Sekta ya Mafuta Inayoona Hatima Ya Bidhaa Yao Katika Plastiki ya Kusafisha

Sekta ya Mafuta Inayoona Hatima Ya Bidhaa Yao Katika Plastiki ya Kusafisha

Lasse Olofsson / Shutterstock

Uchafuzi wa plastiki na shida ya hali ya hewa ni sehemu mbili ambazo haziwezi kutengana kwa shida moja, ingawa hazijatibiwa. Nchi nyingi zimetumia malipo ya begi la plastiki na marufuku ya majani ya plastiki wakati hatua ya kumaliza mafuta ya mafuta yaliyo nyuma zaidi, kwa sababu ya sehemu ya athari kubwa kampuni za mafuta na gesi inayotawala sekta.

Uchunguzi uliofanywa na The Guardian hivi karibuni uligundua kuwa 20 tu ya makampuni haya ndiyo inayohusika na 35% ya uzalishaji wa gesi chafu duniani tangu 1965. Je! Watawezaje kuzoea mahitaji ya mafuta yaukuku ikiwa yanataka na kuongezeka kwa nishati mbadala na nguvu ya betri? Jibu ni la plastiki - na mabadiliko hayo tayari yanaendelea.

Zaidi ya plastiki ambayo ipo leo imekuwa kufanywa katika muongo mmoja uliopita. Mazingira yanaonekana kuzama katika plastiki kwa sababu hiyo hiyo ambayo hali ya joto ulimwenguni inaendelea kuongezeka - mafuta machafu yamebaki kuwa ya bei nafuu na tele.

Sekta ya Mafuta Inayoona Hatima Ya Bidhaa Yao Katika Plastiki ya Kusafisha Kutoka kujaza magari kwenda kwa magari ya toy ya plastiki. Steinar Engeland / Unsplash, CC BY

Plastiki ya bei nafuu hufanywa kwa kutumia kemikali zinazozalishwa katika mchakato wa kutengeneza mafuta. Usafishaji wa Petroli hubadilisha mafuta yasiyosafishwa yaliyotolewa kutoka ardhini kuwa petroli, na kutengeneza ethane kama a uvumbuzi. Muongo mmoja uliopita, ujio wa kukomesha - kupunguka kwa majimaji ya mafuta au gesi asilia - kulifanya malighafi kwa plastiki. bei nafuu sana.

Kusafisha gesi ya mwani inazalisha ethane nyingi, ambayo imegeuzwa kuwa ethylene - kizuizi cha ujenzi wa bidhaa nyingi ngumu za kusaga bidhaa za plastiki, kama filamu za ufungaji, sacheti na chupa. Polyethilini ya bei nafuu kutokana na kukoroma iliunda usambazaji wa plastiki kwenye rafu za maduka makubwa ambayo mwanasosholojia Rebecca Altman ameita "urafiki".

Kuna vifaa vichache ulimwenguni ambavyo vinaweza kumaliza au kumaliza tena aina hii ya plastiki vizuri. Ni ghali kuanzisha na kukimbia na kuna mahitaji kidogo ya kutumia nyenzo zilizosasishwa kutengeneza bidhaa mpya. Wakati ufungaji ni chanzo moja kubwa la mahitaji ya plastiki, zaidi ya hayo hutupwa mbali mara tu itakapoondolewa, na thuluthi moja ya inakadiriwa kwenda moja kwa moja kwa taka za majumbani na ama kuzima au kuteleza kwa taka. Katika sehemu kubwa ya ulimwengu, mengi yake huenda moja kwa moja kwenye mazingira.

Kupunguza utumiaji wa mafuta hautatatua shida ya plastiki. Uzalishaji wa plastiki wa kimataifa unatarajiwa kuongezeka mara mbili katika miaka ijayo ya 15 hata mahitaji ya kutaka petroli. Katika 2017, 50% ya mafuta yote yasiyosafishwa yaliyotengenezwa ulimwenguni kote yalisafishwa kuwa mafuta kwa usafirishaji petroli. Magari ya umeme na aina bora zaidi ya usafiri wa umma inamaanisha mahitaji ya petroli inaanguka. Kampuni za mafuta na gesi ambazo zinamiliki vifaa vya kusafisha gari badala yake zinajitayarisha ili kugeuza kile ambacho sasa ni mafuta ya ziada kuwa plastiki kwa ufungaji.

Mabadiliko ya hali ya hewa katika chupa

Kama mahitaji ya petroli yanaendelea kupungua katika siku zijazo, plastiki zaidi itatengenezwa moja kwa moja kutoka kwa mafuta yasiyosafishwa. Kampuni za Petroli sasa zinapanga badilisha hadi 40% ya mafuta yasiyosafishwa wanakusudia kutoa kwenye petrochemicals. Hizi ni kemikali kama acetylene, benzene, ethane, ethylene, methane, propane, na hidrojeni, ambayo ni msingi wa maelfu ya bidhaa zingine, pamoja na plastiki.

