Takwimu Kubwa Inaonyesha Jinsi Kuendesha Gari bila Kujitolea Kunaweza Kupunguza Msongamano wa Trafiki
Uchaguzi ni wako. www.shutterstock.com

Ni rahisi kuona kwa nini magari ya gari ni kama aina maarufu ya usafirishaji: ni za faragha, za starehe na rahisi. Lakini umaarufu wa magari pia inaweza kuwa moja ya mapungufu yao makubwa. Wakati kuna mengi sana na hakuna nafasi ya kutosha ya barabara, barabara zina msongamano na matokeo yake, nyakati za safari huwa hazitabiriki, uchafuzi wa hewa unaongezeka na tunapoteza baadhi ya faida za kiuchumi za kuishi mijini.

Sasa, Utafiti mpya inapendekeza kwamba faida za kibinafsi tunazopata kutokana na kuwa na gari zinaweza kuboreshwa na mawazo ya pamoja. Watafiti wa Chuo Kikuu cha MIT na Birmingham walitumia data kubwa kutoka miji mitano - Rio de Janeiro, Boston, San Francisco, Lisbon na Porto - kuonyesha jinsi mabadiliko ya njia ya kimkakati na idadi ndogo ya waendeshaji magari inaweza kupunguza wakati uliopotea kwa msongamano kwa kiasi kama 30%.

Kupiga idadi

Waandishi waligundua idadi kubwa ya data ya simu ya rununu ili kubaini mifumo ya kusafiri wakati wa nyakati za kusafiri asubuhi katika kila moja ya miji hii. Walithibitisha kuwa wakati uliopotea kwa sababu ya msongamano katika kila jiji unaonyesha mahitaji makubwa ya kusafiri barabarani, ikilinganishwa na usambazaji wa miundombinu ya barabara. Waligundua kuwa wiani na usambazaji wa idadi ya watu ulikuwa na jukumu katika viwango vya msongamano, pia. Hakuna mshangao hapa.

Lakini kwa kuiga data hii, waandishi pia waliweza kupima faida zinazoweza kupatikana za kuboresha mfumo kwa ujumla. Hapa ndipo inapovutia. Watafiti walihesabu athari mbaya za "njia ya ubinafsi" - ambapo watu waliamua kupunguza muda wao wa kusafiri - kwa kulinganisha njia hii na nyakati za kusafiri zinazotokana na suluhisho "bora ya kijamii".

Walionyesha mfano ambapo madereva walikuwa na vifaa vya programu ambayo iliwapa fursa ya kuchukua njia ndefu kwa faida ya wote. Waandishi waligundua kuwa kwa jumla, ilichukua tu idadi ndogo ya wenye magari kuchagua nyakati ndefu za kusafiri, kutengeneza faida kubwa kwa wengine. Kwa kuwapa madereva fursa ya kuchukua njia bora ya kijamii, badala ya ile ya "ubinafsi", wakati wote uliopotea kwa msongamano unaweza kupunguzwa kwa kati ya 15% na 30%.


innerself subscribe mchoro


Moja ya shida kuu na msongamano ni kwamba inafanya kuwa ngumu kutarajia kwa usahihi nyakati za safari. Kwa kuwapa madereva fursa ya kuchagua njia yao na wakati wa safari uliotabiriwa, madereva ambao wanahitaji kuwa katika mwishilio wao kwa wakati fulani watajua wakati wa kuanza wakati madereva ambao ni rahisi kubadilika wanaweza kuepuka msongamano mbaya zaidi. Ni hali ya "kushinda-kushinda".

Suluhisho la kijamii?

Hata hivyo, akiba ya wakati halisi kwa waendeshaji wa magari iligundulika kuwa pembezoni - dakika chache kabisa. Waandishi wa utafiti huo walisema kwamba "katika hali nzuri zaidi, akiba ya wakati haitaonekana kwa madereva wengi". Badala yake, upitishaji ulioboreshwa utasaidia miji kufanya kazi vizuri kwa ujumla.

Hii inatoa ufahamu muhimu kwa viongozi wa mijini wanaotafuta kukuza utajiri wa jiji lao na idadi ya watu. Utafiti unaonyesha kuwa kuna upeo mdogo wa suluhisho za barabara kwa maswala yanayotokana na msongamano wa mijini. Usafiri wa kawaida kwenda na kurudi kazini hufanya iwe ngumu kwa madereva kubadilika, hata ikiwa kulikuwa na motisha ya kuchukua njia ndefu, yenye faida zaidi kijamii. Pendekezo la waandishi linaweza kufanya kazi vizuri kwenye mitandao ya barabara kati ya miji, ambapo safari ni ndefu na madereva machache hayabadiliki linapokuja wakati.

Mwishowe, viongozi wa jiji wanapaswa kutambua kuwa kutoa njia mbadala za usafirishaji kutafanya mengi zaidi kupunguza msongamano kuliko kuwapa waendeshaji fursa ya kuwa madereva wanaohusika kijamii. Kwa mfano, reli katika aina anuwai hutoa usafiri wa haraka na wa kuaminika kwa wasafiri wa kila siku, na vile vile kushughulikia masuala yote ya uchumi na mazingira husababishwa na msongamano.

Kuhusu Mwandishi

David Metz, Profesa wa Heshima wa Mafunzo ya Uchukuzi, UCL

Makala hii awali alionekana kwenye Mazungumzo

Vitabu vya Mwandishi huyu

at

kuvunja

Asante kwa kutembelea InnerSelf.com, zipo 20,000 + makala zinazobadilisha maisha zinazokuza "Mitazamo Mpya na Uwezekano Mpya." Nakala zote zimetafsiriwa kwa Lugha 30+. Kujiunga kwa InnerSelf Magazine, iliyochapishwa kila wiki, na Daily Inspiration ya Marie T Russell. InnerSelf Magazine imechapishwa tangu 1985.