Jinsi Kukomesha Mafuta Kunavyoweza Kutoa Maisha Bora Kwa Wengi

faida za kuondoa mafuta 4 7
 Je, kufanya na mafuta kidogo kunaweza kuhimiza njia mbadala za kijani kibichi? Ukusanyaji wa Everett / Shutterstock

EU inaweza kupiga marufuku uagizaji wa mafuta ghafi kutoka Urusi ndani ya miezi sita ikiwa duru mpya ya vikwazo itaidhinishwa. Ukiondoa nchi chache, bidhaa za mafuta zilizosafishwa za Urusi kama vile petroli na dizeli zinaweza kukoma kutiririka katika EU ifikapo mwisho wa 2022.

Umoja wa Ulaya kwa sasa unaitegemea Urusi kwa asilimia 25 ya mafuta inayoagiza kutoka nje, hivyo basi marufuku hiyo inanuiwa kuwaumiza wazalishaji wa mafuta wa Urusi na kudhoofisha utawala wa Vladimir Putin kiuchumi. Iwapo baadhi ya mafuta hayo na mitambo wanayoendesha ingebadilishwa na mbadala wa kijani kibichi, ugavi wa mafuta unaweza kufaidi hali ya hewa pia. Na kuna mengi zaidi ya kutazamia katika ulimwengu ambao mafuta kidogo yanashuka.

"Urusi inazalisha karibu na Mipuko milioni ya 11 kwa siku ya mafuta ghafi,” anasema Amy Myers Jaffe, profesa wa utafiti katika Shule ya Sheria na Diplomasia ya Fletcher ya Chuo Kikuu cha Tufts nchini Marekani. "Inatumia takribani nusu ya pato hili kwa mahitaji yake ya ndani, ambayo huenda yameongezeka kutokana na mahitaji ya juu ya mafuta ya kijeshi, na inasafirisha mapipa milioni tano hadi milioni sita kwa siku."

Sehemu kubwa ya mafuta hayo husafishwa na kusukumwa ndani ya matangi ya injini za mwako-magari, lori, meli na magari mengine ya kuchoma mafuta. Mfumo wa usafiri wa kimataifa - abiria na mizigo - ni karibu tegemezi kabisa (95%) kwenye mafuta.

Ikiwa mahitaji yote ya mafuta yangeondolewa na magari kuwekewa umeme au kuachishwa kazi na hatua za kutembea na kuendesha baiskeli, madereva wa magari ya kibinafsi wangeweza kufurahia bei ya chini kila wakati mafuta yanapoongezeka, anasema Tom Stacey, mhadhiri mkuu katika uendeshaji na usimamizi wa ugavi huko Anglia. Chuo Kikuu cha Ruskin:

"Kuendesha gari la EV (gari la umeme) maili 100, kwa wastani, kutagharimu kiasi cha £4 hadi £6 (US$5.50 hadi US$8.00), ikilinganishwa na £13 hadi £16 katika gari la petroli au dizeli."

Bili za umeme zimepanda pamoja na bei ya mafuta katika mwaka jana, ingawa, na hivyo kufifisha faida ya gharama ya kumiliki EV. Mnamo msimu wa vuli 2021, bei ya wastani kwa kila kilowati-saa ya umeme ilikuwa £0.24 (sasa ni inatarajiwa kuwa £0.28), Stacey alihesabu kwamba kujaza betri ya EV nchini Uingereza kungegharimu nusu ya kile inachofanya ili mafuta ya gari la petroli au dizeli.

Viwango vya malipo ya umma hutofautiana, hata hivyo, na baadhi ya sehemu za kuchaji kwa haraka unazopata kwenye vituo vya mafuta zinaweza kutoza hadi £34.50 kwa betri kamili. "Faida za kifedha ya kubadili EV haionekani kuwa na nguvu sana wakati gharama za umeme ziko juu," Stacey anasema.

Lakini ingawa injini za mwako ni za kuchagua kuhusu mafuta yao - mara nyingi hutegemea petroli na dizeli iliyosafishwa kutoka kwa mafuta yasiyosafishwa - betri za EV zinaoana na umeme unaozalishwa kutoka chanzo chochote, ikiwa ni pamoja na paneli za jua zilizowekwa kwenye paa lako.