Sekta ya inatabiri petrochemicals itakua kutoka 16% ya mahitaji ya mafuta katika 2020 hadi 20 2040% kwa kwa kiasi kikubwa kusambaza mifuko ya kutengeneza plastiki. Matokeo ya mazingira ya kutengeneza plastiki zaidi kutoka kwa mafuta yasiyosafishwa itakuwa muhimu. Uchafuzi zaidi wa plastiki utaingia kwenye njia za maji na bahari, wakati uzalishaji unaoharakisha utaharakisha uzalishaji wa ulimwengu.

Hiyo ni kwa sababu kutengeneza plastiki kutolewa kaboni dioksidi (CO₂). Wote kusafirisha mafuta yasiyosafishwa kuifanya na kisha kuitupa ya plastiki kwa incineration hutoa uzalishaji. Zaidi ya jumla ya makadirio gharama ya mtaji wa asili ya uchafuzi wa plastiki - Dola za Kimarekani $ 75 bilioni kwa mwaka kwa sekta ya bidhaa za watumiaji pekee - hutokana na uzalishaji wa CO₂ unaohusishwa na kutengeneza na kusafirisha plastiki.

Kupanua utengenezaji wa plastiki na kupeleka plastiki zaidi ama moja kwa moja kwa incineration au kwa nishati-vifaa-ambapo plastiki hubadilishwa kuwa mafuta na kutumika kutengeneza umeme au joto - maana uzalishaji wa CO₂ kutoka kwa plastiki ni inatarajiwa mara tatu na 2050 kwa tani za 309m za tani. Kuingiza milima ya taka ya plastiki inaweza kuwa moja ya vyanzo vikubwa vya uzalishaji wa C0₂ katika sekta ya nishati ya Ulaya kwani mafuta ya bandia yamefutwa.

Sekta ya Mafuta Inayoona Hatima Ya Bidhaa Yao Katika Plastiki ya Kusafisha Uzalishaji wa plastiki wa kila mwaka na matumizi kwa sasa hutoka CO₂ nyingi kila mwaka kama mimea ya nguvu ya makaa ya mawe ya 189 500 megawatt. CIEL, mwandishi zinazotolewa

Kusitisha utumiaji wa ufungaji wa plastiki unaotokana na mafuta na 2030 na kuiondoa kabisa na 2050 inaweza kuhakikisha malengo ya uzalishaji wa CO₂ bado yanafikiwa. Kufikia uzalishaji wa jumla wa sifuri kutoka kwa ufungaji wa plastiki inayowaka inamaanisha kuondoa matumizi yote yasiyo ya maana ya plastiki inayotokana na mafuta na 2035, kufuatia kilele katika ufungaji na matumizi mengine moja, plastiki inayoweza kutolewa katika 2025. Kubadilisha plastiki ya jadi na vifaa vipya vilivyotengenezwa kutoka vyanzo mbadala kama wanga wa mahindi kunaweza kusaidia, kama vile kungetengeneza muundo mpya wa utengenezaji wa plastiki ya viwandani.

Katika shida ya hali ya hewa, taka za plastiki hazionekani kama za ulimwengu shida kubwa ya mazingira. Lakini kuzingatia plastiki na hali ya hewa kama maswala mawili tofauti ni kosa. Hoja juu ya uchafuzi wa plastiki sio kuvuruga watu kutoka shida kubwa zaidi - plastiki ndio shida. Ikiwa tunaona plastiki kama "mabadiliko dhabiti ya hali ya hewa", huwa msingi wa hali ya hewa.

Kuhusu Mwandishi

Deirdre McKay, Msomaji wa Jiografia na Siasa za Mazingira, Chuo Kikuu cha Keele

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

vitabu_vida

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

kufuata ndaniKuweka juu

icon ya facebookikoni ya twitterikoni ya youtubeikoni ya instagramikoni ya pintrestikoni ya rss

