Australia Iko Katika Njia panda Katika Mbio za Global Hydrogen

Australia Iko Katika Njia panda Katika Mbio za Global Hydrogen Renewables au mafuta? Njia ambayo hidrojeni inazalishwa hufanya tofauti kubwa kwa kiwango cha uzalishaji wake. Shutterstock 

Kuna msisimko mkubwa juu ya Australia inayoweza kuzalisha haidrojeni kama mafuta safi kwa kiwango kikubwa, kwa usafirishaji kwa nchi kama Ujerumani, Japan na Korea Kusini.

Hydrojeni (H₂) ni mbebaji muhimu wa nishati, na haitoi gesi chafu wakati nishati hiyo inapopatikana. Lakini kaboni dioksidi (CO₂) inaweza kutolewa wakati hidrojeni inazalishwa, kulingana na ikiwa mchakato unatumia nishati mbadala au mafuta ya mafuta.

Dk Alan Finkel - mshauri maalum wa serikali ya shirikisho juu ya teknolojia ya uzalishaji wa chini na mwanasayansi mkuu wa zamani - alisema mwezi huu: "Ulimwengu utahitaji hidrojeni nyingi, na kwa hivyo njia zaidi tunaweza kupata hidrojeni hiyo bora".

Lakini uchambuzi wetu, iliyotolewa leo, inaonyesha kuzalisha hidrojeni kutoka kwa mafuta ya mafuta ina hatari kubwa. Mchakato unaweza kutoa uzalishaji mkubwa wa gesi chafu - na kukamata uzalishaji huu kwa kiwango cha juu kunaweza kufanya mchakato kuwa wa gharama kubwa kuliko hidrojeni inayozalishwa kutoka kwa nishati mbadala. Matokeo haya yana athari kubwa kwani Australia inaonekana kuwa nguvu kuu ya haidrojeni.

'Safi' haidrojeni kutoka kwa makaa ya mawe au gesi?

Uzalishaji-sifuri "haidrojeni ya kijani" hutengenezwa kupitia uchanganuzi wa maji, wakati mchakato unatumiwa na nishati mbadala.

Hydrojeni pia inaweza kutolewa kutoka kwa mafuta - ikiwa ni pamoja na makaa ya mawe na gesi. Hii inaweza kusababisha uzalishaji mwingi wa CO₂, hata wakati kaboni fulani inakamatwa na kuhifadhiwa.

Nyaraka kadhaa za mkakati zinaacha mlango wazi kwa Australia ili kutoa "hidrojeni ya chini" kutoka kwa mafuta. Hizi ni pamoja na Mkakati wa kitaifa wa Hidrojeni Finkel aliongoza kama mwanasayansi mkuu, na serikali ya shirikisho Ramani ya Uwekezaji wa Teknolojia.

Katika ya hivi karibuni Insha ya kila robo, Finkel alisema CO₂ kutoka kwa uzalishaji wa haidrojeni itahitaji kukamatwa na kuhifadhiwa - kwa kweli, alisema, nchi zinazoingiza zitaisisitiza. Hii, Finkel anasema, inamaanisha haidrojeni kutoka kwa visukuku itakuwa "hidrojeni safi".

Lakini viwango vya kukamata na kuhifadhi kaboni (CCS) vinatofautiana. Na kadiri kiwango cha uzalishaji unavyokamatwa na kuhifadhiwa salama chini ya ardhi, mchakato huo ni wa gharama kubwa zaidi.

Kuzingatia kiwango cha uzalishaji

Ulimwenguni, ni mimea michache tu ya kiwango cha hidrojeni inayofanya kazi sasa, na viwango vya kukamata kaboni vilivyopatikana katika mazoezi ni mara chache kuripotiwa.

Wakati wa kukagua ikiwa chanzo cha mafuta ni kaboni ya chini, tunahesabu "kiwango cha uzalishaji". Hii inahusu kilo ngapi za CO₂ zinahusishwa na nishati inayozalishwa.

Utawala uchambuzi iligundua kiwango cha uzalishaji wa mifumo ya uzalishaji wa haidrojeni inayotokana na mafuta ni kubwa, hata na kukamata kaboni.

Kwa mfano, uzalishaji wa haidrojeni kutoka kwa makaa ya mawe, ikiwa 90% ya uzalishaji hutekwa, ina kiwango cha uzalishaji sio chini sana ya utumiaji wa gesi kwa yaliyomo sawa ya nishati. Vile vile huenda kwa hidrojeni kutoka gesi, na kiwango cha kukamata cha 56%.

Uchambuzi wetu pia inazingatia kile kinachoitwa "uzalishaji wa wakimbizi" iliyotolewa wakati wa uchimbaji na usindikaji wa mafuta. Kwa kawaida hupuuzwa, lakini ni muhimu.