 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

“Pale hizi zitagharimu fedha kusakinishwa (ingawa bei zinashuka kila mwaka), lakini zikishawekwa na jua kuwaka, unaweza kulitoza gari lako likiwa limekaa kwenye gari lako. Unapozingatia kuwa gari la wastani halitumiki 95% ya muda, inatoa muda mwingi wa kuchaji kutoka jua bila malipo," Stacey anasema.

Kupanga siku zijazo bila mafuta

Maumivu kwenye pampu ya petroli haitoshi peke yake ili kupunguza mahitaji ya mafuta na kuchochea ununuzi wa gari la umeme en masse ingawa. Hayo ni kwa mujibu wa utafiti wa Robert Hamlin, mhadhiri mkuu wa masoko katika Chuo Kikuu cha Otago nchini New Zealand.

Hamlin alichunguza mgogoro wa mafuta wa 1973, wakati nchi wazalishaji zilipotekeleza marufuku ambayo iliongeza bei ya mafuta mara nne, ili kuelewa jinsi tabia ya walaji inavyokabiliana na majanga ya bei ya mafuta - na kama inaweza kufaidi mabadiliko ya EVs.

"Wenye magari hufanya nini wanapokabiliwa na ongezeko kubwa na endelevu la bei ya petroli? Kama inavyoonekana wakati wa mgogoro wa 1973 na zaidi, jibu thabiti kwa swali hili 'sio sana', "anasema.

Hamlin anaashiria kuongezeka kwa umiliki wa injini ya mwako nchini New Zealand katika miongo kadhaa baada ya mzozo kama ushahidi kwamba wenye magari hawana uwezekano wa kukwepa mafuta na kutumia umeme. "Badala yake," asema, "rasilimali za kaya zitaelekezwa kwingine kutoka ... gharama kama vile chakula, kulipia ongezeko la gharama ya mafuta."

Hili lingependekeza kuwa mawimbi ya bei na chaguo za watumiaji hazitoshi kivyake kupunguza mabadiliko ya hali ya hewa, au kuhakikisha kila mtu anaweza kufurahia manufaa ya EVs. Badala yake, mipango na sera za serikali zinaweza kuwa muhimu.

Na sera moja ambayo inaweza kupunguza kiasi gani cha mafuta tunachochoma ni kufupisha wiki ya kazi. Uingereza ilifurahia tu wikendi ya mapema ya likizo ya benki ya Mei, ambayo sehemu nyingi za kazi zilibaki zimefungwa Jumatatu. Dénes Csala, mhadhiri wa mienendo ya mifumo ya uhifadhi wa nishati katika Chuo Kikuu cha Lancaster, anakokotoa kuwa kila likizo ya benki huokoa zaidi ya tani 100,000 za utoaji wa hewa ukaa.

Hiyo ni kwa sababu siku chache za kazi humaanisha safari chache za gari, kupunguza joto na hali ya hewa katika ofisi, na mahitaji kidogo ya nishati kwa ujumla. Iwapo wikendi ndefu zitakuwa za kudumu, na Uingereza ikabadili wiki ya siku nne, akiba ya kaboni inaweza kuwa kubwa, kulingana na Csala.

"Kanuni hapa ni kwamba katika viwango vya juu vya mahitaji ya umeme, zaidi ya umeme huo utazalishwa kutokana na nishati ya kisukuku," anasema. Hii ni kwa sababu jenereta za mafuta huwashwa haraka ili kufidia mapungufu ya ghafla. Kiasi gani CO₂ huzalishwa ili kuzalisha kitengo cha umeme kwa wakati fulani huitwa kiwango cha uzalishaji.

"Kubadilisha siku ya kazi kwa ufanisi na siku ya ziada ya wikendi ... kunaweza kupunguza matumizi ya nishati kwa siku hiyo kwa 10% na kiwango cha uzalishaji kwa 17.5%. Athari hizi mbili zinaongeza: matumizi ya chini ya umeme ya wikendi huchanganyika na kiwango cha chini cha kaboni, kwani kuna haja ndogo ya kuwasha mitambo inayochafua ya makaa ya mawe au gesi, kwa hivyo uwezekano wa kupunguza uzalishaji kwa siku yoyote kwa 22% Mei au 25% mnamo. Januari”, Csala anasema.

