Maji hukimbia kupitia levee iliyovunjika kwenye Mto Arkansas huko Dardanelle, Ark., Mei 31, 2019. Idara ya Sheriff ya Shell kupitia AP

New Orleans ilizuia msiba mwezi huu wakati dhoruba ya kitropiki Barry iliyotolewa mvua kidogo katika mji wa Crescent kuliko watangulizi awali waliogopa. Lakini mjadala wa Barry kupitia Louisiana, Arkansas, Tennessee na Missouri ni tu tukio la hivi karibuni katika mwaka ambalo limejaribu jitihada za katikati ya Marekani

Miji mingi ya Marekani hutegemea vizuizi vya ulinzi kutoka kwa mafuriko. Kuna zaidi ya maili ya 100,000 ya upigaji kote ulimwenguni, katika majimbo yote ya 50 na moja ya wilaya zote tano. Wengi wao wanahitaji kutengenezwa kwa uzito: Levees imepokea D kwenye Shirika la Marekani la Wahandisi wa Wahandisi wa Civil ripoti ya miundombinu ya kitaifa.

Mishipa huzuia mashamba na miji kutoka kwa mafuriko, lakini pia hufanya hatari. Wakati mito inatoka, hawezi kuenea kwa kawaida katika eneo la mafuriko kama walivyofanya wakati wa udhibiti wa mafuriko kabla. Badala yake, zinapita kwa kasi zaidi na kwa kasi na kutuma maji zaidi chini.

Na mifano ya hali ya hewa inaonyesha kwamba hatari za mafuriko zinaongezeka. Wakati wa msimu wa baridi wa mvua usio na kawaida na chemchemi, majani mengi ya mito ya Missouri, Mississippi na Arkansas yalikuwa kupinduliwa au kufutwa na maji ya gharika. Kote Amerika ya kati, mito huwa inazidi ngumu kudhibiti.

Levees iko katika moja kati ya kila taifa za Marekani tano. USACE

Kuwakumbusha Missouri

Katika kitabu changu, "Mto katika Jiji la Chemchemi, "Mimi kuelezea matatizo ya udhibiti wa mafuriko katika Kansas City, ambayo hukaa katika makutano ya mito Missouri na Kansas.

Missouri, kubwa zaidi ya hizi mbili, ni mto mrefu zaidi wa Marekani, unaoendelea katika milima ya Rocky ya Montana na inapita katikati ya mashariki na kusini kwa maili ya 2,341 hadi kuunganisha Mto wa Mississippi kaskazini mwa St Louis. Historia ilikuwa pana na duni, kamili ya baa za mchanga na vidogo vilivyoundwa changamoto kwa wanyonge.

Katika mwishoni mwa karne ya 19 na mapema ya 20th, viongozi wa biashara ya Kansas City walianza kushawishi kwa ruzuku ya urambazaji wa shirikisho ili kukabiliana na ushawishi wa reli. Mpaka mto huo uweze kupunguzwa na kuongezeka, urambazaji haukuaminika. Na bila ya mbinu, sekta katika eneo la mafuriko ilikuwa katika hatari.

Mafuriko katika viwanda vya Kansas City Magharibi Maji katika 1903. Maktaba ya Congress

Mafuriko makubwa yalisababisha mji wa Kansas katika 1903, 1908, 1943 na 1951, na kuacha maelfu wasio na makazi na kusababisha uharibifu mkubwa wa kiuchumi. Maafa hayo yaliwashawishi viongozi wa kiraia kuwa zaidi ya urambazaji wa piecemeal na miradi ya kudhibiti mafuriko huko Missouri ya chini ilihitajika.

Katika 1944 wanapata tamaa yao wakati Congress ilipitia Sheria ya Kudhibiti Mafuriko, ambayo iliidhinisha ujenzi wa mabwawa kadhaa nchini kote. Sehemu moja ya muswada huo, Mpango wa Bonde la Missouri, walitaka kubadili Missouri nzima katika kile mwanahistoria Donald Worster wito "utawala bora wa majimaji, "Na mabwawa tano ya mto kwa nguvu za umeme, umwagiliaji na burudani, pamoja na vivuli na kituo cha barabara kinachoweza kuvuka kutoka Sioux City hadi St. Louis.

