Gesi chafu zinazotolewa leo hukaa angani kwa miaka hadi karne nyingi. Picha za David McNew / Getty
Kufikia sasa, watu wachache wanahoji ukweli ambao wanadamu wanabadilisha hali ya hewa ya Dunia. Swali la kweli ni: Je, tunaweza kusimamisha haraka, hata kubadili uharibifu?
Sehemu ya jibu la swali hili liko katika dhana ya "nia ya kuongeza joto," pia inajulikana kama "joto la bomba."
Inarejelea ongezeko la siku zijazo la halijoto duniani ambalo litasababishwa na gesi chafuzi ambazo tayari zimetolewa. Kwa maneno mengine, ikiwa mpito wa nishati safi ulifanyika mara moja, ni joto ngapi bado lingetokea?
Bajeti ya nishati ya dunia iko nje ya usawa
Wanadamu husababisha ongezeko la joto duniani wakati shughuli zao zikitoa gesi chafuzi, ambazo hunasa joto katika angahewa ya chini, na kulizuia kutoroka kwenda angani.
Kabla ya watu kuanza kuchoma nishati ya mafuta kwa viwanda na magari na kufuga ng'ombe wanaotoa methane katika karibu kila eneo linalolimwa, bajeti ya nishati ya Dunia ilikuwa takriban katika usawa. Kiasi kama hicho cha nishati kilikuwa kikiingia kutoka kwa Jua kama lilivyokuwa linaondoka.
Leo, viwango vya kuongezeka kwa kaboni dioksidi katika angahewa ni zaidi ya 50% ya juu kuliko walivyokuwa mwanzoni mwa enzi ya viwanda, na wako kukamata zaidi nishati hiyo.
Usawa dhaifu wa nishati duniani. Chuo cha Sayansi cha California.
Uzalishaji huo wa kaboni dioksidi, pamoja na gesi zingine za chafu kama methane, na kukabiliana na baadhi ya vipengele vya uchafuzi wa hewa ya erosoli, vinanasa nishati sawa na mlipuko wa mabomu matano ya atomiki ya mtindo wa Hiroshima kwa sekunde.
Huku nishati nyingi ikiingia kuliko kuondoka, nishati ya joto duniani huongezeka, kuinua halijoto ya nchi kavu, bahari na hewa na barafu kuyeyuka.
Pata barua pepe ya hivi karibuni
Kuongezeka kwa joto katika bomba
Madhara ya kuchezea mizani ya nishati ya Dunia huchukua muda kuonekana. Fikiria kile kinachotokea unapogeuza bomba la maji moto hadi siku ya baridi kali: Mabomba yamejaa maji baridi, kwa hivyo inachukua muda kwa maji moto kufika kwako - hivyo basi neno "kuongeza joto kwenye bomba." Hali ya ongezeko la joto bado haijasikika, lakini iko kwenye bomba.
Kuna sababu tatu kuu za hali ya hewa ya Dunia inatarajiwa kuendelea kuongezeka kwa joto baada ya kuacha uzalishaji.
Kwanza, wachangiaji wanaoongoza kwa ongezeko la joto duniani - kaboni dioksidi na methane - hukaa katika angahewa kwa muda mrefu: takriban miaka 10 kwa wastani kwa methane, na miaka 400 kwa dioksidi kaboni, na baadhi ya molekuli zinaendelea kwa hadi milenia. Kwa hivyo, kuzima utoaji wa hewa chafu hakutafsiri kuwa kupunguzwa kwa papo hapo kwa kiasi cha gesi hizi zinazonasa joto katika angahewa.
Pili, sehemu ya ongezeko hilo la joto imekabiliwa na utoaji wa uchafuzi unaofanywa na mwanadamu: erosoli za salfati, chembe ndogo zinazotolewa na uchomaji wa mafuta, ambazo huangazia mwanga wa jua kwenda angani. Katika karne iliyopita, hii kufifia kwa ulimwengu imekuwa masking athari ya joto ya uzalishaji wa chafu. Lakini erosoli hizi na zingine zinazotengenezwa na mwanadamu pia hudhuru afya ya binadamu na biolojia. Kuondoa hizo na gesi chafu za muda mfupi hutafsiriwa sehemu ya kumi chache za shahada ya ongezeko la ongezeko la joto kwa takriban muongo mmoja, kabla ya kufikia usawa mpya.
Hatimaye, hali ya hewa ya Dunia inachukua muda kuzoea mabadiliko yoyote ya usawa wa nishati. Karibu theluthi mbili ya uso wa Dunia ni wa maji, wakati mwingine maji ya kina sana, ambayo ni polepole kuchukua kaboni na joto la ziada. Mpaka sasa, zaidi ya 91% ya joto linaloongezwa na shughuli za binadamu, na karibu robo ya kaboni iliyozidi, wamekwenda baharini. Ingawa wakaaji wa nchi kavu wanaweza kushukuru kwa bafa hii, joto la ziada huchangia kupanda kwa kina cha bahari kupitia upanuzi wa mafuta na pia mawimbi ya joto ya baharini, wakati kaboni ya ziada hufanya bahari kuwa na ulikaji zaidi kwa viumbe vingi vilivyoganda, ambavyo vinaweza kuvuruga mlolongo wa chakula cha baharini.
Halijoto ya uso wa dunia, ikisukumwa na kukosekana kwa usawa wa nishati inayong'aa juu ya angahewa, na kurekebishwa na hali ya hewa ya joto kali ya bahari yake, bado inaendelea kukabiliana na hali yake. nguzo kubwa ya udhibiti: mkusanyiko wa dioksidi kaboni.