Kupanua wikendi kwa siku kunaweza kupunguza hewa chafu kutoka kwa mtandao wa umeme wa Uingereza sawa na kuondoa magari milioni 1.2 barabarani. "Hata haihesabu akiba ya kaboni kutokana na msongamano mdogo wa magari," anasema.Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Jack Marley, Mazingira + Mhariri wa Nishati, Mazungumzo

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu vilivyopendekezwa:

Capital katika Twenty-karne ya kwanza
na Thomas Piketty. (Ilitafsiriwa na Arthur Goldhammer)

Mtaji katika Karatasi ya Hardcover ya Karne ya Ishirini na Kwanza na Thomas Piketty.In Mtaji katika karne ya ishirini na moja, Thomas Piketty anachambua mkusanyiko wa kipekee wa data kutoka nchi ishirini, kuanzia karne ya kumi na nane, kufunua mifumo muhimu ya kiuchumi na kijamii. Lakini mwelekeo wa uchumi sio matendo ya Mungu. Hatua za kisiasa zimepunguza usawa wa hatari hapo zamani, anasema Thomas Piketty, na anaweza kufanya hivyo tena. Kazi ya tamaa isiyo ya kawaida, uhalisi, na ukali, Capital katika Twenty-karne ya kwanza hurekebisha uelewa wetu wa historia ya uchumi na inatukabili na masomo ya kutafakari kwa leo. Matokeo yake yatabadilisha mjadala na kuweka ajenda kwa kizazi kijacho cha mawazo juu ya utajiri na ukosefu wa usawa.

Bonyeza hapa kwa maelezo zaidi na / au ili kitabu hiki juu ya Amazon.


Bahati ya Asili: Jinsi Biashara na Jamii Inavyostawi kwa Kuwekeza kwa Asili
na Mark R. Tercek na Jonathan S. Adams.

Bahati ya Asili: Jinsi Biashara na Jamii Vinavyostawi kwa Kuwekeza katika Asili na Mark R. Tercek na Jonathan S. Adams.Asili ni nini? Jibu la swali hili - ambalo kwa jadi limetengenezwa kwa maneno ya mazingira - linarekebisha jinsi tunavyofanya biashara. Katika Bahati ya Asili, Mark Tercek, Mkurugenzi Mtendaji wa The Conservance na benki ya zamani ya uwekezaji, na mwandishi wa sayansi Jonathan Adams wanasema kwamba maumbile sio msingi wa ustawi wa binadamu tu, bali pia uwekezaji mzuri zaidi wa kibiashara unaoweza kufanywa na biashara yoyote au serikali. Misitu, miti ya mafuriko, na miamba ya oyster mara nyingi huonekana tu kama malighafi au kama vizuizi vilivyotakaswa kwa jina la maendeleo, kwa kweli ni muhimu sana kwa ustawi wetu wa baadaye kama teknolojia au sheria au uvumbuzi wa biashara. Bahati ya Asili inatoa mwongozo muhimu kwa ustawi wa uchumi wa ulimwengu na mazingira.

Bonyeza hapa kwa maelezo zaidi na / au ili kitabu hiki juu ya Amazon.


Zaidi ya hasira: Nini amekwenda kibaya na uchumi wetu na demokrasia yetu, na jinsi ya kurekebisha -- na Robert B. Reich

zaidi ya hasiraKatika kitabu hiki kwa wakati, Robert B. Reich anasema kuwa kitu kizuri kinachotokea katika Washington isipokuwa wananchi ni energized na kupangwa ili kuhakikisha Washington vitendo katika faida kwa wananchi. Hatua ya kwanza ni kuona picha kubwa. Zaidi ya hasira unajumuisha dots, kuonyesha kwa nini mgao ongezeko la mapato na mali kwenda juu ina hobbled ajira na ukuaji kwa kila mtu mwingine, kudhoofisha demokrasia yetu; unasababishwa Wamarekani kuzidi kuwa cynical kuhusu maisha ya umma; na akageuka Wamarekani wengi dhidi ya mtu mwingine. Pia inaeleza kwa nini mapendekezo ya "regressive haki" ni wafu vibaya na hutoa mpango wa wazi wa kile lazima kufanyika badala yake. Hapa ni mpango kwa ajili ya hatua kwa kila mtu anayejali kuhusu mustakabali wa Amerika.

Bonyeza hapa kwa maelezo zaidi au ili kitabu hiki juu ya Amazon.


Hii Inabadilisha Kila kitu: Anza Wall Street na 99% Movement
na Sarah van Gelder na wafanyikazi wa NDIYO! Jarida.