Chini ya sheria za uhasibu za ulimwengu, uzalishaji kutoka kwa uzalishaji wa hidrojeni utahesabu hesabu ya nchi inayozalisha. Lakini waagizaji wengi wa hidrojeni wanaojali mabadiliko ya hali ya hewa watataka kujua ni uzalishaji gani uliotolewa katika uzalishaji.

Hii inaweza kufanywa kupitia miradi ya uthibitisho wa haidrojeni. Kwa mfano, Jumuiya ya Ulaya imeunda Dhamana ya Asili ya Ushuru mpango ambayo inasababisha asili ya hidrojeni iliyotumiwa. Inajumuisha habari juu ya ikiwa haidrojeni ilitengenezwa kwa kutumia vyanzo vya nishati mbadala au visivyo mbadala (kama vile nyuklia, au mafuta ya kisukuku na CCS).

Chini ya mpango huu, ni hidrojeni tu inayozalishwa kutoka gesi asilia na kiwango cha juu cha kukamata kaboni (kuelekea 90%) inaweza kuitwa "hidrojeni ya chini".

Viwango hivi vya juu vya kukamata hufikiriwa ripoti kuu na mikakati ya kitaifa - pamoja na Australia - lakini haijafikiwa katika mmea mkubwa wa kibiashara. Tomakomai CCS ya Japani mradi wa maandamano imepata kiwango cha 90% cha kukamata - lakini kwa a gharama kubwa sana.

Australia Iko Katika Njia panda Katika Mbio za Global Hydrogen Uzito wa uzalishaji wa mafuta tofauti. Waandishi Waliyopewa

Sasa, angalia gharama

Kwa sasa, kuzalisha haidrojeni na mafuta ya mafuta kwa ujumla hugharimu chini ya kuizalisha na elektroliolojia inayoweza kutumia nguvu inayoweza kutumika upya. Lakini gharama ya electrolysis na nishati mbadala inapungua, na inaweza kuwa nafuu kuliko mafuta ya visukuku na chaguzi za kukamata kaboni, kama grafu hapa chini inavyoonyesha.

Uchambuzi wetu umepatikana hidrojeni kutoka kwa gharama ya gesi au makaa ya mawe kati ya dola 1.66 na $ 1.84 kwa kila kilo bila kaboni kukamatwa na kuhifadhiwa. Hii inaongezeka kati ya $ 2.09 na $ 2.23 ya Amerika kwa kila kilo na viwango vya juu vya kukamata kaboni.

Adhabu ya kaboni, kama inavyotumiwa barani Ulaya, ingefanya hidrojeni kutoka kwa mafuta ya mafuta kuwa ghali zaidi. Adhabu ya Dola za Kimarekani 50 kwa tani ya CO₂ inasukuma makadirio ya gharama kuu ya uzalishaji hadi kati ya Dola za Marekani 2.24 na $ 3.15 kwa kilo.

Kwa kulinganisha, Australia Ramani ya Uwekezaji wa Teknolojia weka lengo la "hidrojeni safi" itolewe kwa chini ya $ 2 kwa kilo, au $ 1.43 ya Amerika.

Gharama ya kweli ya kuzuia kaboni kutumia CCS inatofautiana sana na mara nyingi haielezeki vizuri. Makadirio ya gharama ya sasa yanategemea makadirio ya matumaini ya gharama za usafirishaji na uhifadhi za CO₂, na kwa ujumla haijumuishi gharama za ufuatiliaji na uthibitishaji wa uhifadhi wa muda mrefu.

Kwa hivyo hii yote inalinganaje na haidrojeni ya "kijani"?

Uchambuzi wetu iligundua makadirio ya wastani ya electrolysis inayotegemea mbadala inaanguka kutoka $ 3.64 kwa kila kilo leo hadi chini ya $ 2 kwa kilo.

Gharama ya utengenezaji wa haidrojeni na mbadala inategemea haswa gharama ya umeme, na vile vile gharama ya mtaji na jinsi umeme hutumika kwa nguvu. Gharama ya nguvu ya jua na upepo imeshuka sana katika muongo mmoja uliopita, na hii mwenendo ni uwezekano wa kuendelea.

Kama elektroli zinatumiwa kwa kiwango, gharama zao zinaweza kupungua haraka - kusukuma gharama ya haidrojeni ya kijani.

Zaidi inaweza kuwa bora

Kwa hivyo hii yote inamaanisha nini? Ikiwa Australia inasonga mbele na kutoa haidrojeni kutoka kwa mafuta, hatari mbili zinaweza kutokea.