Kiasi gani cha joto?
Kwa hivyo, tumejitolea kwa kiasi gani cha joto? Hakuna jibu wazi.
Dunia ina tayari imepashwa joto zaidi ya nyuzi joto 1.1 (2 F) ikilinganishwa na viwango vya kabla ya kuanza kwa viwanda. Mataifa duniani kote yalikubali mwaka wa 2015 kujaribu kuzuia wastani wa kimataifa kupanda zaidi ya 1.5°C (2.7 F) ili kupunguza uharibifu, lakini dunia imekuwa polepole kuguswa.
Kuamua kiasi cha ongezeko la joto mbele ni ngumu. Kadhaa masomo ya hivi karibuni tumia mifano ya hali ya hewa kukadiria ongezeko la joto la siku zijazo. A utafiti wa mifano 18 ya mfumo wa Dunia iligundua kwamba uzalishaji ulipokatizwa, baadhi uliendelea kuongezeka kwa joto kwa miongo kadhaa hadi mamia ya miaka, huku wengine walianza kupoa haraka. Utafiti mwingine, uliochapishwa mnamo Juni 2022, ulipata a 42% uwezekano kwamba dunia tayari imejitolea kwa digrii 1.5.
Kiasi cha ongezeko la joto kinahusika kwa sababu madhara ya hatari ya ongezeko la joto duniani hayapandi tu kulingana na halijoto duniani; kwa kawaida huongezeka kwa kasi, hasa kwa uzalishaji wa chakula hatarini kutokana na joto, ukame na dhoruba.
Zaidi ya hayo, Dunia ina pointi za kupiga ambayo inaweza kusababisha mabadiliko yasiyoweza kutenduliwa kwa sehemu dhaifu za mfumo wa Dunia, kama vile barafu au mifumo ikolojia. Hatutajua mara moja wakati sayari imepita ncha, kwa sababu mabadiliko hayo mara nyingi huwa ya polepole kuonekana. Mifumo hii na mingine inayohimili hali ya hewa ndiyo msingi wa kanuni ya tahadhari ya kuzuia ongezeko la joto chini ya 2°C (3.6 F), na ikiwezekana, 1.5°C.
Moyo wa tatizo la hali ya hewa, lililowekwa katika wazo hili la ongezeko la joto lililojitolea, ni kwamba kuna ucheleweshaji wa muda mrefu kati ya mabadiliko ya tabia ya binadamu na mabadiliko ya hali ya hewa. Ingawa kiasi halisi cha ongezeko la joto lililojitolea bado ni suala la ubishani, ushahidi unaonyesha njia salama zaidi ni kuhama haraka hadi isiyo na kaboni, usawa zaidi uchumi ambao hutoa uzalishaji mdogo wa gesi chafu.
Kuhusu Mwandishi
Julien Emile-Geay, Profesa Mshiriki wa Sayansi ya Dunia, Chuo cha USC Dornsife cha Barua, Sanaa na Sayansi
Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.
Vitabu Ilipendekeza:
Wanyamapori wa Yellowstone katika Mpito
Wataalam zaidi ya thelathini hugundua ishara za wasiwasi za mfumo chini ya shida. Wanatambua mafadhaiko matatu: spishi vamizi, maendeleo ya sekta binafsi ya ardhi zisizo salama, na hali ya hewa ya joto. Mapendekezo yao ya kuhitimisha yataunda majadiliano ya karne ya ishirini na moja juu ya jinsi ya kukabiliana na changamoto hizi, sio tu katika mbuga za Amerika bali kwa maeneo ya uhifadhi ulimwenguni. Inasomeka sana na inaonyeshwa kikamilifu.
Kwa habari zaidi au kuagiza "Wanyamapori wa Yellowstone katika Mpito" kwenye Amazon.
Glut ya Nishati: Mabadiliko ya hali ya hewa na Siasa za Unene
na Ian Roberts. Kwa utaalam huelezea hadithi ya nishati katika jamii, na huweka 'unene' karibu na mabadiliko ya hali ya hewa kama dhihirisho la ugonjwa huo wa kimsingi wa sayari. Kitabu hiki cha kusisimua kinasema kwamba mapigo ya nishati ya mafuta hayakuanzisha tu mchakato wa mabadiliko mabaya ya hali ya hewa, lakini pia yalisababisha wastani wa usambazaji wa uzito wa binadamu kwenda juu. Inatoa na kumvutia msomaji seti ya mikakati ya kibinafsi na ya kisiasa ya kuondoa kaboni.
Kwa habari zaidi au kuagiza "The Glut Energy" kwenye Amazon.
Mwisho Stand: Ted Turner Jitihada kwa Save Planet Shida
na Todd Wilkinson na Ted Turner. Mwekezaji na vyombo vya habari mogul Ted Turner wito joto duniani tishio zaidi dire zinazowakabili binadamu, na anasema kuwa tycoons ya baadaye itakuwa minted katika maendeleo ya kijani, mbadala ya nishati mbadala. Kupitia macho Ted Turner, sisi kufikiria njia nyingine ya kufikiri kuhusu mazingira, majukumu yetu ili kusaidia wengine katika mahitaji, na changamoto kaburi kutishia maisha ya ustaarabu.
Kwa maelezo zaidi au ili "Mwisho Stand: Ted Turner Jitihada ..." juu ya Amazon.