Zaidi ya wahandisi wa miaka kumi ijayo walijenga leve na kuondokana na kupiga njia ya mto. Mabwawa ya juu ya maji yalipunguza kasi ya kupanda kwa spring ya Missouri. Mnamo Agosti 1955, Life Magazine iliripoti kuwa "wahandisi wa Marekani wamekuja kushinda ushindi wao juu ya mto wa Missouri mto. Udhibiti wa mafuriko ... tayari umeleta ustawi kwenye bonde hilo linachovua. "

'Achelous na Hercules,' walichorawa na Thomas Hart Benton katika 1947, huleta mapambano kati ya Hercules na Achelous, mungu wa mto wa Kigiriki. Benton, mwenyeji wa Kansas City, aliona hadithi kama mfano wa jitihada za kupambana na Mto Missouri. Makumbusho ya Sanaa ya Marekani ya Smithsonian, CC BY-ND

Mipaka ya levees

Leo Kansas City na miji mingi ya mto ya Marekani imetengenezwa nyuma ya mizinga na mafuriko ya mafuriko, lakini imani katika wazo la udhibiti wa mafuriko ya mzunguko huanza kuharibika.

Mafuriko ya magharibi ya magharibi katika majira ya joto ya 1993, ambayo iliua watu 50 na kusababisha US $ 15 bilioni kwa uharibifu, ilionyesha mapungufu ya mkakati huu. Mafuriko ilifufuka kwa viwango vya kipekee, hatimaye kukiuka au kupindua zaidi ya viwango vya 1,000.

Baada ya maji kuenea, viongozi wa shirikisho na serikali walilipwa kuhamisha nyumba na jumuiya mbali na mafuriko ya mafuriko hadi chini. Hata hivyo, mwenendo huu umebadilishwa haraka. Kwa 2008, Missouri alikuwa ameidhinishwa zaidi ya $ 2 bilioni ya maendeleo mapya katika maeneo yaliyojaa mafuriko katika 1993.

Wakazi wengi wa Kansas City bado wanaamini kwamba viwango vya juu, vya nguvu vitazuia mafuriko ya baadaye, na Congress imeidhinisha mamilioni ya dola kuijenga. Lakini wahandisi wenye ujuzi kama Brigadier Mkuu wa Jeshi la Jeshi Gerald Galloway, ambao walishirikiana tathmini ya serikali ya shirikisho ya mafuriko ya 1993, onyesha kwamba "hakuna kitu kama ulinzi kamili".

Kwa upande wao, wanasayansi wengi na wahandisi wamegundua kwamba levees zinaweza kuzidi mafuriko kwa kusukuma maji ya mto kwa urefu mpya. Uchunguzi mmoja wa 2018 uligundua kwamba kuhusu 75% ya ongezeko la ukubwa wa mafuriko ya mwaka wa 100 kwenye Mto wa chini wa Mississippi zaidi ya kipindi cha miaka 500 inaweza kuwa inahusishwa na uhandisi wa mto.

Je, ni kuhusu faida za biashara kutoka kwa kufuta mito? Mji wa Kansas bado ni kitovu cha kiuchumi, lakini barabara na barabara zimekuwa muhimu zaidi kuliko barges. Missouri hubeba tu sehemu ya tonnage kutumwa kwenye mito mingine inayoweza kusafiri, kama vile Mississippi, ingawa kituo chake kimetengenezwa na kuhifadhiwa kwa muda zaidi ya miaka 100.

Vipimo vya juu huja kwa gharama kubwa, mara nyingi kusukuma maji katika jamii ambazo haziwezi kupata ulinzi sawa.

{vembed Y = LTv6RkFnelM}

Kupunguza udhibiti wa mto

Levees pia huzuia mahusiano ya miji na mito, kuunganisha uhusiano wowote kwa madhumuni mengine kuliko biashara. Mwandishi William Theast Heat-Moon alitekeleza kitengo hiki wakati alipokuwa akisafiri kote Marekani kwa mashua katika 1990 marehemu na aliona kwamba "Kansas City, aliyezaliwa na Missouri, amekwenda mbali na genetrix yake kubwa zaidi kuliko karibu na mji mwingine wa mto huko Amerika."

Hivi karibuni, hata hivyo, Kansas City imeanza kumbuka maslahi yake na upendo kwa Missouri. Maendeleo ya Riverside na maeneo ya umma ni kuimarisha mambo mapya ya kimwili na ya kiutamaduni na mto.

Kwa maoni yangu, mafuriko ya mwaka huu yanapaswa kusababisha zaidi ya aina hii ya kutafakari tena. Miji ya mto inaweza kuanza kwa kuzuia maendeleo ya mafuriko ili watu na mali wasiwe na madhara. Hii itaunda nafasi ya mito kuacha juu ya msimu wa mafuriko, kupunguza hatari chini. Mapendekezo ya kuongeza na kuboresha levees inahitajika kuchukua mabadiliko ya hali ya hewa na hatari kuhusiana na mafuriko katika akaunti.

