Kwa nini Kubadilisha kwa Usafirishaji wa Umeme hufanya hisia hata ikiwa Umeme haukamiliki kikamilifu

Kwa nini Kubadilisha kwa Usafirishaji wa Umeme hufanya hisia hata ikiwa Umeme haukamiliki kikamilifu Shutterstock

Nina swali juu ya malipo ya magari ya umeme. Ninaelewa New Zealand sio 100% ya kutosha katika nishati mbadala (karibu 80%, iliyoongezewa na 20% inayozalishwa kwa vituo vya makaa ya mawe). Ikiwa ningenunua gari ya umeme inaongeza kwenye mzigo kwenye gridi ya taifa. Je! Njia pekee ambayo tunaweza kuongeza nguvu ya ziada kuchoma makaa zaidi? Je! Hii haifanyi gari hizi kimsingi "kufutwa makaa ya mawe"?

New Zealand kwa kweli hutolewa vizuri na umeme ambao unaweza kuzima. Katika miaka ya hivi karibuni, New Zealand imezidishwa 83% kutoka kwa vyanzo mbadala (pamoja na umeme wa umeme wa 60%, 17% ya mafuta, na upepo wa 5%) na 17% kutoka mafuta ya ziada (4% makaa ya mawe na gesi 13%).

Mbali na kuwa na bei nafuu na inayoweza kurejeshwa, hydropower ina faida nyingine kubwa. Uzalishaji wake unaweza kupanda juu na chini haraka sana (kwa kuwasha na kuwasha turbines) wakati wa mchana ili kulinganisha na mahitaji.

Kuangalia siku ya kawaida ya msimu wa baridi (nimechukua Julai 4, 2018), mahitaji saa 3 asubuhi ilikuwa 3,480 megawatts (MW) na 85% ilifikiwa na vyanzo vinavyoweza kufanywa upya. Kwa kilele cha jioni ya mapema, mahitaji yalikuwa hadi 5,950MW, lakini yalifikiwa na vyanzo 88% vinavyoweza kufanywa upya. Vyanzo vya mafuta viliongezeka, lakini hydropower ilizidi zaidi.

Kufungia meli

Hata wakati wa mahitaji ya kilele, umeme wetu ni safi sana. Gari la umeme (EV) lililoshtakiwa wakati wa jioni linaweza kutoa gramu 20 za kaboni dioksidi kwa kilomita.

Hata EV iliyoshtakiwa kwa umeme wa makaa ya mawe au gesi iliyochomwa bado ina uzalishaji mdogo kuliko gari la petroli au dizeli, ambayo inakuja karibu 240g CO₂ / km (ikiwa moja ni pamoja na uzalishaji unaohitajika kutoa, kusafisha, na kusafirisha mafuta).

Utaftaji wa umeme wa umeme ulio na makaa ya mawe hutoka karibu na 180g CO₂ / km wakati wa matumizi, wakati takwimu ya umeme uliofurishwa na gesi ni karibu 90g CO₂ / km. Hii inawezekana kwa sababu injini za mwako wa ndani hazifanyi kazi vizuri kuliko injini zinazotumika katika vituo vya nguvu.

Kuangalia kwa muda mrefu, ubadilishaji wa wingi wa usafiri katika New Zealand kwa kutembea, baisikeli na treni za umeme, mabasi, magari na malori ni moja wapo bora na ya haraka sana. mikakati kupunguza uzalishaji. Itachukua miongo michache, lakini kwa mizani inaweza kuwa ghali sana, kwa sababu ya akiba ya mafuta ambayo itakua (NZ $ 11 bilioni ya mafuta iliingizwa mnamo 2018.)

Uongofu huu utaongeza utumiaji wa umeme kwa karibu a robo. Ili kuifikia tunaweza kutazama ugavi na mahitaji.

Umeme unaoboresha zaidi

Katika upande wa usambazaji, umeme unaoweza kufanywa tena umepangwa - ujenzi wa mashamba makubwa matatu ya upepo ulianza mnamo 2019, na zaidi ni inatarajiwa. Ugavi unaowezekana ni muhimu, haswa ukizingatia kuwa, ukilinganisha na nchi zingine nyingi, hatujaanza kuanza kutumia nguvu ya jua.

