Kwa nini Miji Inahitaji Zaidi ya Kiyoyozi Ili Kupitia Mavumbi Ya Moto
Miti ya ndege ya London, kama hii katika Cadman Park huko Brooklyn, New York, ni moja wapo ya spishi maarufu kwa kufyatua barabara mitaani.
Molybdena, CC BY-SA 

Mnamo Mei wa 2017, spell moto ilizaza Boston. Mnamo Juni, joto kali sana ziliweka chini ndege za Phoenix. Baadaye katika msimu wa joto, Seattle alipata joto chini ya rekodi.

Wakati wimbi la joto linatabiriwa, ushauri wa kawaida ni kunywa maji mengi, kuchukua mapumziko ya mara kwa mara na kuvaa kingao cha jua. Lakini kwa hafla kali za joto, hatua hizo zinaweza kuwa za kutosha.

Zaidi ya asilimia 30 ya vifo vyote vinavyohusiana na hali ya hewa nchini Merika vinasababishwa na joto la juu nje, kiharusi cha joto au jua. Na mawimbi ya joto yanatarajiwa ongezeko la nguvu na mabadiliko ya hali ya hewa.

Je! Miji ya Amerika inapaswa kujiandaa vipi kwa hafla kali za joto? Utafiti wangu unaonyesha kuwa jibu halijakatwa wazi, na kwamba wanapaswa kufuata suluhisho nyingi badala ya kutafuta chaguo moja "bora".

Jinsi ya kupoa

Katika nakala ya 2016 kwa Jarida la Michigan la Uendelevu, Nilichunguza jinsi Kaunti ya Cuyahoga, Ohio inavyoelezea joto kali. Nilichagua kaskazini mashariki mwa Ohio kwa sababu ni hivyo moja ya maeneo hatarishi zaidi ya Merika: Mkoa una idadi kubwa ya watu, makazi duni na hali ya hewa ya chini kuliko wastani wa kitaifa.

Ingawa Cleveland na vitongoji vyake viko katika hatari, wataalam wa afya ya umma wanaona makazi bora na mipango ya mazingira iliyoundwa hapo mifano ya kitaifa. Nilitumaini pia kuwa matokeo ya utafiti yatakuwa muhimu kwa miji mingine katika eneo la Maziwa Makuu.


innerself subscribe mchoro


{youtube}x3In3le_8gU{/youtube}

Ulimwengu wa Kaskazini katika miaka 30 iliyopita umeona kuongezeka kwa kiwango cha eneo la ardhi linalopata kile wanasayansi wa NASA wanachofafanua kama joto kali sana la kiangazi (lililoonyeshwa kwenye ramani kama kahawia), kulingana na uchambuzi wa 2012 ulioongozwa na James Hansen katika NASA Taasisi ya Goddard ya Mafunzo ya Anga.

Nilizingatia maoni ya seti maalum ya watu - wataalamu kutoka sekta za afya, ujenzi na miji - kwa sababu wana ushawishi mkubwa juu ya jinsi mipango na sera zinaundwa. Wataalamu pia huwa kama wataalam, wanaofanya kazi katika eneo la kati kati ya maafisa wa serikali na umma.

Baada ya kuhudhuria mikutano mingi ya manispaa, kusoma reamu ya nyaraka za sera na kumaliza mahojiano kadhaa, nilishangaa kuona kuwa wataalamu wa eneo hilo hawakukubaliana juu ya jinsi ya kujiandaa kwa mawimbi ya joto. Maafisa wa afya ya umma waliona kuwa vituo vya kupoza na hali ya hewa ni muhimu. Wataalam wa ufanisi wa nishati walitaka kuona fedha zaidi zinatumika kwa ufanisi wa nishati nyumbani. Wapangaji wa jiji walitaka kuongezeka kwa kifuniko cha miti kwa lami na majengo.

Hii ilinifanya nijiulize: Ikiwa wataalam hawakubaliani, je! Kuna njia moja inayofanya kazi bora kuliko zingine?

Utendaji wa kazi, wa kupita na wa mijini

Vituo vya kupoza na kiyoyozi cha kati huwalinda watu kwa kupunguza joto la ndani na unyevu wa hewa. Walakini, sio kila mtu anayeweza kufikia maeneo mazuri kama maktaba au vituo vya burudani wakati wa mawimbi ya joto. Watu wengine wana uhamaji mdogo au kukosa upatikanaji wa usafirishaji. Kwa sababu hii, maafisa wa afya ya umma mara nyingi huonyesha hali ya hewa ya makazi kama kuingilia kati muhimu.

Kwa bahati mbaya, hali ya hewa ni mfumo wa "kazi". Inahitaji umeme na haifanyi kazi wakati umeme umezimwa. Hili ni tatizo kwa sababu zebaki inapopanda, umeme huongezeka pia.

Kama matokeo, ujenzi wa wataalam wa ufanisi wa nishati wanavutiwa na mifumo "ya kupuuza" - suluhisho ambazo hazitegemei gridi ya umeme. Vivuli vya madirisha, vifaa vya ujenzi vyenye rangi nyepesi na vizuizi vyenye kung'aa katika dari ni mbinu zinazopewa wakati. Umeme ukiisha, mifumo hii bado inaweza kusaidia. Hii inaitwa kuboresha "kuishi kwa urahisi".

