Hasira za Barabarani, Simama na Utafute Na Aina za Magari: Kwanini Magari Huendesha Ubaguzi Sana Shutterstock / Tony Dunn

Piga picha hii kwa muda mfupi, uko ndani ya gari, unapiga kelele, ukijali biashara yako mwenyewe - kuweka umbali salama kati yako na gari mbele. Kwa ghafula maniac mmoja kwenye gari kubwa huja na zips vizuri mbele yako: "Bastard. Ujinga, ubinafsi, mwanaharamu mwenye tabia mbaya ”.

Mlipuko wako unaweza kuwa wa kisasa zaidi, lakini ukweli ni kwamba, tabia zingine zinaweza kukera. Kawaida, mikutano kama hiyo ni sehemu ya uzoefu wa kuendesha gari. Lakini yangu utafiti inaonyesha kwamba kitu kingine wakati mwingine hutokea ikiwa dereva anayemkosea hafanyi kuwa mweupe. Bastard anaweza kubadilisha "Paki", "nyeusi" au "mwanaharamu wa kigeni".

Kama vile wimbi la hivi majuzi la Maandamano ya Maisha Nyeusi lilivyoonyesha, upendeleo wa rangi, ubaguzi na ubaguzi bado upo, lakini katika hali nyingine, umekuwa zaidi hila na ngumu katika malezi kwa miongo michache iliyopita. Lakini, kama utafiti wa kitabu changu kipya inaonyesha, nafasi moja ambapo ubaguzi wa rangi ni kawaida Kwenye barabara - haswa linapokuja aina ya gari mtu anaweza kuwa anaendesha.

Mawazo ya dereva

Unaweza hata kufahamiana na baadhi ya mitindo rahisi kuhusu aina anuwai za magari na madereva: kutoka White Van Man kwa Subaru Boy Racer, masimulizi huundwa na kusambazwa.

Kuna maoni potofu kuhusu chapa fulani: Dereva za Audi kama fujo, aina zingine zinazobadilishwa ama ni "magari ya wanawake" au inasemekana ni "nywele zenye nyweleMagari - soma hiyo ukiwa unaangalia bajeti kwenye mchezo. Na kwa kweli, "trekta ya Chelsea" inayopatikana kila mahali hutumiwa kuelezea gari kubwa yoyote ya magurudumu manne katika maeneo ya mijini.


innerself subscribe mchoro


Baada ya muda na kwa kurudia kurudia maoni haya madhubuti huwa ya maana sana na hufanya njia za mkato - zinazoungwa mkono na mantiki na uzoefu, kila moja ikiimarisha nyingine. Mawazo kama haya huishia kuonekana ya kawaida, kukubalika na kuunda hekima ya kawaida.

Ubaguzi barabarani

Katika utafiti wangu wa sosholojia, Nimegundua kwamba ubaguzi wa rangi ni wa kawaida katika barabara za Uingereza - haswa katika maeneo ya makabila mengi.

Kwa kipindi cha miaka kadhaa, nilizungumza na watu kutoka makabila, jinsia, tabaka na asili ya taaluma. Kupitia mahojiano, uchunguzi na ushiriki, data zinazojitokeza mara nyingi zilichora umiliki wa gari kama kiashiria ngumu lakini muhimu cha hali au mafanikio. Lakini, wakati huo huo, kwa watu wengi, kumiliki kile kilichoonekana kama gari ghali pia kulikuwa na hatari kwa dereva.

Utafiti wangu unaonyesha kwamba masimulizi karibu na aina fulani za magari mikononi mwa aina fulani za wamiliki yalikuwa mengi na yalishikiliwa kama kifupi cha kawaida.

Magari yaliyorekebishwa yameegeshwa kwenye maegesho. Mkutano wa gari la Bradford Modified Club, Bradford, Mei 2017. mwandishi zinazotolewa

Niligundua, kwa mfano, kwamba ikiwa wewe ni mchanga na urithi wa Asia Kusini na unaendesha gari la bei ghali katika jiji la ndani, basi una hatari ya kudanganywa kama muuzaji wa dawa za kulevya. Je! Ni vipi tena, baada ya yote, mtu ambaye hatarajiwi kupata nafasi za maisha kufanikiwa akitumia bidii halali, kuonyesha mafanikio kama haya?

Vivyo hivyo, watu walio na magari ambayo yanakuwa na vifaa vya mifumo ya burudani kubwa ndani ya gari, wanaweza kuonekana kama watu wasiotii, wanaojifurahisha na pengine wasiokuwa wa kijamii.

Kubadilisha njia

Katika kitabu changu kipya Mbio, Ladha, Darasa na Magari Ninaangalia ugumu wa upatikanaji wa gari, umiliki na matengenezo. Sehemu ya kitabu changu imejitolea kwa mabadiliko ya gari - na inaangalia uzoefu wa wamiliki ambao hupunguza utendaji wa gari lao, au urembo ili kuboresha mtindo wake kwa jumla, na kuongeza safu ya ubunifu.