Ikiwa viwango vya kukamata kaboni ni vya chini, tunaweza kufunga mfumo mpya wa nishati-uzalishaji. Na ikiwa viwango vya kukamata ni vya juu, vifaa hivyo vya uzalishaji bado vinaweza kuwa na ushindani. Hii inaleta hatari ya mali iliyokwama - uwekezaji na maisha mafupi ya kiuchumi, ambayo hayarudishi.

Uamuzi wa uwekezaji kwa uzalishaji mkubwa wa haidrojeni mwishowe utachukuliwa na wafanyabiashara, kwa msingi wa uwezekano wa kibiashara. Lakini serikali zina jukumu muhimu mapema wakati zinaweka matarajio na kusaidia miradi ya majaribio. Njia ya mafuta inakuwa dau hatari.Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Thomas Longden, Jamaa, Shule ya Sera ya Umma ya Crawford, Chuo Kikuu cha Taifa cha Australia; Fiona J Beck, Utafiti wa Wakuu, Chuo Kikuu cha Taifa cha Australia, na Frank Jotzo, Mkurugenzi, Kituo cha Sera ya Hali ya Hewa na Nishati, Chuo Kikuu cha Taifa cha Australia

Vitabu kuhusiana

Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni

na Paul Hawken na Tom Steyer
9780143130444Katika uso wa hofu na upendeleo usioenea, muungano wa kimataifa wa watafiti, wataalamu, na wanasayansi wamekusanyika ili kutoa suluhisho la ufumbuzi wa hali ya hewa na kweli. Mbinu na mazoea mia moja huelezea hapa-baadhi yanajulikana; baadhi huenda haujawahi kusikia. Zinatoka kutoka nishati safi ili kuwaelimisha wasichana katika nchi za kipato cha chini kwa njia za matumizi ya ardhi ambayo huvuta kaboni nje ya hewa. Ufumbuzi unawepo, ni wa kiuchumi unaofaa, na jamii duniani kote sasa huwafanya kwa ustadi na uamuzi. Inapatikana kwenye Amazon

Kuunda Solutions ya Hali ya Hewa: Mwongozo wa Sera kwa Nishati ya Chini ya Carbon

na Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Pamoja na athari za mabadiliko ya hali ya hewa tayari juu yetu, hitaji la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu sio tu chini ya haraka. Ni changamoto kubwa, lakini teknolojia na mikakati ya kuikabili ipo leo. Seti ndogo ya sera za nishati, iliyoundwa na kutekelezwa vizuri, inaweza kutuweka kwenye njia ya maisha ya chini ya kaboni. Mifumo ya nishati ni kubwa na ngumu, kwa hivyo sera ya nishati lazima izingatiwe na gharama nafuu. Mbinu za ukubwa mmoja hazitakamilisha kazi. Watunga sera wanahitaji rasilimali iliyo wazi, kamili inayoelezea sera za nishati ambazo zitakuwa na athari kubwa kwa hali yetu ya hewa ya hali ya hewa, na inaelezea jinsi ya kuunda sera hizi vizuri. Inapatikana kwenye Amazon

Hii Mabadiliko Kila kitu: Capitalism vs Hali ya Hewa

na Naomi Klein
1451697392In Hii Mabadiliko Kila kitu Naomi Klein anasema kwamba mabadiliko ya hali ya hewa sio suala jingine tu linalofaa kati ya kodi na huduma za afya. Ni alarm ambayo inatuita sisi kurekebisha mfumo wa kiuchumi ambao tayari hutuvunja kwa njia nyingi. Klein hujenga jinsi ya kupunguza kasi ya uzalishaji wetu wa chafu ni fursa nzuri zaidi kwa wakati huo huo kupunguza kupunguza kutofautiana, kufikiri tena demokrasia zetu zilizovunjika, na kujenga upya uchumi wetu wa ndani. Anafunua kukata tamaa ya kiitikadi ya wasioko wa mabadiliko ya hali ya hewa, udanganyifu wa Kiislamu wa wasiokuwa geoengineers, na kushindwa kwa kutisha kwa mipango mingi ya kijani. Na anaonyesha kwa nini soko haliwezi-na haiwezi kurekebisha mgogoro wa hali ya hewa lakini badala yake hufanya mambo kuwa mabaya zaidi, na njia za uchimbaji wa uharibifu wa mazingira, na uhamasishaji mkubwa wa maafa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.