Lakini wakati fulani, kuongeza nguvu nyingi za vyanzo hivi huanza kuvuta uwezo wa maziwa ya hydro kuzisawazisha. Hii ni msingi wa sasa mjadala kuhusu New Zealand inapaswa kuwa na malengo ya 100% au 95% umeme unaoweza kurejeshwa.

Kuna njia anuwai za kukabiliana na hii, pamoja na betri za uhifadhi, kujenga vituo vya nguvu vya umeme zaidi au "pumped hydro"Vituo. Katika hydro iliyopunguka, maji hupigwa kwenye ziwa la kuhifadhi wakati kuna ziada ya umeme wa upepo na jua, kutolewa baadaye. Ikiwa ziwa ni kubwa la kutosha, teknolojia hii pia inaweza kushughulikia hatari ya kuendelea ya miaka New Zealand ambayo inaweza kusababisha upungufu wa umeme.

Matumizi ya umeme laini

Kwa upande wa mahitaji, uchunguzi ni inaendelea kupima mifumo halisi ya malipo ya madereva ya EV. Habari inayopatikana hivi sasa inaonyesha kwamba watu wengi huchaji malipo yao usiku hadi kuchukua fursa ya bei nafuu ya usiku.

Ikiwa mahitaji yanakuwa juu sana wakati fulani, basi gharama ya kizazi vyote na maambukizi inaweza kuongezeka. Ili kuepuka hili, wauzaji wa umeme wanachunguza smart majibu ya mahitaji, kwa msingi wa udhibiti wa maji moto ya moto New Zealand ilianza kutumia katika miaka ya 1950. Hii inaruhusu wasambazaji wa umeme kuzima mbali hita za maji moto kwa masaa machache ili kupunguza mahitaji.

Katika matoleo ya kisasa, watumiaji au wasambazaji wanaweza mahitaji ya wastani kulingana na ishara za bei, ama kwa wakati halisi kwa kutumia programu au kabla ya muda kupitia mkataba.

Uzalishaji wa New Zealand kutoka kwa usafirishaji wa ardhi unaendelea kuongezeka, na mwingine 2% katika 2018 na karibu mara mbili kwenye viwango vya 1990.

Ili kushughulikia mabadiliko ya hali ya hewa, tunapaswa kuacha kuwasha mafuta. Magari ya abiria ni kati ya watumiaji kubwa na pia ni moja rahisi kubadilisha. Mafuta ya kinyesi hayawezi kusindika tena au kufanywa safi. Kwa kulinganisha, umeme unaendelea kuwa safi wakati wote, nchini New Zealand na kwenye viwanda vya gari.

Ikiwa utabadilika kwa EV sasa, athari zako ni kubwa zaidi kuliko kupunguzwa kwako tu kwa uzalishaji. Wachunguzi wa mapema ni muhimu. EVs zaidi tunazo, watu zaidi wataizoea, itakuwa rahisi kukabiliana na maelezo mabaya, na shinikizo zaidi litakuwa kwa kuwafaa.

Watu wengi wamegundua kuwa kubadili gari la umeme kumekuwa kuwezesha na mabati waanze kuchukua hatua zingine kwa hali ya hewa.Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Robert McLachlan, Profesa katika Matumizi ya Hisabati, Chuo Kikuu cha Massey

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

Vitabu kuhusiana

Upungufu: Mpango wa Kisiasa Zaidi Uliopendekezwa Kugeuza Upepo wa Ulimwenguni

na Paul Hawken na Tom Steyer
9780143130444Katika uso wa hofu na upendeleo usioenea, muungano wa kimataifa wa watafiti, wataalamu, na wanasayansi wamekusanyika ili kutoa suluhisho la ufumbuzi wa hali ya hewa na kweli. Mbinu na mazoea mia moja huelezea hapa-baadhi yanajulikana; baadhi huenda haujawahi kusikia. Zinatoka kutoka nishati safi ili kuwaelimisha wasichana katika nchi za kipato cha chini kwa njia za matumizi ya ardhi ambayo huvuta kaboni nje ya hewa. Ufumbuzi unawepo, ni wa kiuchumi unaofaa, na jamii duniani kote sasa huwafanya kwa ustadi na uamuzi. Inapatikana kwenye Amazon