Hii Inabadilisha Kila kitu: Chukua Wall Street na 99% Movement na Sarah van Gelder na wafanyikazi wa NDIYO! Jarida.Hii Mabadiliko Kila kitu inaonyesha jinsi harakati ya Wafanyikazi inavyobadilisha jinsi watu wanavyojiona na ulimwengu, aina ya jamii wanayoamini inawezekana, na ushiriki wao wenyewe katika kuunda jamii inayofanya kazi kwa 99% badala ya 1% tu. Jaribio la kutumbua harakati hii iliyotengwa, inayobadilika haraka imesababisha mkanganyiko na maoni mabaya. Katika ujazo huu, wahariri wa NDIYO! Magazine kuleta pamoja sauti kutoka ndani na nje ya maandamano ili kufikisha maswala, uwezekano, na haiba zinazohusiana na harakati ya Wall Street. Kitabu hiki kina michango kutoka kwa Naomi Klein, David Korten, Rebecca Solnit, Ralph Nader, na wengine, na pia wanaharakati wa Occupy ambao walikuwepo tangu mwanzo.

Bonyeza hapa kwa maelezo zaidi na / au ili kitabu hiki juu ya Amazon.



Unaweza pia Like

kufuata ndaniKuweka juu

icon ya facebookikoni ya twitterikoni ya youtubeikoni ya instagramikoni ya pintrestikoni ya rss

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

LUGHA ZINAPATIKANA

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeeliwhihuiditjakomsnofaplptroruesswsvthtrukurvi

MOST READ

kutokuwa na uwezo wa chaja 9 19
Sheria Mpya ya Chaja ya USB-C Inaonyesha Jinsi Wadhibiti wa Umoja wa Ulaya Hufanya Maamuzi kwa Ajili ya Ulimwengu
by Renaud Foucart, Chuo Kikuu cha Lancaster
Je, umewahi kuazima chaja ya rafiki yako na kugundua kuwa haiendani na simu yako? Au…
vyakula vyenye afya vikipikwa 6 19
Mboga 9 Zenye Afya Bora Wakati Zinapikwa
by Laura Brown, Chuo Kikuu cha Teesside
Sio vyakula vyote vyenye lishe zaidi vikiliwa vikiwa vibichi. Hakika, baadhi ya mboga ni kweli zaidi ...
dhiki ya kijamii na uzee 6 17
Jinsi Mfadhaiko wa Kijamii Unavyoweza Kuharakisha Kuzeeka kwa Mfumo wa Kinga
by Eric Klopack, Chuo Kikuu cha Kusini mwa California
Kadiri watu wanavyozeeka, mfumo wao wa kinga huanza kupungua. Kuzeeka huku kwa mfumo wa kinga,…
kufunga kwa kati 6 17
Je, Kufunga Mara kwa Mara Kunafaa Kweli Kwa Kupunguza Uzito?
by David Clayton, Chuo Kikuu cha Nottingham Trent
Ikiwa wewe ni mtu ambaye unafikiria kupunguza uzito au ambaye ametaka kuwa na afya bora katika siku chache zilizopita…
mtu. mwanamke na mtoto kwenye pwani
Hii Ndio Siku? Mabadiliko ya Siku ya Baba
by Je! Wilkinson
Ni Siku ya Akina Baba. Nini maana ya mfano? Je, kitu cha kubadilisha maisha kinaweza kutokea leo kwenye...
madhara ya bpa 6 19
Ni Miongo Gani Ya Hati ya Utafiti Madhara ya Kiafya ya BPA
by Tracey Woodruff, Chuo Kikuu cha California, San Francisco
Iwe umesikia au hujasikia kuhusu kemikali ya bisphenol A, inayojulikana zaidi kama BPA, tafiti zinaonyesha kuwa...
magharibi ambayo haijawahi kuwepo 4 28
Mawakili wa Mahakama ya Juu Katika Pori la Magharibi Ambayo Haijawahi Kuwapo
by Robert Jennings, InnerSelf.com
Mahakama ya Juu imegeuza kwa makusudi kabisa Amerika kuwa kambi yenye silaha.
ambaye alikuwa Elvis kwa sauti 4 27
Elvis Presley Halisi Alikuwa Nani?
by Michael T. Bertrand, Chuo Kikuu cha Jimbo la Tennessee
Presley hakuwahi kuandika kumbukumbu. Wala hakuweka diary. Wakati fulani, nilipoarifiwa kuhusu wasifu unaowezekana...

New Attitudes - New Uwezekano

InnerSelf.comHali ya Hewa ImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | SiasaPolitics.com | Soko la ndani
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Haki zote zimehifadhiwa.