BMW na magari mengine yameegeshwa kwenye maegesho. Mkutano wa gari la Bradford Modified Club, Bradford, Septemba, 2019. mwandishi zinazotolewa

Lakini nimegundua kuwa badala ya kuona uboreshaji wa gari na urekebishaji kama kazi ya ubunifu, ya kisanii, wale ambao huwekeza kihemko na kiuchumi kwa kuangalia, kuhisi na sauti ya magari yao mara nyingi kufanywa kujisikia ni wasumbufu wenye shida - na wana shida mara mbili ikiwa sio wazungu.

Kiini cha uchambuzi wangu ni ukweli kwamba ubaguzi wa rangi na darasa hupewa leseni ya kutekelezwa barabarani na masafa kama hayo ambayo huwa ya busara, banal, kukubalika na - kama mambo yapo - haiwezekani kupingwa.

Na hii inaweza kuwa na athari kubwa. Angalia tu hivi karibuni uzoefu wa Mbunge wa Kazi Dawn Butler ambaye amewashtaki Polisi wa Metropolitan kwa maelezo ya rangi baada ya BMW ambayo alikuwa akisafiri (ikiendeshwa na gari nyeusi ya kiume) ilivutwa huko Hackney, mashariki mwa London:

 

Halafu pia kulikuwa na kesi ya hivi karibuni ya mwendesha mbio wa GB wa timu, Bianca Williams na mwenzake Ricardo dos Santos, mwanariadha wa Ureno wa mita 400, ambao walisimamishwa walipokuwa wakiendesha gari kupitia Maida Vale magharibi mwa London. Wote wawili waliburuzwa kutoka kwenye gari lao na kufungwa pingu - Williams amewahi tangu mtuhumiwa polisi wa maelezo ya rangi.

Kwa kweli, gari la kifahari lenye madirisha meusi na wenyeji weusi katika wilaya ya wazungu na matajiri inaweza kuwa kitu cha bendera - kwa hivyo limesimama.

Kuna kesi nyingi zinazofanana, ambazo zingine zina athari za kudumu kwa wale wanaoshukiwa na maafisa wa polisi kama makosa ya jinai, kwa sababu ya dhana ya uwongo kwamba gari wanayoendesha inaonekana kuwa inapatikana tu kwa njia haramu.

Ni wazi kwamba kinachohitajika ni mabadiliko katika mitazamo ya kitamaduni na vile vile kukubali njia hizi za mkato zilizopendekezwa kwa rangi kwa jinsi zilivyo. Kwa upande mwingine, mkakati wa polisi haswa ndani ya maeneo ya makabila mengi unahitaji marekebisho ili kuhakikisha mazoea sio tu matokeo ya ubaguzi wa kimapenzi.Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Yunis Alam, Mhadhiri wa Sosholojia, Chuo Kikuu cha Bradford

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

kuvunja

Vitabu kuhusiana:

Mazoea ya Atomiki: Njia Rahisi na Iliyothibitishwa ya Kujenga Tabia Nzuri na Kuvunja Yale Wabaya

na James Clear

Tabia za Atomiki hutoa ushauri wa vitendo kwa ajili ya kuendeleza tabia nzuri na kuacha tabia mbaya, kulingana na utafiti wa kisayansi juu ya mabadiliko ya tabia.

Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza

Mielekeo Nne: Wasifu Muhimu wa Haiba Unaofichua Jinsi ya Kufanya Maisha Yako Kuwa Bora (na Maisha ya Watu Wengine Kuwa Bora, Pia)

na Gretchen Rubin

Mwelekeo Nne hubainisha aina nne za utu na kueleza jinsi kuelewa mielekeo yako mwenyewe kunaweza kukusaidia kuboresha mahusiano yako, tabia za kazi, na furaha kwa ujumla.

Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza

Fikiria Tena: Nguvu ya Kujua Usichojua

na Adam Grant

Fikiria Tena inachunguza jinsi watu wanavyoweza kubadilisha mawazo na mitazamo yao, na inatoa mikakati ya kuboresha fikra makini na kufanya maamuzi.

Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza

Mwili huweka alama: Ubongo, Akili, na Mwili katika Uponyaji wa Kiwewe

na Bessel van der Kolk

Mwili Huweka Alama hujadili uhusiano kati ya kiwewe na afya ya kimwili, na hutoa maarifa kuhusu jinsi kiwewe kinaweza kutibiwa na kuponywa.

Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza

Saikolojia ya Pesa: Masomo yasiyo na wakati juu ya utajiri, uchoyo na furaha

na Morgan Housel

Saikolojia ya Pesa inachunguza njia ambazo mitazamo na tabia zetu kuhusu pesa zinaweza kuunda mafanikio yetu ya kifedha na ustawi wa jumla.

Bofya kwa maelezo zaidi au kuagiza