Kuunda Solutions ya Hali ya Hewa: Mwongozo wa Sera kwa Nishati ya Chini ya Carbon

na Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Pamoja na athari za mabadiliko ya hali ya hewa tayari juu yetu, hitaji la kupunguza uzalishaji wa gesi chafu sio tu chini ya haraka. Ni changamoto kubwa, lakini teknolojia na mikakati ya kuikabili ipo leo. Seti ndogo ya sera za nishati, iliyoundwa na kutekelezwa vizuri, inaweza kutuweka kwenye njia ya maisha ya chini ya kaboni. Mifumo ya nishati ni kubwa na ngumu, kwa hivyo sera ya nishati lazima izingatiwe na gharama nafuu. Mbinu za ukubwa mmoja hazitakamilisha kazi. Watunga sera wanahitaji rasilimali iliyo wazi, kamili inayoelezea sera za nishati ambazo zitakuwa na athari kubwa kwa hali yetu ya hewa ya hali ya hewa, na inaelezea jinsi ya kuunda sera hizi vizuri. Inapatikana kwenye Amazon

Hii Mabadiliko Kila kitu: Capitalism vs Hali ya Hewa

na Naomi Klein
1451697392In Hii Mabadiliko Kila kitu Naomi Klein anasema kwamba mabadiliko ya hali ya hewa sio suala jingine tu linalofaa kati ya kodi na huduma za afya. Ni alarm ambayo inatuita sisi kurekebisha mfumo wa kiuchumi ambao tayari hutuvunja kwa njia nyingi. Klein hujenga jinsi ya kupunguza kasi ya uzalishaji wetu wa chafu ni fursa nzuri zaidi kwa wakati huo huo kupunguza kupunguza kutofautiana, kufikiri tena demokrasia zetu zilizovunjika, na kujenga upya uchumi wetu wa ndani. Anafunua kukata tamaa ya kiitikadi ya wasioko wa mabadiliko ya hali ya hewa, udanganyifu wa Kiislamu wa wasiokuwa geoengineers, na kushindwa kwa kutisha kwa mipango mingi ya kijani. Na anaonyesha kwa nini soko haliwezi-na haiwezi kurekebisha mgogoro wa hali ya hewa lakini badala yake hufanya mambo kuwa mabaya zaidi, na njia za uchimbaji wa uharibifu wa mazingira, na uhamasishaji mkubwa wa maafa. Inapatikana kwenye Amazon

Kutoka kwa Mchapishaji:
Ununuzi kwenye Amazon huenda ukapoteza gharama ya kukuleta InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, na Hali ya hewaImpactNews.com bila gharama na bila watangazaji ambao wanafuatilia tabia zako za kuvinjari. Hata kama wewe bonyeza kiungo lakini usiupe bidhaa hizi zilizochaguliwa, kitu kingine chochote unachotumia katika ziara hiyo hiyo kwenye Amazon hutupa tume ndogo. Hakuna gharama ya ziada kwako, kwa hiyo tafadhali shiriki katika jitihada. Unaweza pia tumia kiungo hiki kutumia Amazon wakati wowote ili uweze kusaidia kusaidia jitihada zetu.

 

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

kufuata ndaniKuweka juu

icon ya facebookikoni ya twitterikoni ya youtubeikoni ya instagramikoni ya pintrestikoni ya rss