Davenport, Iowa imekubali njia hii. Pamoja na idadi ya watu zaidi ya 102,000, ni mji mkuu zaidi wa mto wa Marekani bila marufuku au eneo la mafuriko la kudumu. Badala yake Davenport imesisitiza kubadilisha na mafuriko kwa kuongeza maeneo ya kijani ya kijani katika ukanda wa mafuriko na kuinua majengo ambayo iko kwenye Mto Mississippi.

Mji wa Kansas na miji mingine inaweza kuendeleza mjadala huu kwa kuhamia zaidi ya maono ya kibiashara ya maji yao na kuzingatia swali hili: Mto mzuri wa siku zijazo inaonekanaje?

Kuhusu Mwandishi

Amahia Mallea, Profesa Mshirika wa Historia, Chuo Kikuu cha Drake

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

Adaptation ya Hali ya Hewa Fedha na Uwekezaji huko California

na Jesse M. Keenan
Kitabu hiki ni mwongozo kwa serikali za mitaa na makampuni ya kibinafsi huku wakipitia maji yasiyo na machafuko ya kuwekeza katika mabadiliko ya hali ya hewa na ustahimilivu. Kitabu hiki sio tu kama mwongozo wa rasilimali ya kutambua vyanzo vya ufadhili lakini pia kama barabara ya usimamizi wa mali na michakato ya fedha za umma. Inalenga ushirikiano wa vitendo kati ya mifumo ya fedha, pamoja na migogoro ambayo inaweza kutokea kati ya maslahi na mikakati tofauti. Wakati lengo kuu la kazi hii ni kwenye Hali ya California, kitabu hiki kinatoa ufahamu mkubwa wa jinsi inasema, serikali za mitaa na makampuni binafsi yanaweza kuchukua hatua hizo muhimu za kwanza katika kuwekeza katika hali ya pamoja ya mabadiliko ya hali ya hewa. Inapatikana kwenye Amazon

Suluhisho za asili kwa mabadiliko ya hali ya hewa katika maeneo ya mijini: Uhusiano kati ya Sayansi, Sera na Mazoezi

na Nadja Kabisch, Horst Korn, Jutta Stadler, Aletta Bonn
Kitabu hiki cha ufikiaji wazi huleta pamoja matokeo ya utafiti na uzoefu kutoka kwa sayansi, sera na mazoezi kuangazia na kujadili umuhimu wa suluhisho za asili kwa mabadiliko ya hali ya hewa katika maeneo ya mijini. Mkazo unapewa uwezo wa mbinu za kimaumbile kuunda faida nyingi kwa jamii.

Michango ya wataalam inatoa mapendekezo ya kuunda ushirikiano kati ya michakato ya sera inayoendelea, mipango ya kisayansi na utekelezaji wa vitendo wa mabadiliko ya hali ya hewa na hatua za uhifadhi wa asili katika maeneo ya miji ya ulimwengu. Inapatikana kwenye Amazon

Njia muhimu ya mabadiliko ya hali ya hewa: Majadiliano, Sera na Mazoea

na Silja Klepp, Libertad Chavez-Rodriguez
Kiwango hiki kilichopangwa huleta pamoja utafiti muhimu juu ya mazungumzo ya mabadiliko ya hali ya hewa, sera, na mazoea kutoka mtazamo wa tahadhari mbalimbali. Kutokana na mifano kutoka kwa nchi ikiwa ni pamoja na Colombia, Mexico, Canada, Ujerumani, Russia, Tanzania, Indonesia, na Visiwa vya Pasifiki, sura zinaelezea jinsi hatua za mabadiliko hutafsiriwa, kubadilishwa na kutekelezwa kwa kiwango cha chini na jinsi hatua hizi zinavyobadilika au zinaingilia kati uhusiano wa nguvu, ujuzi wa kisheria na ujuzi wa ndani (mazingira). Kwa ujumla, changamoto za kitabu zimeweka mtazamo wa mabadiliko ya hali ya hewa kwa kuzingatia masuala ya utamaduni, haki ya mazingira na haki za binadamu, pamoja na njia za kike au za kikundi. Mbinu hii ya ubunifu inaruhusu uchambuzi wa mageuzi mapya ya ujuzi na nguvu zinazobadilisha jina la mabadiliko ya hali ya hewa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.