Lakini wakati mbinu hizi zina wastani wa joto la ndani, hali ya ndani bado ni kawaida ndani ya digrii chache za joto la nje la hewa. Hii inamaanisha kuwa ikiwa ni zaidi ya digrii 100 Fahrenheit (38 digrii Celsius) alasiri, bado itakuwa katika kiwango cha 90 ° F (32 ° C) ndani ya nyumba. Mifumo ya kupita tu haitasaidia watu walio katika mazingira magumu kama wazee wanapanda hafla za joto kali.

Hii ndio sababu wapangaji wa jiji wanasisitiza kupanda miti ya barabara ili kukuza baridi ya mijini. Miti yenye majani na vichaka kutoa kivuli na kuongeza uvukizi wa maji kutoka ardhini, kupoza hewa. Lakini kama mifumo ya kupita, njia hizi hutumika kwa wastani tu joto la kawaida. Ikiwa wimbi kubwa la joto linakaa juu ya mkoa, bado itakuwa moto sana nje.

Kwa kuwa hakuna njia isiyo na ujinga, kwa nini usitumie kutumia mikakati hii yote? Changamoto moja ni kwamba kwa ufadhili mdogo, kunaweza kuwa hakuna pesa za kutosha kuzunguka.

Kwa kuongezea, mikakati hii inaweza kweli kupingana. Mifumo ya hali ya hewa hupunguza joto la ndani, lakini huongeza matumizi ya nishati ya kaya, ikiondoa kazi ya wataalam wa ufanisi wa nishati. Kwa kuongezea, viyoyozi hutolea nje joto la taka kutoka ndani ya nyumba hadi nje, ikizidi kupasha joto vitongoji vinavyozunguka.

Ili kushughulikia mizozo hii, tunahitaji kufanya uhusiano mkubwa kati ya sayansi ya afya ya mazingira, sayansi ya ujenzi na jamii za hali ya hewa mijini. Kwa bahati nzuri, miji kama Cleveland inapiga hatua katika mwelekeo huu.

Kushirikiana baridi

Kwa msaada kutoka kwa Kresge Foundation's Uvumilivu wa hali ya hewa na Mpango wa Fursa ya Mjini, jiji la Cleveland, Maendeleo ya Jirani ya Cleveland, Ushirikiano wa Ubunifu wa Mjini Cleveland na Maabara ya Majengo ya Ushujaa katika University at Buffalo hivi karibuni iliandaa safu ya majadiliano ya kitongoji ili kuelewa vizuri jinsi mabadiliko ya hali ya hewa yataathiri vitongoji vya Cleveland. Wasiwasi mkubwa ni kuandaa mawimbi ya joto yajayo.

Jitihada hiyo, iliyoongozwa na Maendeleo ya Jirani ya Cleveland, ilizalisha mikakati kadhaa ya kukabiliana na hali ya hewa, pamoja na maoni ya ziada ya kupunguza mafadhaiko ya joto kwenye nyumba, block, vitongoji na viwango vya jiji. Mawazo haya yalijumuishwa katika mpango wa kukabiliana na hali ya hewa ambayo itaongoza juhudi za mitaa kupitia 2018.

Ingawa bado ni mapema katika mchakato, matokeo kutoka kwa juhudi hii ya ushirikiano inatia moyo. Wanajamii wanajishughulisha na wafanyikazi wa jiji na kuandaa vifaa vya dharura vya hali ya hewa kusambaza kwa wakaazi. Vifaa hivi vitakuwa na habari juu ya vituo vya kupoza, redio za hali ya hewa ili kuweka wakaazi habari, na mwongozo kuhifadhi chakula na maji kuendesha dharura ya siku nyingi bila nguvu.

Kupoa kwenye Cleveland's Edgewater Park kwenye Ziwa Erie, Julai 4, 2017.
Kupoa kwenye Cleveland's Edgewater Park kwenye Ziwa Erie, Julai 4, 2017.
Erik Drost, CC BY

Wasomi kutoka idara ya afya ya chuo kikuu, usanifu na mipango pia wanajadili changamoto za utayarishaji wa joto na kituo cha operesheni za dharura cha Cleveland na mashirika ya maendeleo ya jamii. Jitihada za sasa zinalenga kuanzisha vituo vya ziada vya kupoza, hali ya hewa ya nyumba na kutumia nafasi zilizo wazi kama nafasi ya kijani kupunguza joto.

Huko Cleveland, kujiandaa kwa hafla kali za joto kumeleta wataalamu pamoja na kuhimiza njia zinazoingiliana kwa sababu hakuna mkakati mmoja ambao hauna ujinga. Miji mingine, kama Baltimore na Providence, inafanya kazi kwa njia kama hizo nyingi.

MazungumzoHakuna jiji linalotaka kurudia kile kilichotokea Chicago mnamo 1995, wakati takriban watu 700 walikufa wakati wa wimbi la joto la wiki moja. Lakini kwa njia ya kushirikiana kwa upangaji wa wimbi la joto, labda miji miji inaweza kupunguza hatari ya kuumia kutokana na hali ya hewa ya joto.

Kuhusu Mwandishi

Nicholas Rajkovich, Profesa Msaidizi wa Usanifu, Chuo Kikuu cha Buffalo, Chuo Kikuu cha Jimbo cha New York

Makala hii ilichapishwa awali Mazungumzo. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

at InnerSelf Market na Amazon