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

VIDEOS LATEST

Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
Uhamiaji Mkubwa wa Hali ya Hewa Umeanza
by Super mtumiaji
Mgogoro wa hali ya hewa unalazimisha maelfu ulimwenguni kukimbia kwani nyumba zao zinazidi kukosa makazi.
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
Umri wa Ice wa Mwisho Unatuambia Kwa Nini Tunahitaji Kujali Mabadiliko ya 2 ℃ Mabadiliko ya joto
by Alan N Williams, na wenzake
Ripoti ya hivi karibuni kutoka kwa Jopo la Serikali za Mitaa kuhusu Mabadiliko ya Tabianchi (IPCC) inasema kwamba bila kupungua kwa kiasi kikubwa…
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
Dunia Imekaa Kwa Tabia Kwa Mabilioni Ya Miaka - Hasa Tulipata Bahati Gani?
by Toby Tyrrell
Ilichukua mageuzi miaka 3 au 4 bilioni kutoa Homo sapiens. Ikiwa hali ya hewa ingeshindwa kabisa mara moja tu katika hiyo…
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
Jinsi Ramani ya Hali ya Hewa Miaka 12,000 Iliyopita Inaweza Kusaidia Kutabiri Mabadiliko ya Tabianchi ya Baadaye
by Brice Rea
Mwisho wa zama za mwisho za barafu, karibu miaka 12,000 iliyopita, ilikuwa na sehemu ya mwisho ya baridi inayoitwa Younger Dryas.
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
Bahari ya Caspian Imewekwa Kuanguka Kwa Mita 9 au Zaidi Karne hii
by Frank Wesselingh na Matteo Lattuada
Fikiria uko pwani, ukiangalia baharini. Mbele yako kuna mita 100 za mchanga tasa unaofanana na…
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
Zuhura mara nyingine alikuwa kama wa Dunia, lakini Mabadiliko ya hali ya hewa yalifanya isiwe na makazi
by Richard Ernst
Tunaweza kujifunza mengi juu ya mabadiliko ya hali ya hewa kutoka kwa Zuhura, sayari dada yetu. Venus kwa sasa ina joto la uso la…
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
Kutokuamini kwa Tabianchi tano: Kozi ya Ajali Katika Taarifa potofu za hali ya hewa
by John Cook
Video hii ni kozi ya ajali katika habari potofu za hali ya hewa, ikitoa muhtasari wa hoja muhimu zinazotumika kutilia shaka ukweli ...
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
Arctic haijawahi Kuwa Joto Hii Kwa Miaka Milioni 3 na Hiyo Inamaanisha Mabadiliko Kubwa Kwa Sayari
by Julie Brigham-Grette na Steve Petsch
Kila mwaka, kifuniko cha barafu la bahari katika Bahari ya Aktiki hupungua hadi kiwango cha chini katikati ya Septemba. Mwaka huu inachukua 1.44 tu…

MAKALA LATEST

nishati ya kijani 2
Fursa Nne za Hidrojeni za Kijani kwa Midwest
by Tae ya Kikristo
Ili kuepusha mzozo wa hali ya hewa, Magharibi mwa Magharibi, kama nchi nyingine, itahitaji kupunguza kikamilifu uchumi wake kwa…
ug83qrfw
Kizuizi Kikubwa cha Mwitikio wa Mahitaji Kinahitaji Kuisha
by John Moore, Duniani
Ikiwa wasimamizi wa shirikisho watafanya jambo sahihi, wateja wa umeme katika eneo la Kati Magharibi wanaweza hivi karibuni kupata pesa huku...
miti ya kupanda kwa ajili ya hali ya hewa2
Panda Miti Hii Ili Kuboresha Maisha ya Jiji
by Mike Williams-Rice
Utafiti mpya unaanzisha mialoni hai na mikuyu ya Amerika kama mabingwa kati ya "miti mikubwa" 17 ambayo itasaidia kufanya miji…
kitanda cha bahari ya kaskazini
Kwa Nini Ni Lazima Tuelewe Jiolojia ya Seabed Ili Kufunga Upepo
by Natasha Barlow, Profesa Mshiriki wa Mabadiliko ya Mazingira ya Quaternary, Chuo Kikuu cha Leeds
Kwa nchi yoyote iliyobarikiwa kwa ufikiaji rahisi wa Bahari ya Kaskazini yenye kina kirefu na yenye upepo, upepo wa pwani utakuwa ufunguo wa kukutana na wavu…
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
Masomo 3 ya moto wa porini kwa miji ya misitu kama Dixie Fire inaharibu kihistoria Greenville, California
by Bart Johnson, Profesa wa Usanifu wa Mazingira, Chuo Kikuu cha Oregon
Moto wa mwituni uliowaka katika msitu wa moto na kavu wa mlima ulipitia mji wa Gold Rush wa Greenville, California, mnamo Agosti 4,…
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
China Inaweza Kutimiza Nishati na Malengo ya Hali ya Hewa Kuweka Nguvu ya Makaa ya mawe
by Alvin Lin
Katika Mkutano wa Kilele wa Hali ya Hewa wa Kiongozi mwezi Aprili, Xi Jinping aliahidi kwamba China "itadhibiti kabisa nguvu inayotumia makaa ya mawe ...
Maji ya samawati yaliyozungukwa na nyasi nyeupe iliyokufa
Ramani hufuata miaka 30 ya theluji kali huko Amerika
by Mikayla Mace-Arizona
Ramani mpya ya hafla kali za theluji katika miaka 30 iliyopita inafafanua michakato ambayo inasababisha kuyeyuka haraka.
Ndege ikidondosha moto nyekundu kwenye moto wa msitu wakati wazima moto wameegesha kando ya barabara wakiangalia angani la machungwa
Mfano unatabiri kupasuka kwa moto wa mwitu kwa miaka 10, kisha kupungua polepole
by Hannah Hickey-U. Washington
Kuangalia mustakabali wa muda mrefu wa moto wa porini unatabiri mwanzoni mwa shughuli za moto wa mwitu takriban muongo mmoja,…

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

New Attitudes - New Uwezekano

InnerSelf.comHali ya Hewa ImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | SiasaPolitics.com | Soko la ndani
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Haki zote zimehifadhiwa.