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

VIDEOS LATEST

Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
by Super mtumiaji
Mgogoro wa hali ya hewa unalazimisha maelfu ulimwenguni kukimbia kwani nyumba zao zinazidi kukosa makazi.
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
by Alan N Williams, na wenzake
Ripoti ya hivi karibuni kutoka kwa Jopo la Serikali za Mitaa kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi (IPCC) inasema kwamba bila kupungua kwa kiasi kikubwa…
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
by Toby Tyrrell
Ilichukua mageuzi miaka 3 au 4 bilioni kutoa Homo sapiens. Ikiwa hali ya hewa ingeshindwa kabisa mara moja tu katika hiyo…
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
by Brice Rea
Mwisho wa zama za mwisho za barafu, karibu miaka 12,000 iliyopita, ilikuwa na sehemu ya mwisho ya baridi inayoitwa Younger Dryas.
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
by Frank Wesselingh na Matteo Lattuada
Fikiria uko pwani, ukiangalia baharini. Mbele yako kuna mita 100 za mchanga tasa unaofanana na…
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
by Richard Ernst
Tunaweza kujifunza mengi juu ya mabadiliko ya hali ya hewa kutoka kwa Zuhura, sayari dada yetu. Venus kwa sasa ina joto la uso la…
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
by John Cook
Video hii ni kozi ya ajali katika habari potofu za hali ya hewa, ikitoa muhtasari wa hoja muhimu zinazotumika kutilia shaka ukweli ...
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
by Julie Brigham-Grette na Steve Petsch
Kila mwaka, kifuniko cha barafu la bahari katika Bahari ya Aktiki hupungua hadi kiwango cha chini katikati ya Septemba. Mwaka huu inachukua 1.44 tu…

MAKALA LATEST

nishati ya kijani 2
Fursa Nne za Hidrojeni za Kijani kwa Midwest
by Tae ya Kikristo
Ili kuepusha mzozo wa hali ya hewa, Magharibi mwa Magharibi, kama nchi nyingine, itahitaji kupunguza kikamilifu uchumi wake kwa…
ug83qrfw
Kizuizi Kikubwa cha Mwitikio wa Mahitaji Kinahitaji Kuisha
by John Moore, Duniani
Ikiwa wasimamizi wa shirikisho watafanya jambo sahihi, wateja wa umeme katika eneo la Kati Magharibi wanaweza hivi karibuni kupata pesa huku...
miti ya kupanda kwa ajili ya hali ya hewa2
Panda Miti Hii Ili Kuboresha Maisha ya Jiji
by Mike Williams-Rice
Utafiti mpya unaanzisha mialoni hai na mikuyu ya Amerika kama mabingwa kati ya "miti mikubwa" 17 ambayo itasaidia kufanya miji…
kitanda cha bahari ya kaskazini
Kwa Nini Ni Lazima Tuelewe Jiolojia ya Seabed Ili Kufunga Upepo
by Natasha Barlow, Profesa Mshiriki wa Mabadiliko ya Mazingira ya Quaternary, Chuo Kikuu cha Leeds
Kwa nchi yoyote iliyobarikiwa kwa ufikiaji rahisi wa Bahari ya Kaskazini yenye kina kirefu na yenye upepo, upepo wa pwani utakuwa ufunguo wa kukutana na wavu…
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
by Bart Johnson, Profesa wa Usanifu wa Mazingira, Chuo Kikuu cha Oregon
Moto wa mwituni uliowaka katika msitu wa moto na kavu wa mlima ulipitia mji wa Gold Rush wa Greenville, California, mnamo Agosti 4,…
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
by Alvin Lin
Katika Mkutano wa Kilele wa Hali ya Hewa wa Kiongozi mwezi Aprili, Xi Jinping aliahidi kwamba China "itadhibiti kabisa nguvu inayotumia makaa ya mawe ...
Maji ya samawati yaliyozungukwa na nyasi nyeupe iliyokufa
Ramani hufuata miaka 30 ya theluji kali huko Amerika
by Mikayla Mace-Arizona
Ramani mpya ya hafla kali za theluji katika miaka 30 iliyopita inafafanua michakato ambayo inasababisha kuyeyuka haraka.
Ndege ikidondosha moto nyekundu kwenye moto wa msitu wakati wazima moto wameegesha kando ya barabara wakiangalia angani la machungwa
Mfano unatabiri kupasuka kwa moto wa mwitu kwa miaka 10, kisha kupungua polepole
by Hannah Hickey-U. Washington
Kuangalia mustakabali wa muda mrefu wa moto wa porini unatabiri mwanzoni mwa shughuli za moto wa mwitu takriban muongo mmoja,…

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

New Attitudes - New Uwezekano

InnerSelf.comHali ya Hewa ImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | SiasaPolitics.com | Soko la ndani
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Haki zote zimehifadhiwa.