 

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

kufuata ndaniKuweka juu

icon ya facebookikoni ya twitterikoni ya youtubeikoni ya instagramikoni ya pintrestikoni ya rss

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

VIDEOS LATEST

Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
by Super mtumiaji
Mgogoro wa hali ya hewa unalazimisha maelfu ulimwenguni kukimbia kwani nyumba zao zinazidi kukosa makazi.
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
by Alan N Williams, na wenzake
Ripoti ya hivi karibuni kutoka kwa Jopo la Serikali za Mitaa kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi (IPCC) inasema kwamba bila kupungua kwa kiasi kikubwa…
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
by Toby Tyrrell
Ilichukua mageuzi miaka 3 au 4 bilioni kutoa Homo sapiens. Ikiwa hali ya hewa ingeshindwa kabisa mara moja tu katika hiyo…
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
by Brice Rea
Mwisho wa zama za mwisho za barafu, karibu miaka 12,000 iliyopita, ilikuwa na sehemu ya mwisho ya baridi inayoitwa Younger Dryas.
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
by Frank Wesselingh na Matteo Lattuada
Fikiria uko pwani, ukiangalia baharini. Mbele yako kuna mita 100 za mchanga tasa unaofanana na…
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
by Richard Ernst
Tunaweza kujifunza mengi juu ya mabadiliko ya hali ya hewa kutoka kwa Zuhura, sayari dada yetu. Venus kwa sasa ina joto la uso la…
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
by John Cook
Video hii ni kozi ya ajali katika habari potofu za hali ya hewa, ikitoa muhtasari wa hoja muhimu zinazotumika kutilia shaka ukweli ...
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
by Julie Brigham-Grette na Steve Petsch
Kila mwaka, kifuniko cha barafu la bahari katika Bahari ya Aktiki hupungua hadi kiwango cha chini katikati ya Septemba. Mwaka huu inachukua 1.44 tu…

MAKALA LATEST

nishati ya kijani 2
Fursa Nne za Hidrojeni za Kijani kwa Midwest
by Tae ya Kikristo
Ili kuepusha mzozo wa hali ya hewa, Magharibi mwa Magharibi, kama nchi nyingine, itahitaji kupunguza kikamilifu uchumi wake kwa…
ug83qrfw
Kizuizi Kikubwa cha Mwitikio wa Mahitaji Kinahitaji Kuisha
by John Moore, Duniani
Ikiwa wasimamizi wa shirikisho watafanya jambo sahihi, wateja wa umeme katika eneo la Kati Magharibi wanaweza hivi karibuni kupata pesa huku...
miti ya kupanda kwa ajili ya hali ya hewa2
Panda Miti Hii Ili Kuboresha Maisha ya Jiji
by Mike Williams-Rice
Utafiti mpya unaanzisha mialoni hai na mikuyu ya Amerika kama mabingwa kati ya "miti mikubwa" 17 ambayo itasaidia kufanya miji…
kitanda cha bahari ya kaskazini
Kwa Nini Ni Lazima Tuelewe Jiolojia ya Seabed Ili Kufunga Upepo
by Natasha Barlow, Profesa Mshiriki wa Mabadiliko ya Mazingira ya Quaternary, Chuo Kikuu cha Leeds
Kwa nchi yoyote iliyobarikiwa kwa ufikiaji rahisi wa Bahari ya Kaskazini yenye kina kirefu na yenye upepo, upepo wa pwani utakuwa ufunguo wa kukutana na wavu…
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
by Bart Johnson, Profesa wa Usanifu wa Mazingira, Chuo Kikuu cha Oregon
Moto wa mwituni uliowaka katika msitu wa moto na kavu wa mlima ulipitia mji wa Gold Rush wa Greenville, California, mnamo Agosti 4,…
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
by Alvin Lin
Katika Mkutano wa Kilele wa Hali ya Hewa wa Kiongozi mwezi Aprili, Xi Jinping aliahidi kwamba China "itadhibiti kabisa nguvu inayotumia makaa ya mawe ...
Maji ya samawati yaliyozungukwa na nyasi nyeupe iliyokufa
Ramani hufuata miaka 30 ya theluji kali huko Amerika
by Mikayla Mace-Arizona
Ramani mpya ya hafla kali za theluji katika miaka 30 iliyopita inafafanua michakato ambayo inasababisha kuyeyuka haraka.
Ndege ikidondosha moto nyekundu kwenye moto wa msitu wakati wazima moto wameegesha kando ya barabara wakiangalia angani la machungwa
Mfano unatabiri kupasuka kwa moto wa mwitu kwa miaka 10, kisha kupungua polepole
by Hannah Hickey-U. Washington
Kuangalia mustakabali wa muda mrefu wa moto wa porini unatabiri mwanzoni mwa shughuli za moto wa mwitu takriban muongo mmoja,…

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

New Attitudes - New Uwezekano

InnerSelf.comHali ya Hewa ImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | SiasaPolitics.com | Soko la ndani
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Haki zote zimehifadhiwa.