kama kutembea au baiskeli kwa kusafiri, inaweza kukubalika zaidi, kuvutia na vitendo kuliko kwenda kwenye mazoezi.

Kwa uchambuzi wetu, tulitumia kikundi kikubwa cha watu wazima zaidi ya 350,000, wenye umri wa miaka 37 hadi 73, kutoka Utafiti wa Uingereza wa Biobank. Mwanzoni mwa utafiti watu walituambia juu ya tabia zao za kusafiri, na tabia zingine muhimu za kiafya, kama vile kuvuta sigara. Tulilinganisha watu ambao walitumia gari kusafiri tu na wale ambao walitembea, iwe peke yao au kwa pamoja na gari au usafiri wa umma. Watu ambao waliendesha baiskeli pia walijumuishwa katika kikundi kinachofanya kazi, ingawa watu wachache katika utafiti wetu waliendesha baiskeli.

Tulifanya uchambuzi tofauti kwa wale ambao mara kwa mara walisafiri na wale ambao hawakufanya hivyo.

Futa muundo

Huu ulikuwa utafiti wa uchunguzi, kwa hivyo hatuwezi kusema dhahiri kuwa matumizi ya gari husababisha madhara. Walakini, tulichukua hatua nyingi kudhibiti mambo mengine, kama vile watu hula au ugonjwa wa msingi ambao unaweza kuelezea matokeo. Kwa mfano, watu wenye afya mbaya wanaweza kulazimika kutumia gari kwa sababu afya zao dhaifu hupunguza uwezo wao wa kuzunguka. Afya yao mbaya inaweza kuelezea hatari yao kubwa ya ugonjwa. Tulitumia mbinu za takwimu kurekebisha hii, na, wakati mwingine, tuliwaondoa watu hawa kwenye uchambuzi. Ingawa tumejaribu kuondoa sababu hizi zingine, hatuwezi kuwa na hakika kuwa tumefanya hivi kabisa.


innerself subscribe mchoro


Miongoni mwa watu waliosafiri, njia za kusafiri zaidi ikilinganishwa na matumizi ya kipekee ya gari zilihusishwa na hatari ya chini ya 11% ya kupata ugonjwa wa moyo au kiharusi na hatari ya chini ya 30% ya kifo kutoka kwa ugonjwa wa moyo au kiharusi. Chama kilikuwa na nguvu zaidi wakati tunatazama aina zote za kusafiri, kusafiri na kusafiri kwa kila siku.

Karibu nusu ya sampuli yetu haikusafiri. Watu hawa walikuwa wamestaafu, sio kwa ajira au walifanya kazi kutoka nyumbani. Masomo machache yamewaangalia watu hawa. Miongoni mwa watu hawa, mifumo ya kazi zaidi ya kusafiri ikilinganishwa na matumizi ya kipekee ya gari ilihusishwa na hatari ya chini ya 8% ya kifo.

Ingawa sio matokeo yetu yote yalifikia umuhimu wa takwimu, kulikuwa na muundo wa jumla. Mifumo ya kazi zaidi ya kusafiri, ikilinganishwa na matumizi ya kipekee ya gari, ilihusishwa na hatari iliyopunguzwa ya ugonjwa wa moyo, kiharusi na kifo.

Maeneo bado ya kuchunguza

Ingekuwa ya kuvutia kuchimba zaidi na kuelewa umuhimu wa mifumo tofauti ya kusafiri. Je! Usafiri wa umma una faida gani ikilinganishwa na matumizi ya gari? Je! Kuna faida ya ziada ya baiskeli juu ya kutembea? Lakini, kwa bahati mbaya, hatungeweza kufanya hivyo na data tuliyokuwa nayo.

Takwimu tofauti zinaweza pia kuturuhusu kuelewa vizuri kwanini. Watu wengine wamependekeza kuwa vitafunio kwenye magari inaweza kuwa jambo la kuchangia, ingawa tunafikiria maelezo yanayowezekana zaidi ni tofauti katika shughuli za mwili.

Utafiti wetu unajengwa juu ya kile tayari inayojulikana sana juu ya faida za kiafya za mazoezi ya mwili. Watu wengine wanaweza kuchagua kutumia magari kidogo wakati wanaelewa athari kwenye afya. Lakini watu wengi wanaweza kuwa hawana chaguo. Wengine wanaweza kufanya tu inayofaa, starehe na ya kawaida.

Tofauti kubwa katika mifumo ya kusafiri kati ya miji katika nchi zilizoendelea inaonekana uwezekano mkubwa wa kuelezewa na tofauti katika miundombinu. Kumekuwa na ongezeko kubwa la matumizi ya usafiri wa umma na kwa hivyo kutembea London, baada ya uwekezaji katika njia hizi za kusafiri. Uholanzi ilifanya chaguo fahamu kuwekeza katika miundombinu ya baiskeli katika miaka ya 1960 na sasa ina viwango vya juu vya baiskeli.

MazungumzoWakati maamuzi juu ya miundombinu ya usafirishaji inaweza kufanywa kwa sababu anuwai za kiafya, utafiti wetu unatoa ushahidi zaidi kwamba afya inahitaji kuunganishwa katika maamuzi ambayo hufanywa juu ya usafirishaji.

kuhusu Waandishi

Oliver Mytton, Mhadhiri wa Kliniki katika Afya ya Umma, Chuo Kikuu cha Cambridge na Jenna Panter, Mshirika Mwandamizi wa Utafiti, Chuo Kikuu cha Cambridge

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana:

at InnerSelf Market na Amazon